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知嘹汽车：长城魏建军:我佩服理想产品定义!李想:长城/吉利都会转增程式路线

同心圆摩卡：最近事比较多，也没充电，一直是馈电跑，馈电行驶了大概400公里，看这油耗怎么样，市区跑的多一些，也有一些快速路，先说一下啊，都是正常行驶，没有刻意去开，而且有急事，开的还比较猛，认为油耗还可以，车友都多少油耗啊，

智选车：比理想L8更大，更快，更便宜，魏牌蓝山DHT-PHEV超详细评测

IT之家：长城魏牌CEO陈思英宣布离职，曾参与蓝山、高山等车型上市工作

大头说干货：月销554辆，轴距2915mm，解析5座插混SUV摩卡DHT-PHEV用车成本

天一锦尚汽车贴膜专家：未上先保护 车衣要安排起来！#青岛专业汽车贴膜 #隐形车衣 #青岛贴膜哪家好 #摩卡 #青岛贴膜

驰鹏车谈：理想L6谍照曝光，外观内饰采用家族设计，定位大五座SUV

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kuaichebao：改款最紧要快，新摩卡DHT-PHEV要来力了

理想同学会暗夜：8月销量，所有的国产车都在进步，唯独魏牌在挨揍，怪谁呢？#魏牌蓝山 #理想l9 #理想L7 #理想L8

松果爸的未来出行：聊聊新摩卡，23万的价格，产品力行不行？#魏牌新摩卡 #定义大五座SUV新旗舰

评车icon：25.8万元起，外观时尚动感，AITO问界M7五座版开启预售！

凌晨三点1122：新摩卡5000公里使用感受

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哈尔滨东子四轮定位：给老铁们看看长城摩卡的底盘。

五号车论：#新摩卡 VS#护卫舰07 ？别吵了熄熄火，#长城汽车 跟#比亚迪 粉丝们速速进来喂我吃#安利 ！#dou好车 #汽车人共创计划 @抖音汽车

武汉的唐dmi：我是唐dmi2021款车主一。5月份轰轰烈烈的长城举报比亚迪的事件，一度让上我觉得长城是个小人，那后面比亚迪的表现让我觉得它才是真正的小人。车友群有一句话“烧我的油为他的偷工减料买单”，以前说唐偷偷给车子OTA升级启动发动机，我还有点不信，今天上午，车子以纯电状态在很平的路上以很低的速度，约2Km/h行驶、电机功率约为2Kw的状态行驶，发动机就突然起动，这种过程持续了10分钟，于是我就把车停到旁边拍照留证据。 比亚迪没有任何通告搞这一步操作，显然是极其不道德的，有问题大方的承认，我相信车主绝对不会责怪他，现在偷偷摸摸的搞这种小动作，作为车主我觉得这种行为十分卑鄙，我们为什么要为他的常压油箱买单呢。 这种没有道德的车企，希望大家都不要买他的车了，就像一个人品德坏了，业务能力再强又有什么用呢？

护卫舰07车品专改：#比亚迪护卫舰07 #护卫舰07护卫领骑 #dmi超级混动

战歌起兮人飞扬：我的车目前开了两万多公里，想分享一下我的个人用车体验和遇到的问题。 【购车经历】 车是去年八月底买的，到写这篇平分为止表显里程20859公里。最初买车打算在比亚迪宋plus dmi、魏牌拿铁DHT-PHEV、长安uni-k idd和吉利星越l雷神混动这四个里面选，最终选择了性价比最高，外观最喜欢的uni-k IDD。现在看我的选择还是对的，幸亏没买比亚迪。 【驾驶感受】 驾驶感受方面我没开过太多车，也没开过什么好车。个人感觉uni-k idd的地盘悬架整体比较硬，过一些路面接缝和补丁处时颠簸感强。其他的我也说不出来啥了。动力方面是绝对够用的，只要不担心能耗。 【油耗】 能耗方面还是比较满意的 ①纯电模式下，春夏秋季130km的标称续航，只要稍微缓着开，城市路况不堵车续航达成率都在95%以上，甚至能达到100%，百公里能耗在17kw左右；高速路况续航达成率就不行了，可能会掉到80%左右。 ②混动模式下，我个人习惯用ix佛系长续航，但是保电设置为30%。城市路况百公里油耗大约在5升多，高速路况下，100km时速时百公里油耗大约是6l，120+km时速时百公里油耗大约在7l到8l。 实测：从舟山到上海，百公里油耗为6.0升； 从太原到上海，百公里油耗为6.2升； 从上海到太原，经常使用辅助驾驶时，油耗为7.3升（非通畅路况下长时间使用辅助驾驶会增加能耗） 【空间表现】 驾驶舱空间表现绝对是非常优异的，坐过的人都说后排空间出奇的大，我自己买的折叠自行车，不折叠都可以横着放进后排，但是后备箱空间就不行了，地台高深度浅，原本放备胎的地方放了小电瓶和电池管理模块，难道再没别的地方放了吗 【遇到过的问题】 这一部分想重点说一下。因为我本人用东西都比较爱惜，在我手上用过的的东西故障率都比较低，车也一样（目前来看），20000公里几乎没有出影响使用的故障，非常靠谱（目前来说）。但是也出现过一些状况，想总结一下。 ①关于顿挫。顿挫是有的，但是个人可以接受。纯电模式下，起步后加速到十几二十左右可以明显感受到一次换挡顿挫，然后到四十左右好像也有一次顿挫，但是非常轻微，远没有之前那个那么明显了。混动模式下冷车起步顿挫是非常强烈的，运行一小段路之后顿挫就非常轻微了，在发动机介入的那一下，会感觉到整个车来劲了，动力一下子喷涌而出，车速高了之后就感受不到什么顿挫了。 ②整个两万公里车机没问题，没出现过任何死机黑屏，但是出现过一次锁车后视镜不折叠和一次后车窗降下升不起来了，断电重启之后就好了，我估计是控制系统方面的bug。 ③关于异响，我遇到的异响情况主要分为内饰异响和刹车异响。刚买车的时候没有任何异响，随着里程数增加，内饰现在有些轻微异响了，一处是后排三角窗下面座椅边的塑料饰板松了（见下图），另一处个人感觉是安全带上面的伸缩处，主副驾都有轻微震动异响，具体在哪还没找出来。 车在18000公里左右的时候出现了刹车异响，具体表现为踩刹车的时候有间歇性摩擦声，车轮转一圈摩擦声就出现一次，车辆转的越快频率就越高，但是刹车性能没有变差，等下次保养的时候检查一下。 ④买车的时候顺便改装了发动机下护板，反而改坏了，护板经常松，起步和刹车的时候经常响，现在重装了暂时不响了，但是没准下次急刹车之后又松了又会响，还是原厂护板省心省事。这个问题倒不是原车的问题而是改装的问题。 总得来说我对这款车目前的表现还是相当满意的，后续遇到其他问题也会发出来，大家有什么问题也可以评论交流。感谢。

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「诺」：到底什么时候出价格啊？磨磨唧唧的，动态试驾也没有。是便秘了吗？感觉价格不理想，应该不是网上猜想的那样，要不早就出价格了。

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