认证：Model X车主·车龄2年
简介：8
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看见好多人包括销售在晒FSD，感觉贼帅 国内目前FSD支持到什么水平呢，有没有购买FSD的大哥来介绍介绍
提问特斯拉现在的微众贷款过审容易吗？初审过，等复审 刚毕业，工作不稳定，工资不高，会不会被拒？ 自己付首付，家里给还贷款
标续my序号239，2月19北京30.18W订车，这周末通知蟹岛提车。 仅仅等待32天
通知下周二提车
价钱可聊，能操作的联系
长续航涨一万
提问对转订单很疑惑，想问问，求大佬指点 等不及了，想收个转订单，但目前遇到的都需要过户 ，订单不能转让，疑惑的点在订单不能改名转让，因为家里亲戚去年10月份收的转订单，没有过户直接订单改名成自己的，落地一手车。走特斯拉合作贷款也没问题。（亲戚在河北，不在北京） 目前北京有指标的也可以直接转订单，不需要过户，落地一手，但是北京出订单的基本都要求过户， 是信息差的问题吗，出订单的也不知道怎么操作的原因吗
21款阿童木展车，5.6秒小钢炮，四驱长续三元锂电池，行驶了1.3W公里，售价30W，值不值得入手，老铁们
等等党好还是早买早享受现在订车多1.8K不能享受补贴内心深处强大的不平衡感油然而生，22年订Y的小伙伴都什么感受 欢迎交流交流——-昨天交付给我打电话说现在交车速度以提升，10-14周就可，确认提车时间是否吻合
目前model Y 标续没有补贴了，也不想找订单买新二手车，并且标续还是磷酸铁锂电池，加速也降到了6.9秒，这个速度够用 但还是心有不甘，所以这时候就显得四驱长续更具性价比，还是三元理电池，加速没有衰减任然保持着5秒真男人，但是但是但是长续航的价格就开始跟蔚来ES6价格重合。 先说说蔚来，目前ES6优势是终身免费换电，这个换电站大部分高速服务站支持，简直是出行无忧，还有政府补贴车价，分期政策有优惠，五年1.99%，目前还有现车，不用等。可以选配HUD，全系4驱，入门5.6秒，整车的舒适性和静谧性更加突出。但是最大的问题就是车机差点意思还有流畅度也要弱（估计这是劝退大部分年轻人最重要的一点吧）…. 总感觉车机不行就是“大脑发育不良”，虽然大学时期就觉得蔚来很厉害，但es8超出预算的价格一直让咱第一印象里就没考虑过（估计其定位应该不是年轻人，更多的应该是成功IT人士）后续蔚来其他的车型也就很少关注，可以说是慢慢脱粉了，相对于特斯拉更低的门槛和技术，可以说特斯拉这条鲶鱼真的很具有杀伤力。最近进一步了解ES6后，真心感觉到了国产的强大。虽然说蔚来支持换芯片，但这也暴露出前期车机的问题。 毕业后第一台车，也是人生第一台属于自己的车，家境贫寒，全靠自己努力呀！对比很多新势力新能源，估计年轻人会选择特斯拉多一些吧
提问不懂就问； model y标续是磷酸铁锂电池吗 长续也是磷酸铁锂电池吗 只有YP是三元里的吗 4680指的也是磷酸铁锂吗
学到了
modely6.9+AMD，今年还会不会降2000 了呢
基础版交强+车损+三者+司机乘客责任1W的保单价格在6800左右，官方合作共有四家。 升级版7600左右，全面版7900左右。 不知道哪个合适，这个价格说实话感觉有点不便宜呀
昨天展厅刚好来一台22款Y，约了今天10点试驾 首先说一下6.9秒的提速，还是有电动车的生猛，标准模式起步依旧很窜，舒适模式相对舒适很多了。5.6已经成为过去式，6.9够用（没办法，认了） 还有AMD，相对于之前的确实有变化，手指触碰产生的滑动感都有了明显的变化，不愧是电子产品。 试驾车的变道辅助包只能说特斯拉让汽车越来越智能。 销售说如果降价还是可以调整订单的，早定早享受吧。
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