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#提车日记本着不着急合适就换的选择，观望了一年，确定换A4就是因为双离合我喜欢。之前帕萨特开了11年，干式双离合，都说各种毛病，我的就没有毛病。双离合开着就是爽，换挡提速就是快。 a4相比较之其他品牌，舒适性配置和辅助配置确实少，但是自带的配置完全够用。 2022年开始关注a4当时购置税减半，优惠政策确实收紧了，因为我一直在关注政策动态，所以没下手。转入2023年，厂家优惠政策一路走跌，从一月的23个点下降到七月的28个点，我觉得适合下手了。北京29家奥迪4S店，我跑了大概10家店，价格谈了五六家，我心里价位是优惠30个点，最多一家给到29个点。最后经过反复谈判，车价优惠到31个点，贷款80%一年后可提前还清，没有违约金。我觉得已经比去年购置税减半低很多了。 具体价格如下: 248262裸车价+22766购置税+9877保险+9400总利息=290305落地价 因为开票价最低257257，所以购置税是22766。赠送5000块保养材料费，强生全车玻璃膜，脚垫，后备箱垫，行车记录仪，行李箱，雨伞。 用车体验: 动力: 因为23款动力下降了，我感觉跟我之前帕萨特1.8T没啥太大区别，就是更平顺了，毕竟湿式双离合。 乘坐舒适度:乘坐舒适性确实一般，座椅稍微硬一些，长途有些不友好。后排空间不要听别人说小，实际空间体验跟帕萨特没什么太大区别，根本不小。说明白些就是帕萨特后排坐四个人还可以毫无压力的蹲一个人，但是a4蹲一个人有些费劲。五连杆的舒适度肯定是没问题，但是调教的稍硬些，路感比较清晰。 噪音:隔音效果还是不错的，120高速上，正常音量说话车里都可以听清。 油耗:油耗稍微高一些，全程高速开空调，目前1200公里，百公里10个油，不是快乐表的数字，这是我加油量跟公里数算出来的。油箱太小了，小的让人无法接受！ 灯光:灯厂的名字不是白叫的，大灯特别亮，矩阵的效果也很好，不用来回切换远近光了。 音响:原厂bo音响的效果确实不错，咱也不是什么专业人士，反正听起来感觉效果挺好！车机都说死机黑屏什么的，我是都没遇到过，感觉还很丝滑呢！ 天云灰颜色看上去也挺大气的，出门在膜小二贴的车衣。贴上车衣最大的好处就是下雨天开车，车身上不挂泥土了，看起来确实亮不少！ 买车时候处于星夜停产状态，不能个性化定制，方向盘加热，电尾门啥的不能加装。只能在外面改了汽配城1380加了个电尾门。一脚踢，主驾驶车门，遥控钥匙都可以实现开关后备箱。
