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傅轻：比亚迪海鸥改装50w无线充电和音响

懂车帝视线：关注 | 长城高管第三次炮轰比亚迪：编织再大格局，难掩内心慌张

人丑就该多读书1w：23年1月18日提车21款时尚版 4月底发现玻璃升降器按键竖面开裂，电子驻车按键开裂，音量标识健开裂，空调出风口开关碎裂。五月中询4s店配件到货给予更换。五月底又出现保险杠与叶子板接缝处莫名凸起，大灯进水。一直没有得到解决！7月份发现更换的电子驻车健，音量标识健又一次开裂，没有得到相应解释，解决！7月底更悲哀事出现，仪表盘塑料边框又出现开裂！无语至极！比亚迪的质量真的不敢苟同！大家擦亮双眼，以免造成不必要的损失，麻烦！现在把比亚迪吹嘘的太高了！图一为更换后又一次出现开裂，图二为第一次开裂！其他开裂没有上传图片！

用户1735345432742：恨死你比亚迪了（｀Δ´）！出这么大个事，我们一一两个月前刚提的准新车，靠，就发生这么大的事，还面临着被召回的风险，我们的车就是这次涉事车辆中的宋plus dmi两驱旗舰型plus前一秒，我认为比亚迪还有理，后一秒，我直接认为长城有理，粉转黑了，还没出磨合期呢

笑傲风月668：宋plus dmi小灰灰入手快两年了，行驶里程27000余公里，车总的来说还是不错的，169800元入手，应该说这车是对得起这个价格。外观耐看、省油钱、城市提速快、娱乐性强、长途无行程焦虑，这些大家都能认可的优点，我也不再多说了。但是女儿坐小灰灰后排经常晕车倒是挺闹心的，吐了好几次。每次开长途带母女出行时，我都提心吊胆，把小盆子放后排准备好，家里的领导也经常冷不丁的在我后面喊开慢点，不要老是变道，女儿脸色又不舒服了，可能要吐了，小朋友坐我开的其他车可没晕车情况。想到平时开小灰灰车刹车有点头现象，过一些不平的路面会摇晃好几次，不知道这会不会是小朋友晕车主要原因。最近听讲比亚迪开始给唐配FSD减震了，我也开始关注给小灰灰换减震的消息，不过问了比亚迪售后，售后说是宋也可能会配FSD减震，不过也不很确定。看到网上有换宋plus dmi专用可调阻尼减震的文章，正好车群友也换了这款减震的，说效果还不错。其实原车减震也不是必须要换，自己开开也还不错。想到女儿吐的样子，我还是赶紧联系群友，正好群友还有两个存货，趁着五一假期最后一天果断的交钱，一个字，换。经过差不多两个小时的努力，终于给小灰灰换了四条黄色的腿，挺骚气的，今后等哪天突然有心情再把刹车卡钳也换成黄色的，更骚气。减震换好后，必须要做四轮定位，原因不多说，这是规定。四轮定位也很快，前前后后一刻钟就搞定了。再回家半个多小时车程的路上，感觉刹车点头和走不平路摇晃的情况有明显改善，希望女儿坐后排不再晕车，那些钱花的就太值了。

小丑5813788741816：22款715旗舰，在物流园卸车与海豚碰撞，损伤部位如图：1.右前大灯；2.右前侧叶子板；3.右前轮毂；4.前保险杠。 ssss没有修复（车辆无保险）。优惠6w，自己维修，要签运损车协议。 求助圈中大神，这个价格适合入手？是否影响首任车主权益？维修后算事故车？对保费有无影响？

懂车帝视线：曝光 | 特斯拉潮州事故EDR数据泄露，或系司机“踩错踏板”导致

啦啦啦195694207：我的是骑士版，总结下来有两个问题是真严重。 第一个是功率问题，标准130kw，但实际开下来，无论是高速还是省道，最多120，基本上也就只能110多点，这个是功率虚标，我都要准备去4s点去问问。 第二个是能耗，第三张图那些6点几的不知道怎么跑的，感觉也是比亚迪官方有目的搞的数据，也不能说是假，但一点也不真诚。这两天温度几度，跑国道，空调26度两级风，速度平均七八十码，能耗跑了15个上下，而且还是节能模式，不敢深踩油门。上高速更恼火，上了100吗直接半折都跑不到的

