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    章鱼小8z

    简介:一起来玩迷你世界,来狂欢吧!

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    #领克08 EM-P即将OTA升级懂车帝让大家投票选了那么多功能,结果就入选了两个功能吗?然后还要等一年才能适配?简直是个笑话… 先不提除了这两个功能之外的能不能给大家实现,就说这个锁车音效,就适配两个音效要半年是吗?还不支持大家自定义? 遥控泊车,我朋友21款的宋PULS DMI ,当年十来万的车都可以,为什么二十来万的领克08不可以?我特意去翻了他们的配置表,他们的硬件还要比08差得多,超声波雷达和毫米波雷达比08还少,为什么人家可以实现?如果不想实现就说不想实现,不要找什么理由说硬件不支持,不然会显得你们很呆。 还有车道级导航和carplay的 适配,我想问问真要这么长时间吗?是你们在摸鱼消极怠工还是高德有钱不挣是傻子?如果不能适配那就放开应用权限,让车友自己下载车机版高德 作为一个领克和魅族的忠实粉丝,听到领克08首发搭载FLYME 的时候,我是多么的兴奋。冲着智能化座舱而来,抱着失望而去,领克这一年多的操作让我越看越失望,挤牙膏似的更新进度,反复负优化的车机系统、音响、HUD、哨兵模式等等,让我不得不认真的来写一篇帖子来倾诉我心里的怒火。 如果你说你还是从前的领克,那好,我可以接受你拉胯的车机,但请你不要再对外宣传你们多么多么智能的座舱,多么多么流畅的系统,不要用这种方式来欺骗更多还没有购车的朋友,让我觉得很没有品牌的担当,赤裸裸的欺骗。

    领克,你到底有没有在用心在车机?图1领克,你到底有没有在用心在车机?图1
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    08最新周销量下滑到400你们真的值得图108最新周销量下滑到400你们真的值得图1
    知道一年开发一个车道级导航的含金量吗!图1知道一年开发一个车道级导航的含金量吗!图1

    很久没发帖了,讨论个问题,每次都是说“注重用户体验”,都是一个集团的,也都是魅族车机,咋差距就这么大呢,同为一家人,却说两家话,领克08是最早搭载魅族车机的车型,如今在功能上差距甚远。 水水些不要说我在这许愿啥的,银河e5单颗龙鹰一号,08是两颗,不要在这说什么算力不够的话,所以为啥银河可以远程查看哨兵?其二,领克的驻车牌照居然要魅族支持(见1.3更新内容,需魅族20及以上版本手机),银河却可以直接上传app查看。 所以每次口口声声说注重“用户体验”,大多数用户提出的意见绝非“空口许愿”,更多的是需要用户与项目开发之间的直接沟通。没有合适的渠道反馈用户意愿,发帖后直接电话“问候”这就是所谓的和“用户沟通”,1.6推砍虚拟推全景声,1.7加回来,却效果不如以前,要不是阿圈⭕,以海鲜团队真的呵呵。目前p4逻辑也很迷。08作为新能源,没有能量流就算了,仪表盘连个动态的能耗表都没有,燃油车都有瞬时油耗,居然还能说出“把08当纯电开”这种话来,220四驱冬天90%电跑个110多公里还剩10多20公里,刚充好那会一公里掉几公里的电,是没开过还是咋的,还说把这车当纯电开???顺带提一嘴就是最近讨论很激烈的p4电机逻辑。请问p4真的有逻辑么? 不知道老车主还记得当时一个有关hud丰富内容的问卷调查,一抹多有关hud信息显示的选项。要是能做就直接搞,而不是把众多的功能选项放出来让用户在那做选择题,拔高预期而无动作不可行,抛弃传统车企思维,正儿八经听取用户意见,隔这三天两头的自我满足。新能源的赛道,用户体验也至关重要。买08不单单是看机械素质,既然一直宣传车机有多好多好,就好好听取意见,改进优化丰富内容。 提到这里顺便说一下后备箱12V电源的事,在08还没有正式上市之前的工程样车上面是有后备箱12V电源的。然后再上市之后23/24款却把这个给减配了,到了25款改款的时候又给加回来,但23/24的车主想要又怎么办?那就得花812块钱,就说这820为什么还要把后面的装饰板给直接拆掉,重新更换,而不能在原有的基础上打孔?既然要搞成现在这样子,那为什么不直接把25款的后备箱电源搞成一个选装件?或者说出一个400多块钱的装饰板抵扣券,就当400选装一个后备箱12v,也不至于当时车主体积“吐槽”。 为了买个前驱混动车满足家用,08没问题。如果你是为了要更好的智能化和丰富功能的车辆体验等的话,建议考虑新势力,08目前差火候。

    同样魅族,车机功能却以小博大???图1同样魅族,车机功能却以小博大???图1
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