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#虎年春节 | 新年许愿墙恰逢北京冬奥会，伴随着家人和朋友的祝福完成了一天的工作，下班后还有家人用心准备的晚餐。在这特别的日子里许一个大大的愿望：告别旧的2021，迎接新的2022，将2021的烦恼全部抛光，要相信自己在2021的辛劳不会白忙，2022年的每一天都要继续努力加油!愿所有的美好都能如期而至！
#用车感受不知不觉，新领克01型Pro已经陪伴我半年时间了，一起经历风风雨雨，每次用车都感觉是在蜜月期一样，超乎想象，真为自己的明智选择而开心。下面分享一下我的用车感受。 因为家庭添加一位新成员，原先的车无论是从空间、安全等各方面上，都无法满足目前的需求了。同时，也想带着家人出去走走，我就想买辆性能好、空间合适、安全性高的车。网上查阅了很久，认识了懂车帝，经过几个月的对比，4S店试驾，最终选定全新领克01，购车过程很顺利。 个人情况、用车环境：生活在小县城，道路不拥堵，偶尔用车代步上班，大部分路程是在高速上。平常用车不多，有时长时间停在公司内，经历着太阳的暴晒、灰尘、酸雨、鸟粪便的轮流洗礼，但是清洗过后，车身还是那么的光彩照人，可见车漆不错。 内饰做工：这可是国产车的强项了，何况领克定位是高端品牌，内饰做工更不会差，完全不输给豪华品牌。整体看，是年轻人喜欢的运动造型。仔细看，各个方面都体现出精致。真皮方向盘，握感很棒，摸起来很细腻；座椅的面料，手感也很舒适，缝线十分工整，看不出有什么瑕疵。还有就是用了较多环保材料，车内也没有太多的异味，反倒带来了许多独特的纹理质感、触感、高级感。 空间感受：01定位是紧凑型SUV，但后排空间一点也紧凑，2730mm的轴距能够为后排乘客提供舒适的空间，腿部活动不受影响。1860mm车身宽度完全可以容纳2个大人、1个小孩。但如果3个胖子，估计是挤一点。至于后备箱，空间也是足够的，再加上后排可以放倒，过年回家放大件完全无压力。然后要吐槽就是前排空间，本人178cm，78Kg，身材中等，在驾驶位有点挤，主要是门把手、中控占用太多空间，左右转身会被阻挡；感受最明显的是在副驾驶，连腿部空间都不足，膝盖会顶到扶手箱，长时间乘坐腿部不适感明显，但把座椅往后调可以改善。 驾驶感受：科技感十足：可以使用手机APP远程启动，开车前先用APP启动发动机热车几分钟，同时车内空调启动更新空气，待车辆怠速转速到1000以下后再开车，这样可以节约几分钟时间。一个人开车，难免会分心，但车上很多功能可以使用语音控制，像开关天窗、空调、地图导航、听音乐、接听电话等都可以在一句“嗨，领克”后实现，提高了驾驶安全性。中控屏幕很大，稍微面向驾驶一侧，设计的人性化，运行速度也很快，但每次开车门都会启动放音乐，令人反感。导航地图可以投屏到仪表盘，这个功能很不错。驾驶时，座位舒适感好，还有腰部调节，长途驾驶感觉良好；方向盘轻巧、好控制，再配上360影响，狭窄道路转弯、倒车很轻松。起步、提速时，变速箱换挡平顺，很少有顿挫感；加速时，速度提升很快，谁开谁知道，这 2.0T发动机，马力218匹，325的扭矩可不是吹出来的；在运动模式下推背感很强，真的爽，超车很随意，随心所欲。还有经济模式可供选择，但也不见的能少几个油，不推荐使用，舒适模式就够了，动力也不错，油耗也不算多。隔音情况：关上窗，怠速时几乎感受不到发动机声音，车也不抖动；行驶时，胎噪还是有的，但比大部分车要好，目前高速时发现主驾驶车窗有少许风噪。悬挂偏硬，过减速带颠簸还是蛮明显的。 里程、油耗、用车成本：目前总共行驶了近5800公里，高速居多，佛系开车，综合油耗：7.1L/km，对于一辆1.7吨、配备2.0T发动机的车来说，我还是挺满意的；当然如果道路很堵、用车很激进，追求速度与激情的话，油耗肯定不低。车辆目前没有到首保，我都是安全驾驶，所需费用都是在油钱上，所以成本不高；县城没有4S店，保养需要跑到大城市，但是保养是1年或1万公里1次，而且目前车辆没有任何大问题，不需要频繁往返4S，所以成本更少了。 最后，要点赞的就是领克线下体验活动，和同城领克车主一起参加，像试驾、品鉴会、车主自驾游、聚会、电影等，非常开心。还有领克APP的CO币兑换，免费的东西谁不喜欢。 不满意的地方：1.能够放东西的储物格多，但是每个储物空间不足，放不了什么较大的物件；又深又小，放小物件，不容易取出。2. 档位字母在阳光下无法识别。3.开启无线充电后，底座发热明显，而且不稳定，充电速度慢。4.USB接口、点烟器位置藏在扶手箱内，很不方便。5.双闪按键很重要，但是没有放在顺手的位置，紧急情况下，还得低头看一眼。6.还有近期出现的问题，例如：在前方无车情况下，无缘无故触发了紧急刹车（1次）；开启自适应巡航后，不能识别或者错误识别前方车辆；驾驶侧车窗漏风，中控位置偶尔出现异响，不严重，音乐可掩盖。 提车了半年时间，虽然使用过程出现些小问题，但并不影响这车的整体表现，目前我还是比较满意的，没有后悔选择全新领克01。领克再进步，希望未来越来越好。
