简介：这个人很懒，什么都没写~
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一.换膜重生: 原来买车的时候，送了号称思皓专用全车膜，真的是垃圾。又黑，又不隔热，前档还全是水波纹，反光刺眼，晚上开车遇到会车或者摄像头的Led灯，白花花一片，眼要瞎！！！ 开了一年，实在受不了了，在原来的全国E10x车友群里（不知道为什么现在群被封了）推荐，然后在某音上买了某师兄的贴膜，到线下实体店撕膜重贴。 膜虽然就5-6百块钱，但是对比原来的送的垃圾膜好多了，有点隔热性，前档清晰了不少，最重要是不反光了。（有些车友说几百块钱算什么膜，我知道一分钱一分货，我另外的7座油车贴8000的威固膜，以前的大众贴过4000的3m，都是专营认证过的） 所以只能说明，4S送的膜是垃圾中的战斗机，贴膜的人是手残党。 二.钥匙换电: 开了13000公里了，最近感觉钥匙丢包里放后排，经常感应不到，可能是电池不够电了，就自己买一块，型号如图。更换起来也很方便，取出机械钥匙，然后后盖稍微用点力推，拿掉塑料垫片，就见电池了。 三.车友群拉一下。原来有个500人的群，被封了，现在没有群了，哪位车友有大群拉一下。
从去年7月购入思皓E10X整整1年时间，跑了大概1万公里，平时都是代步用，偶尔跑个150公里的小长途，现在分享一下使用情况和心得吧。 📉能耗分享 一、续航够用： 先说下使用场景，我地处南方，这个车一般是老爷子开，带孩子去兴趣班或者走亲访友。我偶尔上下班代步用。我专门留意过续航显示和实际行驶里程，老爷子开得比较温柔，也不爱开空调，充满电302km跑了240km，剩余显示还有50km左右，综合使用大概280-290，基本算1:0.95吧；我开车就喜欢起步电门踩深点，折算大概1:0.85，综合续航大概250-260。 因为不跑高速，所以高速的可行驶里程不好说。另外冬天开暖风的确会对续航有影响。 💰晒晒价格 二、产生费用： 1.使用1年时间，联系南网安装的电表，自己拉线自己装的充电桩（老爷子高级电工）。电费550元，折算每公里不到6分钱，真香！ 2.保险费用，太平洋保险上的险种有：车损、三者200W，座位5*1W，任我行驾乘险。合计费用2100。 3.维修保养：无。 💔爱车吐槽 三、优点和缺点： 1.优点：新能源费用真的香；空间还不错，比什么两门的好多了；配置属于正常水平，定速、倒车雷达+影像、电动后视镜；起步快，地盘比较扎实； 2.缺点：首先说明，这些缺点是建立在思皓的配置都能够满足日常通勤使用的情况下，在挑一些可以优化或者改进的地方。 轮胎是短板，雨天容易打滑；没有后窗加热丝，冬天起雾影响视线；大灯太暗了，蜡烛灯；车机响应速度有点慢，而且人机交互逻辑有点问题。 四、最后吐槽一下，刚满1年，车的联网终端就有问题了，导致GPS导航无法使用，听不了网络歌曲，APP无法定位和远程操作车辆。 更换了终端后，需要3-5天才能在后台开通，可是答复开通后，GPS导航能使用了，APP也能定位车辆了，但是绑定的账号确没了，微信扫码和账号都无法登陆，到现在网络歌曲也没办法听。给我家孩子听“奥特曼版-踏山河”造成了极大的困扰。
7月底买的豪华版，现在差不多开了5000公里，说说日常用车的感受吧。 1.底盘扎实，速度90以下还是比较稳定的。过沟过减去带过些非铺装路面传递上来的震动还能接受。 2.空间马马虎虎，体重身高都在180以上的就不推荐了，但是怎么都比其他两座的新能源好。 3.提速还不错，只要舍得踩，0-60的加速感好像比我2.4的汽油车差不多。不过胎是短板，会打滑，后面会考虑更换大一些的胎。 4.储物空间设计的不太人性化，豪华手套箱没盖，扶手箱打不开，杯架有点大。 5.3000公里左右去做了首保，委托第三方维修店，也没有什么太多的保养的内容，就是看看底盘电池，各项功能，比油车的保养项目少多了。 维修店技术一般，左驾驶窗感觉升降器有问题，异响也没有帮解决。 4S的客服还在逐步完善吧，这个月家里人还开着车还参加了4S的自驾活动，免费去山庄唱歌BBQ，领了点小礼品。 6.费用这块是非常省了，除了前期买的一些装饰，其他就是电费和停车费了，停车费有些地方半价甚至免费。 截止到现在电费大概就充了500块钱还没用完，平时来油车一个月1000多，现在算下来要是给油车也就一箱油钱，真的省。 7.续航方面在南方使用还是比较扎实的，现在的天气早晚10-20度左右，不开空调不开暖风，堵车和快速环路一半一半，一天跑40公里，行驶公里数显示43-44。因为没有真正跑到20%以下的电量，最多一次大概27-8%也跑了200多公里就充电了，所以自己估计显示的可行驶里程和实际行驶在85-90%左右。
