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#提车日记一：换车目的：毕竟开了10年的SUV，想感受几年轿车。 二：车辆选择：毕竟年龄大了，老了，看了奔驰c，宝马3，都不适合自己。最终选择了es200。 三：爱恨交加：虽然汉兰达配置没有新科技，但我的汉兰达从2012年买回来，就一直自己开，目前开了9万多公里，从来没掉过链子，什么漏油，烧机油，任何毛病都没，10年甚至没有异响。只需要定期保养。开起来特别舒服，卖掉真的好不舍得。 四：提车感受：提了车开了一天才发现，单从驾驶感受说，不如我的老款汉兰达，但雷克萨斯es200豪华版配置确实高，加速更丝滑，更静音，内饰更精致。 五：两车对比： 首先说加速感受，我从汉兰达换雷克萨斯，没觉得肉，感觉两款车差不多，汉兰达2.7，6at，80以下加速一点都不肉，随便踩油门，转速2500，超车很舒服，基本感受不到太大的声音。再说雷克萨斯es200，同样超车，es200如果像汉兰达一样超车，要2500到3000转，声音稍微有点尖锐，没有汉兰达好听，但雷车，确实平顺声音更低。 说说噪音，2012年的汉兰达，不知道是不是国产化率不高进口件多的原因，我开了10年，都没有异响，底盘也很紧，但我朋友的同样21年的汉兰达，开起来却感觉很松散，还有异响。雷克萨斯es200静音确实不错，无论加速、风噪，明显比汉兰达小了很多。 说下空间，可能是我开习惯了汉兰达，再开雷克萨斯es200好憋屈，感觉前排座椅不够长（我186高），不过对比同级车奔驰c和宝马3，雷车空间确实要好一些。 说说优点：雷克萨斯确实做工比丰田精致，对比细节的话，丰田就没法看了。我就看中了雷克萨斯es全系标准配备了L2辅助驾驶，座椅加热，看了奔驰c，都需要加钱，无语了。 我买的豪华版，还有座椅通风和无线充电，电折耳，并线辅助，后遮阳帘，还有我最想要的记忆座椅，我和媳妇开车不用来回调座椅了。这些配置只加了19000，确实不算贵，我对比了某宝，后期加装这些配置也要18000左右还要拆开后加装，我怕异响。 总结：目前开了90公里，雷克萨斯es200豪华版，作为轿车，基本满意。配置够用了，实在买不起雷克萨斯570，如果丰田普拉多出来，再订个普拉多，我个子高还是喜欢越野。雷克萨斯给媳妇了。 顺便说一句：我本想卖了汉兰达，但我发现二手车商太可爱了，特别天真，沟通的时候先把你当傻子，然后一顿忽悠，所以我就算送人，也不想和他们打交道。 🙋🏻 情况介绍 💰 费用明细 🧮 选车对比 ✏️ 新车初体验