谁的胡子：开了2000多公里的感受， 大家想体验推背感，买就对了，千山翠的运动模式还是很给力的，方向盘和油门的反馈也很好，颠簸路段表现不太好，颠得都要吐了?，官方标的3.9秒破百，我是没跑到过，但是5秒之内是绝对没有问题的，基本在4秒3左右。 内饰碳纤维和麂皮满满高级感，后排空间还可以，前后座椅都可以调节并可以通风加热就很酷。丹拿音响环绕音模式给你听音乐会的感觉。车机系统表现良好，语音控制也还不错。隔音也很棒，跑高速也很安静。 外观颜色随着光线强度改变，光线强他就是翠绿色，光线弱就是墨绿色，很高级，回头率超高，颜值真的很能打！ 最想要吐槽的就是续航问题，官方续航610km现在7月份这天气，空调开3 4档，音乐7，通勤上下班90公里，先高速后市区，全程eco，高回馈，油门使劲踩不超过5次，满电最多跑460公里。实属拉胯，不满意•᷄ࡇ•᷅ 总之自己还是超喜欢，写了这么多希望对大家有用。

RUNHIPPO：先说一句，所有的优点都掩饰不了这台车质量的极度不可靠和稀里糊涂的线下服务。 外观： 国产轿车里面来说至少在2020年的时候能让人觉得这车真不错，这也是当时放弃了特斯拉盲订了汉ev旗舰版的原因。 内饰： 马马虎虎吧，因为当时已经有个一台18款的E级，内饰有很多相似的地方。只是细节还有很多问题，比如，中控台上的音量调节旋钮抄袭了奔驰的巴黎钉纹是金属的，但是方向盘上就是一个廉价的塑料的，让人搞不懂。 空间： 很大很好没问题。 续航： 因为我的驾驶习惯比较激进吧，电耗比较高，实际能跑350左右，一直开运动模式。 用车成本： 因为家里和单位都有充电桩，用车成本基本为0。 智能化： 垃圾，无与伦比的垃圾，车机卡，自动驾驶基本等于没有，全景显示位置都不准，号称终身免费OTA，已经一年多没推送升级了，就是连现款汉的白色界面都没推送，老车主权益基本没有。新车上市半年就开始改款，两年不到升级三四次，首任车主的卡的要死的车机没有任何说法，就是花钱也不能升级到5G版本。 可靠性： 一塌糊涂。 20年10月 在等了四个多月后提车。 20年冬天 刹车开始异响，声音大小请看我懂车帝发的小视频，差不多半个小区都能听见，后厂家召回，更换刹车盘，然后方向盘就歪了两三度吧，又回去调整方向盘。 21年6月 在机场路上突然EV功能受限，速度骤降。拖回4S店，折腾一个多星期，后轮驱动电机控制模块损坏，更换。 21年7月 两个后轮异常磨损，外侧磨到漏钢丝，里侧还有最少两毫米才到警戒线。更换后轮一对。 21年9月 方向盘开始爆皮，原因不明，更换方向盘。 21年12月 轻微剐蹭，送店维修，顺便保养，开出来之还提示要去保养，跟4S店交涉，4S店坚持肯定做了保养，结果APP查询，并没有保养记录。 22年4月 轮胎又开始异常磨损，原因跟上次一样，更换一对后轮。期间在4S店检查轮胎和车辆定位让我等过6、7个小时没有任何说法。 22年6月 第二个方向盘又开始爆皮了。 有点问题，官方和4S就各种互相推，基本上解决不了什么问题。4S店员工只能打着感情牌商量别投诉啦，投诉要罚他们个人啦。 以上所述全部真实，这就是一台被各种吹上了天的汉EV还是旗舰版，支持国产有成本，购买需要谨慎。 我已经又买了一台新车，这台国货之光让我未来很长一段时间都不大可能考虑国产品牌了。

xiaoheii：去年八月买的车，开始时销售非推荐做贷款，全款买反而不如贷款。做完贷款后，发现利率比当初承诺的利率高出一半！！ 今天是还款日，上午收到提醒，把卡里存够钱，中间购物花了几块，忘记及时补进去。刚才想起来，发现一分钱没扣，然后把钱补齐，打电话给比亚迪金融。 第一个咨询电话，告诉我她们只扣两次，3点后不再扣，会罚利息，让我多存些进去。 第二个投诉电话，告诉我不单有罚息，还会影响我征信。 我在招行的房贷，卡里有钱就会扣，不足的第二天扣，也不会有罚息，更不会影响征信。 这就是我买比亚迪车子，和比亚迪金融打交道的黑暗经历，分享给广大车友们。

