简介：这个人很懒，什么都没写~
故事的小黄花505
最近猛龙这个车引起了很多喜欢硬派外观的人关注，其中也包括我自己，最近官方宣传18-20万个人认为这个价格绝对是假的，或者长城不想卖这个车，分析如下： 首先说我个人对长城的这套hi4技术的理解。目前主流的插混车主要是前驱，发电机和电动机两个电机一起放在前轴进行驱动，而如果需要四驱就要在后轴再加一个电机。而长城的hi4大概就是把原本前轴的大功率电动机放到后轴，然后让前轴的发电机也拥有小功率的驱动能力，从而在不增加用料成本的前提下，还是用两个电机实现四驱。所以这套四驱系统跟二狗插混的动力系统成本是差不多的，这也是长城敢喊出两驱价格买四驱的原因，因为他就是两驱的成本。 其次说说猛龙的尺寸和用料，尺寸紧凑型suv，无大梁，比二代大狗插混小得多。内饰也是二狗内饰的阉割版，当然这点是目前所知信息。 当然这里面存在一个研发成本，两驱的总成改成四驱系统肯定需要很多技术积累，但是现在这个市场，你发新车还说想让用户分担研发成本是不现实的，现在各家车企那个发新技术新车不是降价增配。 综上所述，我认为，猛龙没有任何比二狗插电贵的理由，同样配置下猛龙应该比二狗插电便宜1万是合理的，至少不能超过，目前来看没有任何理由比二狗插电贵，建议如果比二狗插电贵大家可以闭眼走。 个人观点供参考。
提问明明二狗和枭龙底盘都很平整啊，怎么新产品越做越不行了？就大狗底盘硬加个电池的嘛
这车黑色贼帅，妥妥哈弗卫士，就是下包围用银灰色有点莫名其妙。很突兀，但是改下下包围，全黑应该直接帅爆
今天去店里体验了一下。质感是有的，无论是外观内饰都挺显高级，个人感觉驾控体验优于所有同级竞品，尤其是方向盘，手感无敌。 不过缺点挺多的，第一就是空间，比意料之中更小，前后都挺蔽塞，然后就是后备箱减配严重，没电动就算了，液压撑杆都莫得，纯手拉，然后顶配无燕飞利仕音响。 然后车机还是不太行，界面逻辑复杂不清晰，然后音乐就网易云，听歌还要单独开车机vip。 这车相比l7，在同平台同动力的情况下，除了是轿车空间小之外，顶配版本减配了电尾门，电天窗，副驾屏，宠爱副驾，燕飞利仕音响。所以明显不是只是同平台轿车而已，定位是低一个档次的。我猜测应该是为了压价格去打秦。 综上，个人认为顶配14是合理的
提问银河布局为啥这么少。坐标南京，整个南京就一个店，在偏远的江宁开发区。过去极其不方便，准备去看很久了都没去，哎，既然想打比亚迪的新牌子，这布局也太慢了。深蓝南京都七八家门店。
提问id7这是难产了吗，上海车展后一点动静没有。估计想定高价，但是看了346的销量又不敢，正在琢磨怎么办吗。实在不行还是别上了，靠迈腾帕萨特混吃等死吧
提问懂车帝上只要一刷到s7的帖子，下面全是深蓝的水军号，重庆的ip,到处刷一样的那几句话。深蓝的营销真的无话可说。这种弱智评论谁看不出来是你请的水军了，除了让大家把你这个品牌当笑话看还有什么用？ 之前憋了半年发布s7，积攒那么久的用户，以为自己要来个万人交付，结果六月加03一起交付了8000台。自己把万人交付会的海报拿掉了。 s7我试过了说实话，比03进步很大，很多缺点改进了，是个不错的车，但是深蓝非要做。 你深蓝如果想做高端，想摸20w级别，那你就把品控做好，你深蓝这副底盘和悬挂，这个品控，肯定不够格，s7也就是比03进步，但也谈不上多好的品质。如果想打性价比，就实诚点定价，而不是弄个121的增程，还弄个丐版的配置来拉低售价忽悠人，基础的200的17，然后还弄一堆选配。就想着销量不行再割头茬韭菜。 03名声已经臭了，s7再玩脱了，以后深蓝这个牌子就成了笑话，谁还会买？
提问问题下各位兄弟都是多少落地的大狗phev顶配啊，今天本来去试驾枭龙max的，结果一下被大狗颜值吸引了，很可惜南京一点优惠都没有，南京政府也几乎没有补贴。 个人感觉无论是大狗还是枭龙max都吊打宋p啊，我试的宋老款，感觉底盘，隔音，车机，辅助驾驶各方面都不如大狗和枭龙啊，为啥长城的新能源会卖这么差？纯个人感受，迪粉别喷。
提问我发现车价新能源车企都宣传自己电池或者各种安全技术，什么刀片电池，神盾电池，弹夹电池。各种安全实验。怎么深蓝从不宣传自己安全方面技术。天天只宣传一个落后的增程技术，增程还能让你玩出什么突破来嘛？
提问这车是卖的特别好吗，咨询了一下销售，说车子试驾太多，要下小定才给试驾。头一次遇见。
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