认证:迈腾GTE车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
逍遥72391
不贵,一二年买的几万块钱的比亚迪小三,全险3900.二二年换的十八W迈腾混动,全险才4200
油车睡车里冷了咋办,总不能一直启动发动机吧,除非不要命了,还是电车好
我的也是混动车,我从来不在高速上充电,电用完就用油,就算是不在高速,超过一块五的电我也不充,不如烧油
国道确实比高速省油,亲身体会,从郑州去洛阳玩,去的时候加满油走高速,三个小时,第二天回来的时候时间比较充裕,所以走国道五个小时,走之前加满油,回郑州一看油表,我才发现国道比高速省油,就是费时间
还是我的混动车好,下坡有动能回收,几乎不费刹车片,还能给电池充电
不咋样,六零后七零后才会考虑日系车,以后的年轻人根本不会瞧日系车一眼
两个车都不省油,不如我的迈腾GTE,这种路况不用电保电模式,也就五个油左右
我的也是插电混动车,后排座向前放倒,和后备箱通着是平的,长有一米九,宽也有一米多,睡俩人比这舒服,你这后排也应该能放到吧
兄弟们别信,修车的都巴不得你的车天天坏,修车的不让你买啥车,你买啥车就对了
请问在车里睡觉用不用通风透气,如果要怎么通风,我也经常在车里睡觉,就是不知道下雨天要不要开窗户
养生嬉皮:如何把后备箱变成床?行李都放哪儿了?【床车自驾ep.38到鹤岗】
今天又从郑州回了一趟中牟老家,因为没有充电,所以用的轻混没用纯电,油耗和电耗还行
迈腾混动不但省油,今天回老家用的纯电,也是非常省,百公里不到13度电,出发前害怕纯电跑不到,提前预热一下发动机,谁知道到家还剩一公里电,这样算下来从郑州回一趟中牟只需要10块钱,比我以前坐公交车都便宜,
#你会选择纯电动还是增程混动版本?#我已经开了两年多插电混动车了,非常好用
我的迈腾GTE后座放平睡着很舒服,中午喜欢在车里休息,还可以开空调,没事喜欢去树木园,停车不收费,而且停车位在树林里,旁边还有卫生间,自己带些吃的,星期六星期天可以待两天,舒服
记得宏琪说交通上有一期和你的情况一样,宏琪老师说了,无论是转弯让直行还是路权,任何一条都可以判你全责,你是堵在人家的直行路线上了,别给我说没有非机动车道,混合车道也是非机动车优先
我的迈腾混动在107国道上和这情况一样,但是没失控非常稳,看起来SUV稳定性还是不如轿车
一百二十公里不到有啥可炫耀的,我的迈腾随便踩一脚油门就一百四十多了
来来来破思域,不用宝马,我的大众迈腾就能秒了你,别看我的1.4T发动机,1.8顿自重,让你尾灯都看不到
我的是迈腾混动,在单位中午休息,阴凉处开一个半小时空调,大概两度电,用不着发动机,就是一块的钱的事
美女,给你一辆特斯拉半幅方向盘,你要是能单手开上去,哥真服你
就特难刹那变态设计,白给都不敢开,保命要紧,还有那方向盘,他妈是人设计的吗?
我就开混动车,好几年了,上下班用电,回老家用油,不限号天天开,还没购置税,车船使用税,爽
高架我一般都是跑100.高速一般都是加速到140多然后滑行,不过你这破日本车还是老老实实按限速开吧
我的迈腾才提车不久就被空调外机台子挂了一下引擎盖,那时候是真的心疼
现在都是联网的,交警早都接到信息了,只要停车就跑不了了,除非右转不停车
估计是看见行人,想踩刹车,却踩到油门了,所以以后行人过马路,不能全指望汽车刹车,司机也有踩错的时候
和我昨天在107上遇见的一模一样,一辆面包车看都不看,直接开出来,我当时七十公里的速度,踩刹车打方向,完美躲过去,我的车是迈腾混动,非常稳没发生侧滑和方向失控,要是以前的车估计完了,就算躲过去也会失控,车换的值
就因为买了特斯拉,这一辈子完了,那些准备买特斯拉的人好好想想吧
已经看到两个视频特斯拉这样撞车,那个视频车速很慢也撞,大神们谁知道这是什么原理
我不理解,比亚迪只需要十多万,但为什么有不少人愿意花二十多万买特难刹?我不懂这些人是什么心态,还是单纯人傻钱多?就因为特难刹的内饰是毛坯?不然我想不到为什么会有人愿意多花一倍的钱买特难刹,大家知道这是为什么吗?来说说啊
我的就是迈腾混动,市内用电没多大区别,高速1.4T发动机搭配六档湿式双离合可以秒杀比亚迪DMi,不接受反驳,包括高速油耗
纯电车说混动车为了续航跑80.我的混动车上高速超你电车轻松的很,我们高速用的油,只有你们用电的才不敢跑快
原来我的比亚迪小三手动挡,五档120也是三千多转,正常,现在迈腾自动挡120也就两千转,还是自动挡好