一心16394717：各位好。本人是在2022年3.09提车的，接下来和大家说一下我的这台修了8次修不好，厂家承认目前无法解决的这台车。 3.14那天长沙回家，带着老婆孩子走高速，acc120，当时和老婆有说有笑在聊天，聊晚上吃点什么，当时后面还有几台车，突然胎压失灵报警acc自动关闭，没有提示（胎压报警退出acc是没有声音提示的几乎！只有手动或者踩刹车声音才很大）动能强回收差点追尾，当时也没找官方，以为爆胎了，开的很慢去了服务区，发现气门嘴没了，换了四个气门嘴，一个20块钱，4个80，汨罗的服务区的修车的地方，测了胎压30块钱 ～～～～～～ 继续上面的说，当时开了第二次又胎压报警了，然后当时在匝道，差点撞上去了，习惯开acc，lcc，打电话过去400，他们说也不知道怎么回事，我又去了第二个服务区，给我拆了4个轮胎下来检查下，花了150，又好了。继续上路，然后第三次，全程滴滴滴的没有停过了。 然后就是acc胎压不报警也开不了（有时候也能开，看运气），每天开车10分钟准时胎压报警滴滴滴（ota之后一小时滴滴滴1000次左右）让你心烦意乱，听歌的时候，我要在，滴滴滴，你，滴滴，的身，滴滴滴，各位幻想下画面吧 第一个星期，售后让我等配件，第二个星期，胎压监测，胎压机器校准，第三个星期，换了两个传感器，第四个星期，换了1个传感器，第五个星期换了模块，换了两个传感器，修车次数达到了8次了，现在acc开启不了，天天滴滴滴，座椅异响，b柱异响，中控异响，时速60以上，后备箱感觉在进行爱的交响曲 对了，还有后备箱那个地方，一个巴掌大的色差，提车当天没有，估计也是工艺不达标，那个地方氧化了， 这车其实确实能开，这个我承认，但是我不想给他们买单，给他们时间帮我修车，我已经修了8次了，真的很累，每次来回100多公里，要买这车的也建议你们沐浴焚香最好请个人跳大神，免得想我运气这样背 对了厂家说每天200块钱的补偿，（其实是200块钱的能量）👍我服！你的能量超乎我的想象！ 说个题外话，售后在我面前给厂家的人打电话，我在旁边说我要和这个领导谈谈，他也没理我，就对售后说你现在找个方便的地方我们在聊～我为我说的话负责

