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    围魏救赵

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    先说结论,我个人认为6000元20寸轮毂的选装最合适! 这篇主要是分析轮胎,所以续航版本和pro/max版本不在分析的范围内。根据官方公布的已有信息显示: 标配无选装18寸原装轮毂:配的是18寸直径、235mm胎宽、65扁平比的固铂轮胎;没有找到官方的突图片。 6000元20寸选装轮毂:配的是20寸直径、255mm胎宽、45扁平比的固特异轮胎,具体型号为eagle f1 asymmetric 6(鹰驰f1第6代最新型号轮胎)。图二、图三都是从懂车帝图片库里拿来的。 9000元20寸加尾翼或者四驱max的6000元20寸选装轮毂:配的是20寸直径、255mm胎宽、45扁平比的米其林轮胎,具体型号为pilot sport ev(竞驰系列ev电动车专属,是在pilot sport5基础上稍作改动,性能完全可以参考ps5)。图四也是从懂车帝图片库拿来。 价格:毫无疑问18寸固铂最便宜,20寸固特异和米其林价格差不多,米其林稍微贵一些,都是第一梯队的豪华品牌,固铂相对来说就差一些。 静音:德国测试了50款轮胎性能,静音方面,固异特eagle f1 asymmetric 6排名第一,米其林pilot sport5排名第四,固铂未上榜。 干地制动:固特异eagle f1 asymmetric 6排名第一,米其林pilot sport5排名第七,固铂未上榜。 湿地制动:固特异eagle f1 asymmetric 6排名第四,米其林pilot sport5排名第七,固铂未上榜。这里说明下,中国的玲珑第六,优于米其林 舒适性:20寸的米其林比20寸的固特异略胜一点。至于18寸的固铂肯定要优于以上两款20寸的,但它的优势在于扁平比大,而不是品牌的作用。如果18寸有米其林和固特异版本,那米其林和固特异肯定还是比固铂舒适。其实,所谓的舒适性是底盘+轮胎+座椅等一系列因素的综合影响,而不只是轮胎的作用。相对来说,底盘的影响更大些,这么看来,18寸比20寸带来的舒适性提升可以放弃,毕竟安全和操控更重要,关乎生命线。 此外还有很多测试项目,我只列了静音、制动这几个。 最后,综合排名见图五:固特异eagle f1 asymmetric 6排名第二,米其林pilot sport5排名第六,中国黑马玲珑综合第七,仅比米其林少0.1分。 此外,测试中没有排我们俗话说的耐糟及寿命这些。这些方面,固特异是出了名的皮实耐用,而米其林寿命就短多了。 综合来说,我个人非常推荐20寸的固特异,而不是米其林。固特异应该算是全能选手,在安全性、操控性、静音方面具有压倒性优势。现在是揭晓我前面为什么提玲珑的时刻了。G6并没有玲珑的轮胎,为什么要提玲珑?因为很多人担心选了20寸的固特异或者米其林后期换轮胎会很贵,其实我想说,为什么非要换这俩顶级轮胎呢?其实我们国产也有很多便宜又实用的轮胎,就比如我提到的玲珑,在国外测评的50多款轮胎中,在强手林立,豪华品牌竞争激烈的情况下,突出重围,拿到了综合第七、仅比米其林少0.1分的优秀成绩,打败了邓禄普、普利司通、佳通等一众名牌轮胎,实属牛掰!我们到时候换胎,完全可以考虑其他便宜又好用的国产轮胎,所以,那些担心20寸比18寸后期养护成本高的准车主们,大可不必。不用纠结了,小鹏G6选20寸准没错~6000元的固特异是你的最佳选择

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