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#马年爱车年味照春节开着8年的骐达回村，全村都夸“这小车真精神”。1.6L+CVT这套组合，高速跑120稳得很，油耗6.2L/100km，加满油够跑个来回。 后排虽不算大，但爸妈坐进去腿不蜷，后备箱塞下4个行李箱+年货礼盒，比邻居的SUV能装。智尊版的定速巡航跑高速省力，倒车影像在村里窄路超实用。 8年车龄没掉过链子，回村路上积雪路段，ESP介入及时不打滑。村里路窄，车身灵活好掉头，停在老宅门口不占地。 老车虽没新科技，但皮实、省油、能装，春节跑亲戚够用了。这台骐达，就是咱普通人的“靠谱年味搭档”。
#点评我的车2017年5月提了我人生中的第一辆车，在当年（22岁）那个年纪拥有一辆属于自己的车是多么自豪的一件事啊 当初为什么选日产骐达呢，当时刚工作两年，手里没有什么资金，再加上挺喜欢两厢车的，而骐达那颜值刚刚好符合我的审美😄，最主要的是日产大沙发那个座椅确实很舒服。 当时买车时给我的感受是这个车线条流畅，前脸造型有别样的美感，低调有内涵，简单易操控，大小合适好停车，上下班代步完全够用，虽然车子不大但是后排空间还挺大的。 现在开了八年回过头来看看它的颜值还是非常在线的，完全能跟得上现在的潮流。 配置方面这个是至尊版，算是顶配版吧，带的配置还不少，无钥匙进入，一键启动，主副驾驶座椅加热，发动机启停，定速巡航，车辆碰撞预警，刹车辅助系统，车道偏离预警，并线辅助。这些安全配置是真的有用，尤其是车辆碰撞预警，我是深深地体会到了这项配置的重要性。 维修保养方面除了基础的保养根本没毛病，目前也就换了轮胎，换了变速箱油，换了刹车油，其他的应该也也没啥了吧。这个车只要不狠踩油门，变速箱就不会有啥问题，变速箱没啥问题基本上也根本就没毛病，这个是根据个人驾驶习惯来确定的。 再说说油耗方面吧，我上下班路程稍远一点，高速市区都得跑，综合油耗6.3L，加满一箱油能跑近七百公里。妥妥的省油神器。 这辆骐达已经陪伴我八年了，目前行驶八万多公里，正值当打之年，开起来还是一样丝滑，我觉得它最少还能再战八年 总之，东风日产骐达是一款非常不错的小车车，性价比超高，很适合年轻人哦🙌