不认可,电动车没变速箱跑高速续航打骨折,如果有变速箱不会那么费电,也不会有那么多高速龟行的电动车了
人家为了省油,我那次也是被一辆丰田车这样堵着和大货车并行好几分钟,过去赶快超过他,吓得都出汗了,太危险了
面包车慢,好控制车速,要是我的车一溜烟跑没影了,剩马自达一辆车咋堵两股道
你说的是油电混合,我买的是插电混动,油电混动不是绿牌,要交购置税,车船使用税,还限号傻子才买
有一种车叫插电混动车,平时用电很省,高速用油没续航焦虑,我的开两年多了,前几天从郑州去扬州玩,三个人全程高速开空调,来回加上在扬州跑了三天,一共1400公里,烧了600块钱的油,真省
我插混的也是几个月没充电了,电量一直保持在百分之七十到百分之八十之间,油耗也不高,还是绿牌,买时候没购置税,还没车船使用税,油混你能做到吗?买油混的人我真想不通
一看你就没开过插电混动车,我已经开了两年多了,你说的问题都不是问题,第一纯电续航短但是综合续航一千多公里,油车和纯电哪个能比,第二你说价格贵,我感觉十几万买个混动一点也不贵,第三你说电用完了,要用油,油用完了车就停下来了,你他么有病吧那不会加油吗?航母没燃料了你不加他也得停,懒得骂你了,买不起混动车可以去4S店里试驾,不要在这里凭空瞎bb
不是喜欢说女司机,女司机喜欢出事,这么简单的让右原则,都不知道
刚看到一个视频,坐网约车的时候和司机聊天,他的车跑了五年四十五万公里,也没换过电池,电机更没换过,这咋解释,你的三年换电池五年换电机,根据从哪里来的
看法不一样,我感觉同级别的电车要比同级别的油车便宜十几万,不知道你是怎么比较的,0-100加速十几万的电车就能做到5秒左右,油车要想做到5秒左右,五十万一下的车就不用想
我只会鸣笛提醒,不会动车,因为我有行车记录仪,如果我倒车撞到后面的车咋办
视频车没问题吗?旁边是实线,人家没法变道,但是刹车灯已经亮了,你不刹车还猛往前追,不出事才怪
追尾就是后车责任,没啥说的,但是奉劝这个女司机,以后最好别开车了,也别让小狗替你背锅
我要是白车司机,肯定能避免,但是我会骂黑车司机,因为黑车不打转向灯慢慢往右挤,可恶,但是老司机都能预料到黑车想干嘛
四十迈以上带挡滑行,四十迈一下空挡滑行,开了十几年,非常安全,现在开的混动
我的车只要打开主驾驶门就自动拉起手刹,这个功能应该汽车强制标配,很使用
只要是混动车,都可以不充电,只要不怕费油,用保电模式或者充电模式就行了,我的车半年都没去充电了,电量一直保持百分之八十五左右,差不多和油车一样,就是不限号可以天天开
请问主驾副驾放平以后,上面直接放木板还是前面垫东西以后再放木板,迈腾最大能发多大的木板
这是最便宜的自动挡变速箱,也是日系车最喜欢用的变速箱,也是我从来不考虑日系车的理由
天天学机械7B5J:cvt原理#机械动态图原理结构
千万别买混动车,混动车温度再低也不会打不着车,一点意思都没有,你看纯油车温度以低就打不着车,又要接线又要推车又要救援,多有意思
车里除了铁皮就是玻璃,散热太快,看着就两三平方,其实和野外开空调差不多,跑起来还有风帮助散热,所以要买还是混动
特斯拉车主说了,我是单踏板模式,不需要把脚备在刹车上,大不了同归于尽
高速堵车大部分都是日系车造成的,不敢加油就怕别人说日系车不省油
手动挡爱好者关哥:高速可以高速跑,但还是会出现拥堵的现象,是车太多,还是人造成
燃油车上最垃圾的功能我要说是自动启停,应该没人反驳吧,一般的司机上车就是先关掉自动启停,但是这个功能在混动车上却是牛逼的很,不但停车时候发动机停,就是高速松掉油门车辆滑行时候,发动机也会停,那是相当省油。...查看全文
十月份提的车,天冷了总结一点热车经验,不对的地方勿喷,互相交流可以,上车先系安全带,踩刹车打火,挂空挡,然后迅速踩下油门,迅速抬起,发动机启动,等到转速降下来以后就可以起步了,电不满的时候可以直接用充电模式启动发动机,我是充满电以后这样操作的,大家有没有更好的热车经验分享一下。
看到好多车友说只冲到四十多公里,我都是冲到六十左右,是不是和驾驶习惯有关系
提问天冷了,请问资深的车友们天冷开空调你们用的什么模式,以前用的纯电上下班,现在赶紧不行了,费电空调还不好使,是不是冬天要用电池充电模式,还有没有其他模式可以用
提问请问大家这个车到底有没有瞬时油耗,我为啥找不到
提问请问资深车友,迈腾GTE跑高速的时候用充电模式和用电池维持模式油耗一样吗?你们跑高速都用什么模式,谢谢
一星期跑了229公里,头几天没开,贴完玻璃膜三天不让动窗户,油耗1.7升,电耗9.3