简介：找我买车便宜
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21年3月入手，目前3.2万公里。 之前开的手动挡（赛欧1.2），换成自动挡，左脚放松了不少。 之前看的是起亚K5凯酷，也试驾了。但是销售太拽，啥优惠没有，也不送东西，那我也拽一回，扭头就走。然后就退而求其次，也看了速腾，但是大众车一个脸、内饰也一样。个人不是很喜欢，就直接PASS了。无意中看到了轩逸，外观一开始没怎么感觉好看，我是看中内饰了，至少不是硬塑料，功能布局简洁大方，仪表台、门内饰都是软塑料和皮质包裹，这点轩逸还算可以。然后就确定下来了。至少车很宽1815mm，看上去还算大气。 油耗： 综合5.4（表显），但根据实际驾驶计算，约5.8-6.0。总体来看油耗确实很低了。基本和1.2手动挡赛欧差不多油耗。从这点来看，轩逸发动机技术还是可圈可点的，虽然用了几十年，但是也在基础上增加了不少创新节油技术，这点从使用上值得点赞。 舒适性： 这个不用多说，之前开赛欧时腰肌劳损，但是每次上班要50分钟，开了半小时，就开不下去了，腰太酸了。 换了轩逸后，开一个小时，腰都不带酸，至少我是这个感觉。舒适性没话说。 空间： 这车空间还可以，要是再长点，感觉就更好了。1.8米个子坐驾驶位没问题（座椅最低位置），但是坐后排，人就要往下躺一躺了，不然容易顶头。 后备箱空间也还算宽敞，能放不少东西，比赛欧强多了。 安全性： 这个级别车子，也就那样了。但是真心觉得漆面太薄，铁皮软，这两点连之前的赛欧都赶不上。 驾驶感受： 虽然1.6+CVT组合，但是动力对我来说够了，唯独不好的就是常规模式下稍微点下油门，车子就往前窜，这点很不舒服。每次上车都是打开ECO模式，这样好很多，但是这个模式超车就费劲了。所以轩逸的油门调教可能是刻意的。 说了这么多，总体来说这款车还是不错的，也没开过什么好车。但至少我觉得轩逸目前还算可以。 这里还要说两个问题： 1、2.8万公里左右，车内等红绿灯时候，发觉方向盘抖动稍微加大了点，而且还有嘟嘟嘟嘟的声音出现，然后到保养时，去了4S店检查了，说是发动机机脚垫出现问题引起的震动和声音，免费更换后异响和震动消失。 2、就是目前3.1万公里左右，方向盘转动时，有轻微异响，待下次保养时去4S处理，也不知道什么原因。
这油耗算比较低的了。平时该怎么开就怎么开的。只要不是大脚油门、大脚刹车，这车的油耗还是不错的。
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