#提车作业购车背景。个人支持国产，预算20万。相中的有长安CS75Plus、UNI-T、WEY VV6、VV7，领克01、05，经过对比决定中期改款后的领克01（WEY系列颜值、内饰很棒，但双离合变速箱有少许顿挫，每个月故障率、投诉率也不低，而且WEY沿用哈弗的底盘，没有新技术加持，像是换了壳的H6。CS75 Plus车身附件及电气系统问题较多，产品技术能力不足。UNI-T刚新出，不想当第一批小白鼠），而领克有沃尔沃的底盘、发动机加成，品牌技术也有沃尔沃的支持，还有三大件终身质保等政策。 购车过程。元旦去试驾，很满意，直接订了车，20日验车交全款，约19.7万，4000厂家优惠，大客户3000（目前未返还），其中裸车价（发票）：17.58万，临时牌200，保险4500，送膜、记录仪、脚垫、后备箱垫。23日提车回家。现将近3个多月，说一下感受、体验，为大家提供参考。 1.车型是型Pro 灰。平常上班不开车，少有时间自驾、旅游等，两驱可以满足家用。选灰色主要是第一眼感觉不错，黑色、白色显得太普通，不耐脏。而耀Pro确实更好看，个性十足，但价格贵4000，配置一样，只是车外观、内饰的颜色不同； 2.外观和内饰。正面看不咋地，但欣赏车要从不同角度，如果从侧面、后面看，那就显得新潮、大气、有科幻感。内饰第一眼就给人豪华、高级觉，而且大多数使用软质材料。新车多少会有异味，但用了很多环保的材料，异味不是很重。 3.配置。车机中控屏幕增加到12寸，改款升级过后操作顺畅许多，能同时运行多个APP，地图还可以投屏到仪表盘，简直不要太好。车机系统可以根据不同钥匙、不同账号登入，匹配不同的设置。燕飞利仕音响，音质很好，很享受。方向盘握感舒服，转向很轻松。座椅功能很多，很舒适，长时间驾驶没有腰酸背痛、疲劳的感觉。后排地板改平，3个人在后排腿部空间充足，头顶空间也宽敞，没有任何拥挤和压抑感。全景天窗让人感觉很舒心。安全配置武装到牙齿，像胎压监测、ABS、ESP、主动刹车（目前没有误触发过）、碰撞预警、倒车预警、360度高清影像（经过狭窄路段、倒车时必备）、盲点监测（变道、转向安全很多）、侧气囊、气帘等都有。可以去对比同级别、同价位的合资车，都没有领克01这么多、实在的配置。 4.驾驶体验。发动机噪音不大，车窗隔音也很好，关闭全窗后几乎听不见。动力有了很大提升，只要踩一脚油门，说好的百米加速7.8秒，2.0T发动机，马力218匹，325的扭矩带来的强劲动力立马兑现。8AT变速箱经调教后，起步平顺，踩油门加速很快，在市区、拥堵路段开车，基本感受不到顿挫；但顿挫感偶尔会有，是在连续上坡、提速换挡的时候明显，但影响不大，平常行驶感受不强烈。在运动模式下动力更是提升了，推背感很强，高速超车很随意。红绿灯起步，一马当先。经济模式下油门响应放缓了，但也不见的能少几个油，不推荐使用，平常使用舒适模式就可以，动力充足又兼顾了油耗。目前行驶3500公里，高速居多，油耗7.2。如果市区开，拥堵，油耗偏高，12个油。高速开120，车很稳，目前没发现其他人说的A柱有风噪；开了ACC或领航辅助后，真的感觉科技进步的魅力，不用一直踩油门，车道偏离后会提醒、纠正，可以降速、提速自动跟车，保持车距，高速驾驶过程很舒适，只需要注意旁边变道进来的车就行了，方向盘还是要一直握住，脚要一直放置刹车位，以备及时刹车。 缺点。1.中控占太多，前排空间不足，特别是副驾驶位的腿部空间，长时间因腿伸不开，会感觉腿部酸累。2.储物槽设计有所欠缺，两边车门的槽太小，中间的又靠后；中间的杯槽放水瓶后会阻碍驾驶员右手的操作；3.无线充电区域经常断开、重新连接，档把还会影响放、取手机。4.副驾驶坐有人会影响手套箱的打开。5.360影像偶尔卡顿。倒车时启动倒车影像后，车机画面会一直停留在360影像，未能切换至正常。6.车内阅读灯很小，亮度也不足。7.车机APP能下载的软件很少。信号差，在地下停车场直接没信号，不能和手机APP互动。8.油箱略小，大约360元的油就满。9.开车门就启动车机放歌曲，不合理。10.自动雨刮不精准。11.