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爱车指导员
毕竟现在对于汽车来说已经不仅限于交通工具了,更是好比男人的脸面,尤其是像宝马7系,还有奔驰S级和奥迪A8L这样的顶级豪华车。...查看全文
说到国内汽车市场的家用车,如今可选择的车型真的是太多了,像日系车,德系车,美系车,国产车等,简直是让人眼花缭乱。...查看全文
当然,通过销量数据我们不难看出,如今的B级车市场仍旧是以合资车品牌为主导,而且我们的自主品牌汽车也开始崭露头角。...查看全文
不论是轿车,还是SUV和MPV领域,大众的车型都能凭借其过硬的产品力和品牌影响力成为同领域的领头羊。...查看全文
不过,随着国内经济发展,大家的钱袋子也都鼓了起来,可发现手中预算的钱与心中理想的越野车或者硬派SUV还是差距甚远。...查看全文
对于大多数消费者来说,买一款品质不错而且价格又合理的家用车是最好的选择,尤其是SUV车型,堪称是年轻人的最爱。...查看全文
如果在十年前,家里能有一辆小轿车,不论是贵的,还是便宜的,都是非常令人羡慕的事情,而如今,家用轿车早已成了家家户户过日子的标配工具了。...查看全文
随着国内经济水平的提高,大家选择汽车时可选择的余地也越来越丰富,而紧凑型轿车在我们国内一直都是国人最喜爱的车型之一。...查看全文
如今的国产自主品牌汽车正在快速的崛起,涌现出了一批像哈弗H6、传祺GS4等不论销量还是品质达到了合资车的高度的神车。...查看全文
一直以来,国产自主品牌汽车在国内轿车市场的存在感都很低。比起德系车、日系车和美系车等合资品牌而言天差地远,仅有吉利帝豪一款车还可以勉强进入销量前十名。...查看全文
当下国内的SUV车型,最受欢迎的依然是国内的自主品牌汽车。因为相比合资车而言,国产SUV的价格仅仅是其第一级别车型的价格而配置更是越级。...查看全文
不过,话说回来,纵使SUV销量曾经一度将要赶超传统轿车。但从国内汽车市场今年前十月统计的销量不难看出,SUV车型想要与轿车“平分秋色”的希望是越来越渺小了。...查看全文
其作为一款大众旗下的紧凑型轿车,拥有着年均40多万台的销量成绩,这是同级别卡罗拉和日产轩逸所不可逾越的。...查看全文
大众汽车在我们国内算是排在第一阵营的家用合资车品牌,其不但在做工品质、操控性、乘坐空间、动力等方面具有不输同级日系车和美系车等主流汽车品牌的一流水准,而且品牌影响力和口碑在我们国内也是其他合资车所不能及的。...查看全文
别的不说,就拿我们国产自主品牌汽车来说,曾经因小毛病多,油耗经济性不甘,做工品质差等因素而不被国人认可。...查看全文
而除了朗逸之外,紧凑级轿车中最热门的车型就属日系车了。像轩逸和卡罗拉,不论是自身实力,还是月销量都完全有资格和大众朗逸相媲美。...查看全文
如今国人买车,SUV成了一个比较热门的选择,尤其是国产自主品牌SUV车型更是火的一塌糊度。归其原因,还是因为国产自主品牌汽车更廉价,性价比超高。...查看全文
乘坐空间、做工品质、内饰用料等方面都要远远超越紧凑级轿车,而且油耗经济性又不会比紧凑级轿车高太多。同时B级车虽然大街上也不少,但并没有像紧凑级轿车那样沦为街车,依然在国人心目中拥有很高的地位,所以面子和档次更足一些。...查看全文
现在人们买车,挑来挑去总喜欢把眼光停留在合资品牌汽车身上,但最后不是因为配置太低不满意,就是嫌外观太土气不称心。...查看全文
如今在我们国内,B级车成为细分市场中增长比较快的车型之一。而现代索纳塔和名图、马自达阿特兹、吉利博瑞等其他品牌B级车就相对来说逊色不少。...查看全文
在我们国内,大家选择家用车的话,最首先考虑到的因素还是皮实耐造,其次才是油耗。因为家用车工作环境不确定,难免会当工具车使用或走些坑坑洼洼的路面,所以一台皮实耐造又省油的车型才是家用最合适之选。...查看全文
