认证：拿铁PHEV车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
随性自由的轮船Fyr
其实我是拿铁p，但是拿铁圈已经没人关注了，只能发这里。 我平时一直用单踏板，上周末经过工业区一段坑洼起伏路面，类似炮弹坑但没那么深，就是大车压变形的路，洒水车刚洒过水。 我速度60+，下意识松油门用单踏板减速，这时应该是车辆判断轮胎打滑触发ESP了，众所周知雨雪天气打滑时会退出动能回收，而单踏板基本只靠动能回收刹车，这个时候我有0.几秒的感觉是没有刹车了，甚至有一点加速感，不过马上恢复了。 事后我推测，ESP工作时动能回收没了，那单踏板刹车也没了，貌似瞬间退出了单踏板模式；但这个时候我脚还在油门上保持一点力度，车辆因为禁用了动能回收，会不会给识别成加油门了，虽然只有0.几秒，但是人还是很慌的，我当时立马踩刹车踏板去了。 开油车的老司机都知道，油车刹车打滑时，ABS会弹脚，但是单踏板刹车打滑是没任何反馈的。 单踏板我用了快一年了，这个情况遇到过两三次，不过我估计大部分车友没遇到过，可能我这次单踏板松的少，导致刹车失灵时有最明显的加速感。如果是一直用单踏板的新司机，是很有可能误踩油门的。 希望厂家改进下，单踏板减速和ESP工作同时触发时，能跟油车触发ABS一样让刹车钳刹车介入。
电阻丝空调太费电了，如果开空调把动力电池电用完了那岂不是直接动不了？原地低电量会启动发动机充电吗？
提问拿铁p一升油原地能发多少度电？
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