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光哥説車:海豹对比深蓝C385,你选谁?海豹预售价22-28万,深蓝C385预售价16.68-21.48万。海豹双电机四驱3.8秒破百,动力杠杠的,深蓝C385单电机后驱5.9秒破百,也够用了。续航里程深蓝C385胜出,电机功率海豹完胜。
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向北不断电:比亚迪4月销量解读:市占率接近9.54%创新高,环比微增独善其身
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自强不息唐伯虎:订了比亚迪汉EV豪华长续航版,我现在也是几十万比亚迪等车大军中的一员了。 销售说我是比亚迪老车主,有特殊照顾,可以优先安排,不知道是不是只是哄我开心。 这两天出差在外,没时间去签合同,估计周末才行,反正已经订了,就慢慢等,说最多一个月,也可能更快,希望能早日开始比亚迪汉。#汉ev# #比亚迪#
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特会吹的擎天柱RBT:天天比来比去,知道自己需求是什么,买的是什么版本吗。我只能说,买高性能版的确实多为喜欢玩车的人。但是一班家用用户非得争个贵国第一?有代入感还是自豪感? 我们知道自己选择的是家用车,另外为什么对比亚迪情有独钟,因为他们的大领导也对我们底层消费者没有所谓的架子,我们可以畅所欲言提意见。
车域无疆:试驾比亚迪“旗舰版”DM-i:实测馈电油耗,横向对比没对手?
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双车择:宋plus dmi 100公里四驱版比110公里两驱版贵整整3万元,加个后驱电机,换装1.5t的发动机,换个更大点的屏,值3万吗? 我想问比亚迪几个问题,看看这3万到底值不值,四驱版的比亚迪到底改进了多少? 1.实际加速多少?虚标了多少?馈电加速是多少?能7秒以内吗?比起满电加速成绩,我相信更多人更关心馈电加速成绩。 2.之前羸弱的刹车和轮胎有没有加强?还是42米的水平吗?没有好的刹车成绩和轮胎,别提性能,那是谋财害命。 3.屏幕变大了,芯片有没有升级?能保证流畅吗? 4.车身结构和钢材用料有没有加强?之前宋中保研的成绩可是垫底,连旗舰汉在极狐面前都如此不堪一击? 5.越野能力如何?不要说城市suv不谈越野,有四驱的suv就必须谈越野,爬坡能力如何?底盘高度够吗?底盘保护加强了吗? 如果以上都没有做到,加3万我呸!起码实现上述三条才算合格。
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肉肉yaoyao:宋plus dm是1.5L还是1.5T呀