说实话,如今的大众品牌汽车在国内家用车市场确实太过耀眼了。不论是在轿车领域,还是在SUV领域,凡是大众品牌的车型就特别好卖。...查看全文
谈起国内的汽车市场,就不得不提到大众汽车,其进入国内这么多年,早已成为了家用车市场必不可少的一个汽车品牌。...查看全文
不过,笔者觉得,大众汽车之所以能够长期获得国人青眛,也不光是因为其引以为傲的皮实耐用,更重要的还是大众汽车的品质确实做的好。...查看全文
在如今选择家用汽车,大家说来说去总绕不开大众汽车这个话题,像大众旗下的朗逸、宝来、速腾、迈腾、帕萨特等等。...查看全文
如今在我们国内,A级轿车成了消费者最喜欢买的车型,尤其以大众朗逸为首的德系车品牌最受国人欢迎,像捷达、宝来、桑塔纳等。...查看全文
虽然说SUV车型如今被各大车企捧得火热,还顺势推出了小型SUV,甚至是跨界SUV车型。并且,轿车市场趋向于向更高级别车型的发展十分明显,因此,越来越多的消费者开始舍弃被称为家用车首选的紧凑级轿车,转而将目光投向空间更大。...查看全文
当然,SUV市场虽然竞争越来激烈,但表现最耀眼的还得属咱们国产自主品牌SUV车型,譬如,被称之为“SUV之王”的哈弗H6、被视为黑马级SUV的捷途X70。...查看全文
说起B级车,以前在我们国内都算得上比较高端的车了,一般都被用来作为商务接待或者官方用车。而如今,人们对用车的需求越来越苛刻,所以B级车的消费人群就发生了变化,连外观和内饰都在向年轻化转变。...查看全文
在我们国内,要谈及什么品牌汽车最受欢迎的话,自然非大众汽车莫属了。大众当初进入国内时,凭借一款桑塔纳而声名鹤起。...查看全文
丰田汽车素来都是国人最信赖的汽车品牌,究其原因还是其好开又省油,并且开不坏的品质早已渗透消费者的心里。...查看全文
和一位朋友聊天,谈起现在人买车的原因,说实话很多人买车并不是因为需求,而主要是为了面子。很多人从老家来到城市,每年可能只回一两次老家,但可能为了这一两次回家而选择买车。...查看全文
一方面,以长城汽车领携的国产SUV如雨后春笋般崛起,比如哈弗H6、传祺GS4、宝骏510等。由此可以看出,虽然国产车已经有很大的进步,但主要是在SUV领域。...查看全文
它不但体格高大,空间宽裕,而且,虽达不到专业级越野车那样出色的越野能力,却在道路通过性和车内空间上比轿车更胜一筹。...查看全文
先说丰田,作为日系车的领头羊,在世界上任何国家都非常的吃香,就拿其最畅销的车型卡罗拉来说,位列全球家轿市场头把交椅。...查看全文
刚开始汽车问世的时候,人们以煤炭或者木材作为汽车发动机的燃料。后来汽油发动机和柴油发动机诞生,于是汽车发动机的燃料又变成了汽油和柴油。...查看全文
相对于轿车市场,国产自主品牌汽车在SUV领域的表现则更加精彩。譬如哈弗H6就一直压合资SUV的标杆大众途观一头,其曾经月销量达到8万台的成绩,在SUV界必定是被载入史册的一笔。...查看全文
毕竟口碑的传播力是巨大的,一款车如果质量不好或者有缺陷,就会对其销量形成致命影响。其实也正因为宝马、奔驰和奥迪这三个德系豪车巨头进入国内较早,豪车品牌的形象对国人影响深远,所以导致了很多后期进入国内的豪车品牌被忽略。...查看全文
如今随着家庭成员的增多,7座车倍受热捧。而7座车又分为MPV车型和SUV车型。MPV车型空间大,乘坐舒适,适合家用又兼具商务性。...查看全文
SUV保持近几年的高光时刻却始终未能和轿车实现五五开,反而在今年不升反降,这个例子就很好的证明了消费者已经回归理性,轿车仍旧是家用最佳选择。...查看全文
虽说汽车只是作为一种交通工具,但如今它的作用已远远超出了当初被发明的初衷。像身份、地位、财富、面子等都可以通过汽车来体现。...查看全文