购车背景： 现在交通日益拥堵，我日常通勤每天都在4-50公里，家里一辆7座车用车成本还是比较高的，而父亲作为老司机也有很大的车瘾，因此在对比了东风EX1、欧拉黑猫、奇瑞小蚂蚁、零跑TO3和江淮思皓几款新能源车，最终选择了思皓。 经验之谈： 说来自己也算个老司机了，从2001年9月领的B2证，到现在整整20年，平均下来1年开2万公里吧，开的车不好，但也五花八门。 东风EX1：之前再论坛、车友群看，传续航越跑越多，300的续航能跑到350的...但从内饰看，有点老气。虽然宣传三大件都是法国雷诺的技术，但是也爆出避震漏油的问题。自己试驾过3-40公里，可能因为底盘略高的缘故，感觉方向指向有点虚，行驶质感略飘忽。 欧拉黑猫：外观造型真的符合女性购车需求，当然如果换了四条避震改低趴上大饼轮毂，贴个色膜也挺酷的，路上见挺多销量的确高。找了汽贸的朋友，21款的萌宠版落地能做到6万出头。试驾了大概20公里，不知道是不是试驾车的缘故，底盘有点松散，旷量比较大，可能避震的行程比较长，弹簧回弹差点。最主要是老人不喜欢。 奇瑞小蚂蚁：两门四座，21款升级了自动座椅，方便后座上下，但是后面感觉有些压抑了。曾经开过共享网租车，感觉重心不稳，车身刚性差点意思。 五菱mini：人民的代步车太火了，现在的马卡龙色挺好看，遮风挡雨还要啥自行车。但是续航是短板，老爷子偶尔带孩子回老家，单程150公里左右，170的续航打8折那就相当于到不了家，另外和奇瑞不符合我的实际用车情况。 零跑T03：只在车展上简单看过内饰，没试驾就不说了。 最后到思皓，原来没考虑这个车，因为这个车价格原价略高，全都是老爷子去看的，我就是去刷卡给钱。这个车从车身线条看是和江淮IEV6差不多，参考大众ID.X系列从新设计了前脸和尾部、以及内饰，整体看起来精神一些，也年轻些，号称和大众合资。 用车感受： 实际的购车费用见图。现在思皓已经开了一个多月了，总里程约1500公里，自己开一半吧，这里讲一下优缺点吧。 优点： 1、底盘比较扎实，避震有点德系车的味道，过减速带、沟沟坎坎支撑还是比较到位，弹跳控制得比较好。 2、空间上对于身高170以下的还比较友好，头部空间不错，四门五座没那么压抑。 3、人车交互的导航、播放音乐、开关公调这些都能通过语音控制；车的功能配置还可以，气囊、碟刹、自动调节后视镜、安全带提醒、车门关闭提醒、车灯高度可调、定速巡航等；倒车雷达+倒车影像，方便实用；电子驻车，坡起无压力。 4、夏天的续航里程在城市代步，时速控制在60以内，续航显示能做到1：0.9吧。就看冬天怎么样了。 5、空调真给力，像在南方夏天35°以上的高温，一档风量四档制冷都让人体感冷。 6、电机功率和扭矩还不错，上0-80加速还是比较轻松的。 缺点： 1、远近光一体，近光灯虽然有切线，但是车灯不够亮，远光发散； 2、方向盘尺寸有点大，方向盘高低调节幅度小，像我身高180体重170以上的身材，哪怕方向盘调到最高位，驾驶位调到最后，方向盘也就刚刚好不蹭到大腿； 3、刹车有点硬，踩刹车的力度要大些，对力气小的女性驾驶员不太友好； 4、方向盘上的定速巡航和歌曲音量调节的拨键太小了，我一般要用指甲扣，不好操作； 5、底盘缺乏些覆盖件，车下裙边裸露着铁皮，差点意思； 6、方向指向有点模糊，可能和车重和尺寸有关，车速达到50以上时，超车变道给人信心不是很足，回正后有轻微晃动； 7、杯架内没有定位爪，放小点的水瓶晃动容易发出声响； 8、车机里面的音乐、流量赠送2G，不记得是按月还是累计，以后都需要另外购买； 9、无后雨刮，雨天行车影响视线。 10、车身轴距不长，后门下车开口小，下车有点挡腿。 11、空调温度不能按温度来调，例如没有什么26°27°，只能凭感觉调AC的档位。 12、电动车喇叭，真的是电动车喇叭，太小声了。 其实有些是小问题，以及受车身尺寸的影响人体工程方面考虑的不是很完备。 最后说一下购车费用和一些比较实用的装饰吧。 推荐的： 1、后视镜防雨膜，这个雨天比较有用。因为车小，不管是旁边的大车还是自己甩起的雨点会造成后视镜模糊，贴上有一定改善； 2、汽车中控腿垫，思皓驾驶位腿部靠的是硬塑料，贴上这个没那么硬； 3、后尾箱垫，脚垫是4S赠送的全包，但是后尾箱就没有，单独买一块就ok； 4、车载水杯架限位器，这个防止杯架的水瓶乱晃，稳定； 5、行车记录仪，这个不说了，都懂。 一般的： 1、led灯泡看个人，但是驾驶侧的灯泡很难更换，我拆了保险盒才换下来； 2、全车密封条，贴上除了关门声音不显得那么廉价，灰尘进入车内少些，其他然并卵； 3、屏幕钢化膜，原车出厂就贴有保护膜，不换也不影响使用。 4、中控台前窗垫，看个人。 不推荐： 1、车门防踢片，味道大不服帖。 2、赠送的膜太垃圾了，全黑视线不好，4S人贴的手艺也不怎么样。
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