我不是14哥：这帖子居然这么多人感兴趣，那继续更新： 这车属于用车成本不高的那一类，前四年保养是免费的，不是机油机滤那种基础保养，而是火花塞等全部包括在内，所以前四年是不用花一分钱，只需要花个油钱就行了。而且还有两年延保套餐可以购买，古思特、曜影、魅影是8.2w，库里南和幻影是9.2w。 破除几个传的很火的谣言，伞不是10w一把，其实只要2w一把，而且伞身没有劳斯莱斯的Logo，只在伞柄底部才有。金腰线也不是10w一条，是两三万两条。 隔音没网传的那么夸张，但也非常好。动力非常强劲，加速非常平顺，没的说。有个优点就是6.75T的车子没有启停，不知道怎么过的国六法规，技术有点厉害。 油耗较高，可能是新车缘故，表显出厂油耗33个油，市区油耗27个油，一箱油不是贵的问题，而是跑不了几百公里就要去一趟加油站，跑的烦。 先到这里，下次再更。 虽然车机较老不太好用，但其他方面配置很强，后轮转向，主动刹车，平面悬挂应有尽有，不愧豪车身份。 ---------------------------------- 更新： 已提车，更新下最终价格，裸车549w，保险没之前说的那么多，5.1w左右，购置税415929元，贴XPEL车衣加车窗膜2.2w，落地刚好600w整。 选配挺多的，但是方向盘加热是标配，开起来稳得一批，贴地飞行的说辞是夸张了，但是这么形容倒也可以，完全没有开船的感觉，转弯半径也小，很适合自己开。 提车会有一封信，大意是收到车后会有22km的里程，原因是劳斯莱斯进行了22km的测试，这是正常的，车主不要介意。 车机非常落后，应该是ID5的车机，宝马都ID8了，很多可以软件实现的功能硬是没有，比如温度低于多少自动开启加热啥的就没有，非常的古典和古老。点烟口在扶手箱里面，想搞个充电支架都不方便。花大价钱选装的ACC自适应巡航是个残废，宝马ACC是可以保持车距行驶，并且自动保持车道行驶，到了劳斯莱斯的ACC，就只能保持车距，不能自动保持车道，方向盘还得自己操作，这算个毛线的ACC，硬件都有，但就是不给你上，不得不说劳斯莱斯就是傲娇。 先更新这么多，以后看心情慢慢更，喷子随意。 ----------------------------------- 刚订车，这里的帖子都是太J8扯淡了，什么裸车价398w，落地421w，购置税怎么可能才这么点，刚订车还没提车的来说说价格。这车裸车是含豪车税的，比如我订的标轴，裸车470w就是含豪车税的价格，然后我选装了79w的配置，，一共裸车549w，购置税计算出来是41.5w，保险9w，落地刚好600w整，长轴版正常选配也是在670w落地。我选配了腰线，流星顶，双R刺绣，后排座椅电动调节，前后座椅通风，ACC巡航。酒红色配色是标配不用加钱，黑色车漆也是标配，其余的都是要加钱的。长轴版本多了70w，但后排座椅电动调节是标配，除了双R刺绣是标配，还多出来了座椅滚边也是标配，还有后排娱乐屏也是标配。也就是说长轴版比标轴版大约贵70w，多出来的有：17cm的轴距，后排座椅电动调节，双R刺绣，座椅滚边，后排娱乐这些配置。这个才是真实的价格信息，这里的帖子都是瞎扯。等我年底提车了再分享真实感受。

XMD51899：同价位几乎没有对手，有广汽做后盾有品牌认可。没有十全十美的车，找到合适自己的才是最重要的。买车跟找老婆一样，适合自己的才是最好的，当然，既要接受她的优点也要接受她的缺点！ 瑕不掩瑜，先说说优点: 一，广汽品牌，对比新势力造车有自己优势。 二，弹夹电池保证安全。 三，广大的出租车市场已经很大的保有量，积累了制造电动车以及后期维护的经验。 四，三电终生质保买得有保障。 五，电车有的优点都有，比如提速快，空间大，安静，智能化程度高等等。 瑕不掩瑜，再说说缺点: 一，玻璃面积大，需要贴防晒膜，不然夏天很热，可能就是前期市场反馈空调不冷的原因？ 二，外观吧各有所爱，但太过超前剑走偏锋，反而让大多数消费者不适应。我的理解是烈焰红唇，大灯泪目烈焰，前杠装饰红唇(丑）。 三，续航虚，也许是测试标准本来的问题，这是行业通病。 四，有的车主反应前机舱漏水，买之前我也知道，但后期厂家也说已经改良，我也没试，买都买了，难道不提车了么？还是对广汽信任。 说说买车对比经历: 1，比亚迪秦plusEV，同样价格电机小点续航少点空间少点(宋的价格高了），DMI的话，想买可是4S店姿态很高态度强硬收费项目都不说明白，还要等车，好比欠他的一样，换个城市买还要居住证也是醉了！ 2，新势力方面零跑C11很好，但贵了，而且新势力怕不稳，小鹏贵了，哪吒品牌认可度有待提高。其他这个价位就没有几款车，几何贵了！ 提车才四天，后续会更新更多用车感受，欢迎车友们提问对线！还有，买车还是要找牛逼的销售，提车会快一些！ 这是我第二台车，第一台车CRV，所以不怕！

