简介：这个人很懒，什么都没写~
大榆说车
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00后小姐姐开212第一次玩越野！ #小姐姐 #硬核野好玩 #212楚雄
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传奇212涅槃重生！全新T01保留经典方盒子造型与硬派基因，更注入2.0T+8AT强劲动力、实用智能科技与舒适空间。40°接近角、850mm涉水深、8种地形模式，越野能力强悍。公路行驶稳健，内饰实用至上。13.99万起，它既是可靠越野伙伴，...查看全文
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212乐野之日开趴 T01检阅官升级款首秀
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奥迪爬不上去的坡 国际大品牌捷途旅行者表示不服气。 #捷途旅行者
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芜湖捷途旅行者,挑战成佛坡,这个表现怎么样...查看全文
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来自阿珂的声音
就算给中国发动机图纸，中国20年也造不出和日本一样耐用的发动机。 这话是一个日本工程师在2013年时候说的，可谁知道5年之后，奇瑞就造出了和日本足以媲美的发动机。 奇瑞造的发动机为ACTECO，这款发动机是澳大利亚一家发动机厂家给宝马设计的发动机之一，后来宝马不想用了，就被奇瑞给买了过来。 奇瑞买了之后又进行了重新设计，便形成了自己的技术。 也就是说，奇瑞汽车确实用外国发动机图纸设计出了属于中国自己的汽油发动机，而且没有用20年，就只用了5年就做得到。 奇瑞的发动机已达到了国际领先地位，不管是功率，油耗还是排放标准都极为强悍。 令日本人破防的就是，现在日本企业已经开始向奇瑞采购发动机了，当年他们有多骄傲，现在就有多么打脸。
萝卜报告
212 T01采用了老派硬派越野车的底盘设计，前后均为硬桥，这样的设计大大提升了它在越野性能方面的能力，同时还具备更大的改装空间，但只是在日常使用时失去了一些舒适性，所以这台212 T01会更加适合一些有情怀的或者越野玩家多一些，而这台车的...查看全文
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