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上次ota过后，低电量的功率限制优化

昨天元旦放假回家在高速上特意跑干试了一下大家不要学我，我头铁，而且我速度开得也很快，基本上都在130以上，均速至少120了，满电情况只能开到180左右了；主要是上个星期因为要做均衡，特意把电量跑到2%以下，当时突然发现电池输出还能有45kw的功率（以前是8kw的限制），当时跑到1%还是一样，所以刚好趁这机会试一试（因为刚好服务区在我电量剩余0的地方，不过出了一点点意外把我续航焦虑拉满了）看图就知道了，剩余0公里的续航，速度111，功率输出还有45kw（后面把模式调成eco，一样可以干到45kw，等下你们就知道为什么我还能有机会调成eco试一下了）不知道有没有注意到，车外其实已经快到服务区了，当时为了拍这个照片，把车外所有车况全部看清楚了，没啥车，路况特别好，然后迅速掏手机拍下来了，然后看了一下导航，下一个服务区变成了30公里了然后右边看了一下，服务区在我旁边。。。MMP，为了拍这个照片，把我服务区错过去了。。。没办法只能把速度降到60-80，开右道打双闪，然后打开导航找最近的充电桩，运气还不错，最近的还有6公里（以前试过0续航开了10公里以上），不过因为这车已经开了7000多公里了，所以还是有一点点虚的。。。你以为这样就结束了，可以看到我0续航的时候到充满电，还多跑了7.5公里，导航剩余6公里确实是没啥问题。。。不过我导航到的地址我没找到充电桩，知道当时我有多绝望吗？马上掏出手机查了下最近的充电桩还有多远，直线距离5公里。。。顿时很害怕和绝望，续航焦虑拉满了我把车停在导航到的充电桩附近，然后找了附近的商家问了一下附近有没有充电桩，然后得到一个很惊人的回复，说确实有一个，但是在高速入口那附近，但是我下来的时候没看到，然后我就一路问过去，在入口附近的一个农村自建房那边找到了一个充电桩。。。然后马上折回去把车开过来了（错过服务区过后我已经把模式调成eco了），就是那个时候我试了一脚，把电门踩到底，发现eco模式也能有45kw的功率。。。好了到了充电桩那里准备开始充电，然后那边的女主人过来就问了一下我是不是刚刚过来看充电桩的那个人，是不是来做推广的？说实在的我有点懵逼，后面才知道这个桩是这家人装的，是跟推广充电桩的公司合作的（建桩可以只出场地，但是收取费用只有服务费的5%，他们是买了一个充电桩建这边，然后分成7到8成），但是出了一点意外，导致现在建桩那边的公司白嫖他们，合同还没签好。。。还有一个，我不是导航搞错地方了吗？过来后问了才知道，原来导航到的那个位置是以前他们的旧店地址，后面他们房子建好了，就把桩建到这边房子旁边（但是导航信息那边没更新，所以我导到的地方没充电桩），但是桩子被几颗树挡住了，所以下高速我没看到，最主要的是，他们这个镇子充电桩就他家一个反正就这样，有惊无险的充上电了，不过这次高速让我很满意，我速度开得很快，估摸着100的速度能打8折，110的速度有7折，120的应该能有6折了（以前一直以5折算），为什么我说我开不到200就要充电，那是因为我开得贼快基本上都是130以上，甚至150极速一直开几分钟的情况都有，因为路况实在太好了不过我胎压打的很高，冷胎在广东那边已经打到270，虽然在湖南这边凉下来了，但是高速还有270的胎压情况不过大家不要学我，毕竟上这次高速之前我特意去做了一次均衡，进行了2次满充满放，所以当时才敢这么头铁

上次ota过后，低电量的功率限制优化图1

上次ota过后，低电量的功率限制优化图1

上次ota过后，低电量的功率限制优化图2

上次ota过后，低电量的功率限制优化图2

上次ota过后，低电量的功率限制优化图3

上次ota过后，低电量的功率限制优化图3

2023-12-31

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