简介:关注成渝,用事实说话。
双城龙门阵
15万的油车对应的是20-30万的电车….就好比帕萨塔雅阁20万对比亚迪汉25-33万。对比个锤子。你咋不拿15万电车对比9万油车呢….
特斯拉召回共计1104622辆。一百多万台!长期刹不住的原因不在于刹车,而在于软件和设置。 特斯拉长达几年的风波,终于告一段落了,没有赢家。活该被骂,也终于认输了。该买就买吧。我是普通人,就事说事,谢绝谩骂。 本次召回范围内的车辆,没有允许驾驶员选择能量回收制动策略;同时,对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒。以上因素叠加可能增加长时间误踩加速踏板的概率,可能增加碰撞的风险,存在安全隐患。 本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响,特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司计划通过汽车远程升级(OTA)技术,为召回范围内的车辆推送新开发的功能,以降低因长时间深踩加速踏板导致速度过快引起的碰撞风险。功能包括:(1)在不具备能量回收制动强度选择的车辆上,提供选项以允许驾驶员选择能量回收制动强度;(2)调整车辆能量回收制动策略的出厂默认状态;(3)在驾驶员长时间深度踩下加速踏板时发出提醒。
买二作的不都是因为穷?逗我呢//@成都大盛名车汽车销售有限公司:那些卖不出去的爹。我有几台车,弄死个舅子都卖不脱。我现在总算是总结出来了经验。 像这台19年上牌的保时捷卡宴S,MG18L54原车主光选配,就选了将近30万四眼的动态矩阵大灯,自适应巡航,以及博士音箱,座椅通风加热,四驱恒温空调,包括它
成都大盛名车:经举报,该内容已被官方隐藏
五系以下都是穷人,还不如部分开国产车哈哈哈哈。这就是现实。….
三十比亚迪汉,17万蒙迪欧或者帕萨塔,多出的十几万加油好多年,五年后二手价格差不多哈哈哈哈哈。关键在成都不担心充电抢位置或者等候。家有充电桩普及不到,电压也不行,别闹了
电脑死机或故障的概率欧多大?电脑配置比你汽车芯片高吧?你说电动车死机或者故障几率多大哈哈哈哈?
电动车越来越成熟,价格也越来越好Z就如同手机定位发展一样,先是百花齐放,最后价格逐渐降低,功能和制造越来越好。现在除了很贵的手机,你们见过大家买二手手机吗?很少很少!同样的道理,再过几年,随着电车的发展的更好,大部分50万以下的油车基本没人会买二手,因为20左右的电车非常非常好!再类推,类似日系神车这种,也越来越不保值,因为90后00后成长起来,有钱,有见识了,或许会买Bba或者保时捷,但肯定基本不买日系神车,不敢说大部分,至少我身边都是,要不买电车特、汉、要不买洗浴车,奥迪之类的,要不买保时捷。日系神车大都被没什么文化或者是汽车知识的土豪买走了……但这种情况随着汽车知识普及尤其电车的快速发展而消失!
