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#雷克萨斯ES只聊缺点1. 平时在市区开，ES这车动力还是挺跟脚的，只要舍得踩油门动力还是够用的。但有一次去爬山，虽然是铺装路面，但坡度大、路程又长，这时候就感觉它比较吃力了。深踩油门，变速箱反应总是慢半拍，降档不太情愿，感觉它好像没搞懂我要干嘛似的，动力上不来，真是急人。后来没办法，只能切到手动模式，自己控制档位把转速拉高，这才顺利爬上去。不过这时候发动机声音就比较感人了，嘶吼得有点心疼。所以说实话，ES这车，要是经常爬坡或者跑山路，确实得斟酌一下。 2. 车机系统嘛……真是雷克萨斯的传统“特色”了。我要求也不高，平时就听个歌、连个蓝牙，但居然好几次一启动车子，音乐界面正常就是没声音！怎么按都没反应，最后只能长按电源键重启车机，这才恢复正常。虽然不算频繁，但偶尔来这么一下也挺闹心的，毕竟都这个价位的车了，车机体验跟国产车没法比，更不用跟电车比了。本来功能越少应该问题越少才对呀，各位车友你们遇到过这个问题了吗？ 3. 说到CVT变速箱，平时是真的平顺，几乎感觉不到换挡，城里代步特别舒服。但你说一点顿挫都没有嘛，那也不是。偶尔在低速跟车、特别是10码左右缓行的时候，能感觉到一丝轻微的拉扯感，有点像轻轻点了一下刹车又松开的感觉。虽然不是每次都出现，但一旦注意到，就会觉得：“咦？这不像CVT啊……”不过总的来说，无伤大雅，除非你特别敏感，否则绝大多数时候它都是顺滑的。
2025-09-13
2025-06-27
2025-05-25
2025-04-29
2025-03-08
2025-02-02
2024-12-29
#我与LEXUS ES的点滴分享一、选买背景 本人是一名设计师，2024.8月提的雷克萨斯ES200臻享版（凌波玉），目前行驶了将近2千公里，主要上下班代步，周末带家人在周边游玩开。 二、选车过程 其实三年前就在看车，那时候去试驾了沃尔沃XC60和林肯冒险家，当然...查看全文
2024-10-13
没有更多了～