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    skunkninja

    认证:拿铁DHT车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #拿铁OTA升级的感受和建议去年年前提车,用了一年,几次去4S升级+OTA,还参加了两次内测。车机用得不舒服的小问题满天飞,甲鱼软件水平低下,且无测试,还从不考虑用户使用感受。下面七个问题,一年了,毫无改进: 1. 地图连续手动双指放大会莫名其妙的抖动,缩小却没事 2. 蓝牙播放时,专辑图片的大图模糊不清。优盘播放或自带的却清楚。 3. 自动锁车仅在五门关闭瞬间,钥匙离B柱在50cm内会触发。只要下车后有任何一点点错误动作,就不会自动锁车,和开发者交流后,认为这是正常的!错误动作包括但不限于: 下车后,关前门,开后门或后备厢,然后关闭后直接从后门/后备厢离开车子。你能想象我从后备厢拎了一堆东西后,扫腿关后备厢,一定要等它关好,再到B柱那儿走一下才能走,这是多么傻逼吗? 4. 记录仪丢数据,分析文件后,发现写TF卡全是4K写,菜鸟水平! 5. 开自动大灯的情况下,大晚上熄火,屏幕切换为白天模式,屏幕非要跟着大灯走,没开过车?闭门造车的典范。 6. 熄火时,雨刮马上就停,导致雨刮会竖在那儿。然后厂家给出的理由是提醒你关雨刮?!!我就纳闷了,如果是要提醒,那不是应该熄火雨刮强行竖起来吗? 7. 加一条,到红绿灯口,发动机熄火进入EV状态后,有比较大的概率发动机再启动十秒,再熄火。官方给的解释是"法规要求:静止时发动机需要启动检查燃油管路的密闭性"。那完全可以车子停止时你不要进EV啊。停一下,启动,再停,使用起来特别不舒服,但就是不肯改。 另外,HUD显示过于简单,给出的理由是显示复杂了干扰驾驶员的视线。什么EV状态,车道线,全部显示在仪表盘上,大家得不停的低头去看就安全了?那么大一个HUD用来显示什么了?转向动画! 加上又不支持任何手机互联,也不支持自己安装软件,对车机要求高的可以不用再考虑咖啡系列的任何车子了。 感谢圈主的推荐!

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