看看卖出的GL895%都是26万左右的那款,所谓的高端能卖出去几台?上汽奥迪一样作死哈哈哈
还是穷,不能降价。本以为买个差异牌,好对比豪拍,结果呢哈哈哈哈哈哈哈😄……
反正不买日本车,安全吗?150万以上的都这样,20-玩的怎么办?你们自己想哈哈哈
这价格就是要打死理想One,L9更不好卖了。软件车载部分,德系不行日系不行,国产新势力差很多个工程师和技术底蕴。底蕴这个东西不是花钱两三年呢能办好看的。华为的科研能力和底蕴用在车载系统,那绝对一流……不说硬件,都差不多,电池或者电池加发动机,单身车机系统,那就是千差万别,好看不好用的或者不仅仅能够用的多太多!看看手机就知道了,除了苹果和华为,其他好用吗?哈哈哈哈哈哈哈哈
买5-15万电车大基本都是没钱的人,谈锤子成本,买油车的关心油价?逗比好不好…..买福克斯本田丰田10-15价位大也不会去买同价位电车。买帕萨塔大肯定不去买汉!买X3的也不会去买特斯拉Y,消费观念和层次都不一样。家用车我一年来不到2万里,我买锤子电车。
46万,买一台荣威IMAX8,再买一台两厢福克斯,还能剩下差不多10万元加油哈哈哈哈哈哈
祝长城坦克早日倒闭 天天搞饥饿营销,车源都被店和黄牛抢了,还有脸说限量?心里没一点逼数?真正想买的买不到,结果二手车市场成都遍地都是加价卖的,好吗这样子支持尼玛的国货,纯属娱乐,欺负老百姓?我不信你生产不出来非要限量?加价割韭菜,还不用优惠销售,真是会玩! 作为西南的车友,祝坦克早日倒闭!再也不支持国货长城了,我看北汽怎么办! 再说一遍,几个手机都抢不到,完全卡死,结果,yi和车友聊,全都是车贩子拿到货了哈哈哈哈哈哈! 垃圾公司,垃圾策略,公司贱自有天收……
我只是说如果家用我会选择蒙迪欧,跑滴滴选择汉,真的没去踩哪个车,因为这两个车都早就不是我现在的目标。结果就被那帮人攻击了哈哈哈。汉似乎跑滴滴丢了他们的脸,毕竟20-30万的汉是要秒杀保时捷宝马那些的哈哈哈哈哈哈!对对对,我只是说如果家用我会选择蒙迪欧,跑滴滴选择汉,真的没去踩哪个车,因为这两个车都早就不是我现在的目标。结果就被那帮人攻击了哈哈哈。汉似乎跑滴滴丢了他们的脸,毕竟20-30万的汉是要秒杀保时捷宝马那些的哈哈哈哈哈哈!对对对,我只是说如果家用我会选择蒙迪欧,跑滴滴选择汉,真的没去踩哪个车,因为这两个车都早就不是我现在的目标。结果就被那帮人攻击了哈哈哈。汉似乎跑滴滴丢了他们的脸,毕竟20-30万的汉是要秒杀保时捷宝马那些的哈哈哈哈哈哈!
拿家用车和滴滴车比较?不咋一个档次。汉大部分都在跑滴滴,十次专车九次汉,家用,我还是蒙迪欧。坐标成都!拿家用车和滴滴车比较?不咋一个档次。汉大部分都在跑滴滴,十次专车九次汉,家用,我还是蒙迪欧。坐标成都!
大李说车:为什么很多人都说电车的行驶品质吊打燃油车?我不理解,我觉得同价位的电车,论加速其实也比油车快不了多少,虽然电车没有发动机噪音,但是胎噪比油车的发动机噪音听着更加烦躁,大家同意吗?有没有电车的车主?来说说啊
50以上的价格,不如买飞行家或者沃尔沃90,他这是啥鬼子货?加大版Q5?
后面如果有车架和钢梁都无法放下去椅子,能放下去的就是没有加强结构。荣威的也不能放,但是七项全优。看了地盘就知道。差别很大。
因为汽车越来越利润低,所以塑料件就是为了养四儿子店的,卖车不挣钱,修车才能挣钱。塑料件再牛逼,三年也会老化也会磨损,铝合金十年不老化怎么维修挣钱?
宝马国产X5L60万起步,自己作死,一年后看,都当中国人是傻子?90-00后们会更加支持国产,未来,未来!
华为汽车之我见: 1、华为肯定会造车,三年后见, 2、华为汽车怎么样?凡事都是一步一步来的,华为汽车真正的开始才一年。售后服务要和工厂对接、协调。后面等个三五年X再看看?当年的手机也是熬过四五年一飞冲天。出个六座,智能化更高,不考虑电池和底盘调教,车机系统、电气和通信系统,华为比其他汽车厂商高三个维度,几千个高能工程师,车机这一领域,高的太多。完全无视其他汽车厂商的车机技术部门(他们连安卓系统都没搞明白)。万物互联、车机系统,其他加起来也没华为厉害,除了苹果可以反抗…….华为和传统汽车厂商二者根本不在一个维度。看看当年最牛逼的手机厂商诺基亚摩托罗拉波导联想等等,在苹果智能化打击下不再存在。互联网尤其华为这种在通信、芯片、系统、电气、高压等等全部牛逼的领域大神,其他传统的汽车厂商要逐渐淘汰一大批。类似手机进化历程。
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