启动ACC或领航时，在已经握住方向盘的时候，仪表盘还是经常错误的提示请手握方向盘，这样容易使驾驶员注意力不集中。12.底盘悬挂偏硬，小坑都能感觉震动。13.尾灯转向灯很小。 最后，作为中期改款的车型，它的内饰，安全性，动力的变化与升级，都很不错。已经满足我的日常需求。虽然领克01还有很多的不足，但我觉得人无完人，车无完车，它是目前最好的国产SUV之一，在20万左右的价格基本可以完胜任何同级别的合资车，尤其在配置、性价比、动力性、舒适性等层面。经过几个月的用车，我感受到了国产车的进步，它完全可以和合资车抗衡，相信未来还会越来越好，越来越多人认可它，它是一辆很出色的车，所以我向大家推荐。中国造，领克香。
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XZ1973：有没有车主贴过领克的原厂膜的？感觉怎么样？销售说原厂的1380。
eagle210：21款型pro提车两个月，固特异胎被扎了5次了，正常路面行驶，心真累
小阿叔246：人生第一台车究竟买轿车还是suv？ 首先一家人都是170的样子，自己今年27单身，刚拿到驾照两个月，一直在看车，看来看去目前看上了领克01，和凯迪拉克ct5，实际上都去看过，凯迪拉克ct5静态真的不错，领克也不差，然后主要纠结就是我怕我妈妈坐ct5会觉得压抑，可能会晕车，但是一年她也坐不了几次，所以特别纠结，还有我怀疑我今年可能会脱单，我有预感那么第一台车到底买什么好，买了肯定好几年换不了车有没有车友说一说实际感受大中华田园犬镇楼
小樱VE：领克01 21耀pro款 别人1月底买的要转手 里程600公里左右 开价17.8万 可以买吗？二手过户终身质保就没有了 可以帮我参考下 这个价格值得买吗
木头牙签：今天去和家人看车，看了浩影，荣放，大众cc，探岳，领克01，05，有些纠结怎么选，毕竟领克毕竟年轻，家人都不看好它，建议选大众，好纠结，车友们给提提建议
XZ1973：刚刚坐车上，车已经熄火了，发现一个特别奇怪的事，坐在主驾驶位上，电动座椅突然自己往前移动，而且座椅也升高，这是什么原因有知道的吗？
一马当先Ll：领克从01~06空间都比较小啊，有没有适合1米8到1米9的人开的车？
ZMmax：21款领克01今天发现无钥匙进入不好用了，重新锁车再开才好用，今天反复3次了！怎么回事，刚提车一个多月！
田地里的虫子：计划买01劲HALO，今天去了广西南宁的两家4S店，两家店的裸车价都是总共优惠4000（包含厂商的3000元）； 其中一家手续费4000元，GPS1500元（原本2500元，砍掉1000元），上牌费500元，保险预计4500元； 另一家手续费3500元，GPS1500元，上牌费1200元，保险预计6000元。 打算继续去谈，不知道能谈到多少。大家觉得还能怎么谈？有没有什么技巧？有没有南宁的车友？
时光31612：请问谁可以分享一下21款领克01型pro的用户手册呢，昨天刚订车，想提车前看一下，别到时候提车的时候疏忽哪些地方没有检验
简约9802：我刚提车1天，车上里程显示120公里，但是手机App这里显示1270公里。这个是怎么回事呢？
JumpJumpJump237：大家灭火器怎么放?怎么固定的?
用户8134484113504：领克01没有前车雷达和倒车影像，没有行车记录仪，大家是怎么解决的
这个狗很懒：前几天刚订了2021款型pro，合同写明发票开16w5正常吗？
墨璇104：荣放低配版两驱和2021款领克01两驱选哪个啊？求各位车主指点？谢谢！！！！
XZ1973：领克4s店全款购车第一年也必须在店里买保险，算的01六千五左右，感觉有点贵了，大家有遇到这样全款购车也要在店里买保险吗？谢谢！
非礼勿言丶：当地没有领克4s店是不是不适合买，最近的也得800多公里。
孩子想买个车：家在小县城，每天上下班也就5 6公里，准备入手新款领克01，这种情况是不是特费油啊，求各位大神
路飞丶同学：新款01型pro大家多少钱落地提车的，看上了这款车，想磨一磨价格。
今天下午三四点：求推荐型P买灰色还是白色，感觉两个都好看，纠结
小小大肚娃：纠结许久，买新款01白色还是蓝色，有严重的选择困难症，钱已经准备好，就是无法下手，谁能说到我心里去啊，很急！
#这报价值吗？-领克01我第一次买车，小白一个，想问一下新款领克01型pro，全款，销售报价给我大概197000+，其中保险5800，送一些常规的东西。除了那4000，还有部分人的2000，3000优惠，大家有什么办法还能跟4s讲得优惠再多点吗？