目前,在国内的SUV市场上,国产自主品牌汽车经过近二十年的奋斗,也终于争得了一席之地。不过,国产SUV的成功,除了外观和内饰跟上了世界潮流以外,归根结底还在于性价比。...查看全文
例如,中级SUV的标杆汉兰达9月的销量就达到了10506台,比上月增加不少。虽然国内总体汽车销量相比往年同期是上涨的,但是,大部分主流汽车品牌及旗下车型的销量都在下降。...查看全文
在选择一款汽车的时候,谁都想花最少的钱买到一台既漂亮,又舒适,还省油的车。但理想很丰满,现实很骨感,轩逸、朗逸、卡罗拉等这些主流紧凑级轿车是完美,但价格动辄都是十几万。...查看全文
因此在汽车市场的激烈竞争之下,各大车企对旗下车型的更新换代都显得格外重视。譬如一直被视为紧凑型SUV行业标杆的大众途观,就在近日迎来了它的继任者大众途岳。...查看全文
很多人买车都很关心一个问题,就是这台车“三大件”怎么样。因为这是汽车的核心,关系到这台车的耐久度,油耗,操控等一系列很重要的地方。...查看全文
因为较大的车身尺寸会使得这台车拥有更大的乘坐空间和更强的气势,在这方面做的最优秀的当属大众汽车。就拿朗逸来说吧,每次升级改款,尺寸都要加大一些,现在已接近B级车的范围,并且外形也看起来很有迈腾的气势。...查看全文
而在这个方面,小型车最有优势,因为其尺寸小,重量轻,排量小,所以比起那些SUV,中级车等油耗也更低一些。...查看全文
并且不论是国产自主品牌汽车,还是合资品牌或者进口车都是如此。像被视为B级车标杆的大众迈腾,9月份依然博得了25816台的销量,非常稳定。...查看全文
就拿前些天刚发布的汽车销量榜来说吧,本田CRV自“机油门”后,首度挤进前十。不过,个人觉得本月最有看头的还是我们今天的主角-别克英朗,从一度跌出前十不被人看好,到如今强势进入前三名。...查看全文
虽然在今年以来SUV持续萎靡,但哈弗H6在仍旧获得了35499台的销量,远远甩开了紧随其后的大众途观、日产奇骏,宝骏510,吉利博越等车。...查看全文
近些年消费者对汽车的需求是越来越高了,A级车已普遍满足不了有更高需求的客户,而且乘坐空间和舒适性也远远不如B级车耀眼。...查看全文
有很多车型上市后销量不好,就会被归咎于品牌影响力不足和国人买车爱跟风的习惯。这点笔者并不赞同,俗话说“是金子总会发光的”,性价比高且品质好的车总会被市场认可的。...查看全文
在SUV细分化市场,小型SUV凭借其灵活的身材和出色的燃油经济性逐渐获得认可。而且以9月的销量来看,作为后起之秀的宝骏51028342台的销量获得该领域冠军。...查看全文
德系车和日系车一直以来都是国人最为喜欢的汽车品牌,尤其是在轿车领域,两者更是出尽了风口,就销量而言常常令其他品牌望洋兴叹。...查看全文
不难看出随着国内汽车市场的发展,传统轿车和SUV市场已经接近饱和,很难再有所突破。一大批像五菱宏光、宝骏730、比亚迪宋MAX、本田奥德赛、别克GL8等高性价车型主导地位MPV市场。...查看全文
朗逸果然不出意外的又坐上去家轿王的宝座,毕竟月销44579台,1到9月共销售338257台的成绩在行业里难逢对手。...查看全文
B级车市场对于国产车来说还是心有余而力不足,所以目前国产中型车并不多。尤其本田的雅阁,丰田的凯美瑞还有大众的迈腾这三款车,堪称B级三巨头,销量上月月都是遥遥领先其他品牌。...查看全文
说起SUV车型,就不得不提大众途观这款车,堪称是大众的经典之作。从2010年上市至今,外观和内饰几乎都没太大改动,但仍经久不衰,表现出强大的竞争力。...查看全文
不得不说,如今的汽车购买人群正在向年轻化转变,而各大车企也是紧跟这一潮流。而东风风神AX7被称为又一黑马级SUV,配法系动力+日系变速箱仅12万,性价比如此高,这下哈弗H6要尴尬了。...查看全文
在中型SUV这个级别里,有一款车不得不提,那就是丰田的汉兰达。而荣威RX8正是上汽最新推出的RX系列旗舰力作,与今年4月26日上市,定位为中大型豪华SUV,与哈弗H9同一级别。...查看全文