原来的我2009：💔爱车吐槽 提车后发现原车两百多一条的205 50 17朝阳轮胎性能实在不敢恭维，急加速非常容易打滑，同时高速有点飘，不少车友也反映过这个问题，所以有必要提升一下轮胎的性能，可以适当升级轮胎宽度提高抓地力。 原车17寸轮胎可升级成215 45 和215 50的胎，这两者型号的胎直径误差都在3%以内都可以用。对于想改18寸轮毂的轮胎选择，215 40 18的胎品牌选择范围太小了，而且都很一般。而215 45 18 的胎确比较多，比如米其林皓悦4和马牌的MC6都属于安静舒适家用，价格嘛那就呵呵啦。 对于轮毂的选择，一个字：轻。只能舍弃各种好看的造型，辐条越少造型越简单越好，用过Rays，BBS，OZ，BC等，BBS是所有进口圈品牌中大部分人都喜欢的，家里那台JCW就用的BBS的RF，重量轻质量非常好，价格也很哇塞。海豚用进口轮毂就没意思了，又不是什么性能车家用代步为主，用用国锻就足够了。国锻嘛最火的无非就是宏鑫了，质量过硬，传说中的网红圈star也是不少玩家的最爱，有过传闻star轮毂强度不够，但是用在海豚这种小车强度足够了。bbs rid这款造型力学布局合理，偷轻设计的首选。 原车数据： 17寸 6.5J PCD 5×114.3 中心孔60 ET45 重量20kg

原来的我2009：第一篇章：选车 国家新能源政策的大力推行，电动车作为新科技产物目前不断的在普及，为响应国家号召我也顺应潮流加入节能减排的大军。年初一狠心把家里那台跑了21万公里的能耗大户BMW 535直接置换成了Model 3 performance，半年使用下来感觉电动车不管是性能还是经济性是汽油车无法相比的。尝到了甜头后于是乎想给自己的父母添置一台电动车买买菜代代步。父母年纪也大了，选车第一想法就是要小要安全动力要强，续航嘛能省内跑跑就行。分别去看了欧拉好猫GT和海豚，同时也考虑了没上市的ID3。欧拉好猫GT外观内饰都体现了运动复古，是三个里面最好看的，续航动力也挺不错，用的三元锂电池让人稍些遗憾，再加上家里已经有了一台mini jcw两者太相似了，只能留着考虑备选。大众ID3 迟迟不推出，参数和功能配置一般，价格最贵，用于代步性价比太低了，同时也是三元锂电池，基本被pass。海豚骑士版的外观说实话我认为是三个里面做的最平庸的，但是，不管是配置还是性能参数是三个里面的佼佼者，而且最重要的是父母喜欢海豚的外观觉得很适合他们。通过这一系列的外观、数据、功能配置上的对比，最终选择了海豚骑士版。颜色的选择嘛真的是没的选，粉色比较适合女生，只能冲浪蓝了。 第二篇章：订车 订车和特斯拉一样，都是通过app交2000元定金下单，model3 performance等了两个月不到到店。一转眼骑士版订车已过快一个月，在耐心的等待中闲来无事，升级方案先考虑起来，提车后根据使用喜好慢慢的逐步的去优化： 1.改色膜：车顶+机盖黑色AX膜；（详见方案照片） 2.蜗牛喇叭：PIAA 300Hz400Hz； 3.轮毂：Star FKK 18寸锻造7.5J/ET待定； 4.轮胎：米其林浩悦215/45/R18； 5.刹车：TEI P40NS 大四活塞卡钳； 6.激光大灯：欧司朗CBI直射激光； 7.音响：丹拿Esotan232+先锋TS-170C+先锋DSP DEQ-80ACH 最后付小毛豆3p定妆照

电脑煮鸡：说一下购车心得吧，买Y之前，去看过小鹏G3，但是觉得G3价格在15W以内只能买最低配四百多公里的续航，而且内部空间，内饰都比较一般就没考虑了。 再以后考虑了一下比亚迪混动宋PLUS D-mi，车挺大气的，但是预算有点超标，而且等车时间还特别长。 再后来偶然间看到Y的空间，以及内饰，最主要我的幸运数字就是7，看到大灯天使之翼的时候，感觉就是它了！！！！！而且相对价位也在自己的范围以内，刚好还有广州的万元补贴政策，果断下单！ 前唇我选的是银色的，当时销售说有现车，但是没有选配，没有电尾门，就没有提车。大家可以参考图2(自由灰+黑色前唇) 后续还有驾驶感受，再陆续更新~祝车友们都可以买到自己喜欢的车

爱生活的雪碧K：亚洲龙评析：外观符合年轻人审美，内饰精致

汽车扒一扒car：为什么到现在还有人说，买车位不如租车位划算？