简介:这个人很懒,什么都没写~
代驾小哥哥
提问胎压过低大家碰到过,胎压过高大家碰到过吗?我过年的时候开车去附近旅游。轮胎气压都是打在2.7左右。全车五个人。跑了大概六百多公里。系统直接报故障,胎压过高。我看下车机里面显示。左后胎直接冲到3.1的胎压了,我明明是2.7的胎压,跑个高速胎压竟然莫名其妙升高这么多。赶忙找最近的高速出口下高速,然后人工放气。放气后这才没报警了。真的没想到跑着跑着胎压过高。
车停在地下室,手机app解锁显示车辆网络不稳定,远程操作失败。试了好多次都不行。钥匙没在身边。打400电话,说重启车机。可是网络不稳定重启也没用,400说要不然联系救援拖车拖到有信号的地方。我就纳闷了,拖车能进得了地下室停车场吗。实在没办法只能打车回家拿钥匙了。拿了钥匙正常解锁。这还好是在市区,如果在外地,那我车还要不要开了。这个车机网络怎么这么差。
被别的车撞了,第一血。车损情况:左胎爆胎、右侧叶子板更换、右侧大灯更换、前保险杠修复。好郁闷。
提问元pro制热到底需要开ac吗。为啥手机开空调自动会打开ac,元plus热泵空调都需要开ac.
在4s得到消息,元Pro不接受新订单了。厂家目前把现有订单生产完就停产。就生产线给plus。
提问元Pro竟然还是标准胎压监测系统。不带数值显示的,只能告诉你哪个胎少气。老款元都带数字胎压监测系统。这也算减配吧,
提问元开压缩机耗电不大啊。我试了下开压缩机,温度最低,停在路面上,电耗功率为0,竟然不需要什么耗电,虽然元这是单独压缩机,但不耗电也不至于吧。不像暖气那样一开耗电量五六瓦。
买车半年了,今天才预约到充电桩安装,中间出了很多小问题,最大的问题就是我们住的小区不让装,没办法只能到父母亲住的那个小区安装,每次充电都需要停到他们那边去。特意申请安装黑机。本来是白色机器。啥都不说了,上图。
昨天接到售后电话,让我去售后升级系统(其实就是召回)。今天跑到售后去。车顶起来了,刀片电池放下来进行电池放气阀更换,就在电池上的两颗螺丝。更换后电池复原就OK了。全程一个多小时,据说这是部分车型需要召回,不是所有车都要召回。
豪华版的竟然没后玻璃除雾。这个绝对要差评。后玻璃起雾根本没办法清楚,顶配才有这功能。比亚迪也是能减配就减配啊。
提问元Pro倒车灯谁换过。怎样更换,需要拆那里。
今天看了海豚的现车。发现真的不如元。除了一个热泵空调以及一些自带的配置。电机电池的参数比元小太多了。海豚内饰没的说,确实比元漂亮,外观呢。外观方面,轮胎比元小一号。雨刮片竟然还是老掉牙的有骨雨刮。不能打开的天幕,等等太多了。电池只有44瓦。元都是50瓦。最大功率才100多。元好像都210了。大家可以去把这两台车的配置单拿出来做对比,我不是元的托,我只是一个元的车主而已。
元Pro的生产地是长沙比亚迪分厂。离我们这边很近。但也是一车难求。9月份还有车在产,昨天我们这边到了一板车元(本地只有一台.其他六台都是其他店的)。我看了铭牌,都是九月份的车。全是白色。豪华版。
百分之99的电。跑了一星期。260公里。就剩百分之22的电了。耗电量12度多。又要去充电站快充了。
习惯了油车的空调方式。上车自动空调23度模式到底。风速基本都在三四挡。平常路段好的地方都是70-80有时候还超过90码的速度开。可有些路段跑60太慢了。偶尔上班。不跑快点怕迟到。各位帮我看看,是不是因为这几个毛病才导致续航能力很短。50公里综合油耗12个以上。很少11。
买车一个多月了。目前1500公里左右。每次充完电到下次充电基本上都没有突破三百。市区为主。以及上下班来回26公里。上下班的路程速度基本保持80-90左右。空调使用率百分之80。但每次满电但用到百分之十都超不过三百公里。外面充电桩1.6一度快充。算下来三毛钱每公里。就是觉得纳闷。为啥就不能突破三百公里。
提问空调温度越低耗电越大吗。
提问元p还是减配了。原来的元ev原车标配数字胎压监测系统。可以在屏幕实时看胎压的情况现在的元p没有了这个功能。只是胎压有问题才会报警。那种数字胎压系统被和谐了。这搞个毛线啊。
7月26日提车,到今天将近一个月。目前里程980公里。一个月一千公里左右。家里有两台油车。但基本上出去都是开电车。从提车到现在都是外面快充桩充电(小区不让装充电桩,没办法用家里的掉冲,如果充电桩冲,费用还会更少)。每次基本上六七十块(未充满)。均衡下来一车电两百公里左右。花费接近三百。虽然花费还是有点多。比起有车来还是省钱。油车每个月最少五百左右。真的是应了那句话。有了电车都不想开油车。 图二是上次充电站用慢充桩冲的。充电桩是7kw,可输出来只有4kw的功率。从早上七点半冲到下午三点充了七十块,百分之九十的电。
提问元Pro前大灯的转向灯是流水灯吗?我看网上都说元Pro德前大灯也是流水灯。我怎么没看到。亮的是单个的灯泡,后转向灯确实是流水灯。这是不是减配了?原来的 1314版本是不是流水灯?
刀片电池不知道冬天续航会减少多少,这一批的刀片电池车主应该都在等待今年冬天的测试,
89800豪华版。购车无任何优惠。送一些不值钱的脚垫,太阳膜,送了也没用。太垃圾。又不能抵现。保险150万三者+强制+车损。三千左右。。挂牌500(本来收一千,我们这边新能源车牌手续费更贵)。落地共计:93000左右。
小区不让装充电桩。消防不过关。只能每次外面快充。今天试了下慢充桩。这是有多慢啊。才4kw。好漫长的等待啊。据说快充充的电很虚,我也发现了。充的电跑不了多远,这次试试慢充,看看能不能多跑点路。
提问申请个充电桩这么麻烦。主要是国家电网接线麻烦。家里老小区线只有4平方。不够充电桩的电源,只能申请国家电网单独接线安装电表,可哪知道需要好多手续。什么小区物业开证明。租车位的协议?我家是自己单位小区。没有物业公司。也不用租车位。怎么提供这些资料。
提问市区行驶你们一般都是用eoc还是运动模式。大概续航多少。我一般都是eoc模式,都是充电站快充。总觉得续航三百都达不到。两百左右。401的续航。
提问元没有行人提醒声么。我看设置里面有引擎模拟器。可用哪一个都听不到任何提醒声。有几次路过行人旁边都要按喇叭。
十多天就跑了六百多公里。有了电车,家里油车基本上很少开。用快充桩充电。每度1.6元。大概花费两百元电费。
提问元p好像没有行人保护提醒声吧。