像丰田的卡罗拉,大众的朗逸,还有日产的轩逸,都是当前最火的A级车型,彼此缠斗不止。尤其是卡罗拉,把丰田以往用在高端车上的混动技术用在了卡罗拉上,也因此竞争力大增,例如,八月份就取得了28975台的销量。...查看全文
所以在国内汽车市场上,既有不错的越野能力,又兼具舒适性的丰田普拉多很受欢迎,而像木马人,奔驰G、路虎卫士这类纯粹的硬派越野车销量都并不如意。...查看全文
目前国内的中高端汽车市场,最受欢迎的还是来自德系的奥迪、宝马、奔驰这三个豪车品牌。就如今天的主角沃尔沃V60,是一台被忽略的豪车,20年螺丝钉都不坏,纯进口仅22万,买它不屑奥迪Q5。...查看全文
但最出色的还是迈腾,月销量长期稳定在两万台以上,就算放到A级车市场来说都是数一数二。而B级车因价格贵一点所以消费人群少一些,但迈腾可以做到月销量长期稳定在轿车排行榜前十名,可见其实力强悍。...查看全文
不过,随着自主品牌汽车的崛起,朗逸不再是家用车最好的选择,像吉利博瑞,长安睿骋CC,传祺GA6等高性价比国产车比比皆是,还有今年刚上市的红旗H5,外观霸气十足,开出去比迈腾还大气,提速猛如虎却不足15万,幸亏没买朗逸。...查看全文
随着家庭结构和国人生活观念的改变,对汽车需要也更加多样化。MPV车型因为既有轿车的舒适性,又具有厢货装载力,而逐渐被国人接受,销量也是屡创新高。...查看全文
像乘坐空间,驾驶乐趣,安全配置等方面越来越被重视,也因此B级车成为了A级车之上的首选。在B级车市场中,大众迈腾以月销21057辆的销量稳坐同级别的冠军,除了迈腾,再往下的话就属日系的凯美瑞和雅阁了。...查看全文
虽然国产自主品牌汽车频频向B级车市场发力,推出吉利博瑞、长安睿骋CC、传祺GA6、红旗H5等一大波高性价比的B级车,但终因品牌影响力不足而销量惨淡。...查看全文
面对国内火热的紧凑级轿车市场,各大车企也都卯足了劲来博得消费者的青眛,所以出现了紧凑级市细分市场的概念。仅大众一个品牌,在紧凑级轿车领域中就有捷达、速腾、宝来、朗逸、桑塔纳等近10款车型,令人不得不服。...查看全文
许多人在买车的时候,都喜欢挑销量比较高的车型,因为一款汽车销量的好坏,确实能体现出这款车的性价比和消费者的口碑。...查看全文
而如今,随着二胎政策的放开,五口之家升级为6口,所以很多人为此放弃轿车而选择7座SUV或MPV车型。...查看全文
在很多人看来,发动机是一台汽车的核心部分,所以在消费者选择汽车时,发动机都是首要考虑部分。就像十一假期在高速上经常会遇到堵车,如果爱车油耗低的话,不但省钱,而且续航能力也比别人更强,不必急着找加油站。...查看全文
就拿它今年表现来说吧,虽然面临着两个强大的日系车对手卡罗拉和轩逸的挑战,但就销量而言,朗逸仍旧是这一领域的大哥。...查看全文
如今随着自主品牌汽车的崛起,一波又一波高性价比的国产车型频出,威胁着合资品牌的龙头老大地位。像华晨的华颂7就是个经典的例子,耗资26亿的国产MPV,上市自吹吊打奥德赛,现却跌至18万,被骂惨。...查看全文
不过,如今合资品牌一家独大的日子已经一去不复返了,现在国内SUV市场卖得最火爆的还得看国产自主品牌。...查看全文
在国内的B级车市场,如今成了各大普通品牌车企所能达到的极限。不论是合资车还是国产车品牌,都前赴后继希望能突破这个区间以进入更高的豪车领域,结果都以失败而告终。...查看全文
虽然国产车比起以前进步不少这点不可否认,但就如今的销量和口碑来看,仍旧远远无法与合资车匹敌,所以,很多人将销量不好的原因归咎于“汽车三大件”不行。...查看全文
在家用车的选择上,对于刚刚进入社会的年轻消费者来说,小型车无疑是最佳选择。不过选车除了考虑这些,品质和个性也同样重要,如果买辆车天天出小毛病,那是一件很恼人的事情,所以选择一款省心的车型最重要。...查看全文
