💰 晒晒价格 坐标广东阳江，24年3月1号正式提的车，低配+后车影像全款落地12.6。 🙋🏻 情况介绍 用车场景当然是上下班居多啦，偶尔周末会回一次老家或者去周边玩一玩，路程基本上来回不超过两百公里。家里已经有两台油车了，第三台当然选电车了。 💰 费用明细 12w裸车+1k倒车影像+5k保险=12.6w 🧮 选车对比 从1月份就开始留意十来万内的车车了，期间油车、纯电车、混合动力车都有试驾过，现在这个价格可以选择的车实在是太多了所以一直犹豫不决。 最开始试驾的是迪子的元PLUS，当时问了价430km的超越版落地14w左右。这个车子开起来行驶质感还不错，就是被他的内饰的设计和质感给劝退了。 pass掉元plus之后又去试驾了长安深蓝S7，这个车的内饰很大气简约，质感也不错。但是去试驾之后觉得这个车的底盘实在是配不上这个价位，而且价格也超了预算。 后来又了解到马自达的cx-5低配现在也降到了12w多的价格，落地也是14w左右，这个价格放在两年前根本不敢想。 因为家里也有一台昂克赛拉妹妹在开，21年年末的时候提的2.0质擎版当时落地要13w+。马自达的车子开起来驾驶感受也挺好的，内饰看着也顺眼，最重要是外观是真的好看， 就是油耗有点高，我妹的昂克赛拉要10个油。考虑到燃油经济性也pass掉了。 本来纯电车是不考虑买合资车的，所以也一直没有详细了解过合资的电动车，后来了解到大众的ID系列，随着深入的了解，发现ID3这个车越来越符合我的需求和审美。 当然最吸引我的还是他的价格，原来16w+的价格一文不值，现在12w+的价格是真的香。  ✏️ 新车初体验  车身灵活轻巧非常适合上下班通勤，平时城市里代步出行。ID系列统一使用mqb的平台，后悬挂使用五连杆，后轮驱动。活生生一个电动小钢炮。 第一次在懂车帝上看到ID3的照片时觉得这车外观不着地，但是后面越看越耐看，特别是从旁边侧着看。如果前盖上黑色的突起改为纯平一体的就好了。

ID.3选车记（上汽大众ID3）

上善若水90305

粉丝