简介：这个人很懒，什么都没写~
车若初见
秦扫六合，秦PLUS和秦L会组成大小秦。798负责合资A，秦L对标合资B。定位有差别，而且这次秦L设计在线，尤其是内饰。...查看全文
汽车Hero
抱歉，多少有些标题党了。但是这确实是我这段时间以来，对于吉利银河的真实看法。2023年1月份，吉利银河以搅局者的姿态登场，彼时，比亚迪占据着整个混动市场近7成的份额，吉利银河的到来，的确机遇和挑战并存。但是，我想说的是，吉利银河这个“搅局者...查看全文
晴月周放
今天去验车了，24年3月的车，订车接近14天了。 这14天一直在思考，要不要加两万上120，也做了很多功课，也去附近转了一下。 先说说自己的情况，每日通勤来回40Km，租房，没有条件装家充，公司也没充电条件。 如果买55当油车开的话，一天的成本按4*0.4*7=11.2元， 一个月30天就是11.2*30=336元 如果买120当电车开，3天得充一次电，离我小区最近的充电桩夜间0点-8点是0.88元一度， 白天最贵是1.66， 居中一些是1.29， 就取中间值1.29*18.3=23.607， 一个月如果充七次23.607*10=236.07元 那么120就比55每个月省100元，可是贵了2W，这20000/100=200，得两百个月才能回本。 所以，最大的差距就是充电的价格，如果是家充，夜间充一次只需要0.29*18.3=5.307 充十次也就53.07，两包烟的钱都不要，那就很香了。 综上，有条件上家充，并且想体验电车的，加2万上120是可以考虑，反之建议还是55的性价比高一些。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