这些年来,随着经济发展,国内市场对汽车的需求量越来越大,面对这个火热的行业,各大车企都施展浑身解数来博得消费者的青睐。...查看全文
我想除了在做工品质和产品性能方面的因素以外,能否得到消费者的认可和车企品牌能否获得大家的信赖,这些都是非常重要的。...查看全文
不过就省油和动力来说,个人认为本田的飞度更胜一筹,它才是真正“省油王”,做工品质一流,比丰田大众都要省心却售价不足8万。...查看全文
在如今国内的紧凑级轿车中,合资车一直以来都是最大的热门,像大众的朗逸、丰田的卡罗拉还有日产的轩逸等都是消费者特别喜欢的车型。...查看全文
说起SUV,很多人都会想到哈弗H6或大众途观等车,因为就销量而言它们实在太火了,而且颜值还高。不过这些只是城市SUV,只能在市区公路车跑跑,经不住烂路的颠簸。...查看全文
尤其是在新兴起的SUV领域和MPV领域,国产品牌汽车在经历了合资车几十年的独霸市场之后,终于扬眉吐气闯出了一片天。...查看全文
在如今的国内汽车市场,SUV车型在经历了一路高歌猛进之后,销量已几乎达到顶峰状态,很难再有突破。所以各大品牌车企都将眼光放到了MPV市场,各种各样新推出的MPV车型使市场竞争异常激烈。...查看全文
经过了长时间的市场检验,大家发现德系车虽然每个方面都不是最出色的,偶尔还会爆出烧机油等毛病,但综合性能是最强的。...查看全文
像大众的朗逸,常年稳居轿车销量排行榜的冠军,虽然偶尔会被日系的卡罗拉或轩逸逆袭,不过很快就会被重新夺回。...查看全文
不过,目前的市场终究还是握在德系BBA的手里,据统计仅宝马奔驰奥迪三个品牌,就占到了高端车销量的70%左右。...查看全文
就BBA而言,它们都有着自己的独特之处,像俗话常说的开宝马坐奔驰,就是指的是宝马操控好,奔驰乘坐舒适性高。...查看全文
旗下的车型五菱宏光自打问世以来就常年稳居MPV销量榜的冠军,甚至被国人冠以神车的称号。而且五菱并不满足于此,又顺势推出了宝骏品牌,同样的走的是价格亲民的路线,而且性价比和配置也更高,自然获得了不俗的人气。...查看全文
大众汽车虽然在国内非常吃香,但在国际上却并不是丰田的对手。究其原因,还是因为丰田车的品控做得非常的优秀,而且还很省油,就这两项都能把同级很多车都比下去。...查看全文
而空间呢,随着二胎政策的放开,原来的五座车势必担当不了六口之家的出行重任,所以7座车成为了刚性需求。...查看全文
虽然作为国产车,品牌影响力远不及大众、本田、丰田等合资车企,但仍是凭借哈弗H6。长期稳居SUV销量排行榜的冠军,就连合资SUV也无法撼动其霸主地位。...查看全文
普通品牌汽车对于面子和档次的重任已经显得力不从心,所以一部分人就会选择品质和质感更好的豪车来作为家用车,毕竟光豪车车标的光环就是其他品牌鞭长莫及的。...查看全文
当然,市场也不乏一些被冷落车型,比如现代名图,起步价仅12万多,加上终端优惠后不足11万,堪称最不被认可的B级车。...查看全文
我们国产自主品牌之所以迟迟追不上合资品牌,就是因为在发动机技术上存在短板。前一段出了个机油无故增多事件,不但让消费者彻底对其失去信心,沦为大家茶余饭后的笑柄,而且销量也是一落千丈,让人大跌眼镜。...查看全文
纵观国内的SUV市场,国产自主品牌后来居上,占据了相当大的市场份额。就今年7月的销量而言,国产SUV已全面压倒合资品牌车型,在排行前十中,国产品牌已占到六席位置。...查看全文
尤其是在轿车领域,虽然自主品牌汽车一直在后面紧追不舍,但就销量来说,仍然不具有与合资品牌匹敌的能力。...查看全文
当下国内人们的购车观念,还是更偏重于轿车的车型,尤其是三厢轿车。不过终究是昙花一现,因为在油价持续走高和城市道路越来越拥挤的时代,轿车相比于SUV还是更适合家用代步。...查看全文