芝士草莓芒

爱生活的梦想Ooo：由于自己是星越车主，对CMA平台的驾驶感受很满意，所以关注到了这个号称家轿颠覆者都星瑞，想着给老婆也买一辆，就去参加了星瑞试驾体验活动。下来谈一下，我的整体感受。 【外观】这外观咋一看上去就很大气，用了全新的设计语言，直瀑式的中网相比吉利传统的中国风涟漪式中网显得更国际范儿，神似沃尔沃S60，但又又自己独特风格。天青色很耐看，有钟一见钟情的感觉，车身比例很协调，前后大灯还是保留了吉利的元素，显得很精神别致。 【内饰】给我一种清新自然的感觉，每一处都恰到好处，那么自然顺手，中控台氛围灯的设计很漂亮，满满的中国风，平直的线条，没有多余的线条，给人简约大气的时尚感。 【空间】这空间是真的很大，2800mm的轴距得到了充分的利用，我169cm的个头在后排都能翘二郎腿了。头部空间，对于我而言，有15-20cm的空间，这和坐姿有关，仅供参考，后排座椅的角度很合理，靠着很舒服。 【动力】还是那套熟悉的动力总成，190匹+7dct，这套动力总成，之前试驾领克01的时候，给我留下了深刻的印象，很充沛，后段加速的动力储备足，运动模式下车速90码后加提速，很快120码，160码了，换挡也很平顺，带动星瑞这1.5吨的车子，绰绰有余。 【操控】方向盘很轻，可以调运动模式的方向盘手感，会稍重一点，对于我来说就正好。指向性很好，基本没什么虚位。底盘对于车体的支撑性很好，让你快速拐弯，变道超车时，信心满满。悬架有点硬，可能为了体现运动吧，在可接受范围内。 【舒适性】座椅的包裹性和支撑性很不错，人坐在里面，感觉空隙的地方都被填满了。座椅长度对与大腿的支撑恰到好处。隔音方面只能说感觉一般。音响环绕效果属中等水平，日常听听很喜欢。 通过这次试驾，我来总结一下优缺点： 优点： 1、外观设计国际范，大气又不失中国元素； 2、动力总成，在这个级别是唯一的，比那些小马拉大车的同级别车好太多； 3、整体的实用性配置丰富，能给驾驶者很好的保护和享受； 缺点： 1、发动机的噪音比较大，在车里听的很明显，隔音上要再优化； 2、电子档把上的挡位字母不带亮灯，让你一时间不知道是哪一个档，要看仪表盘； 3、底盘调教偏硬，后排舒适性会有一定影响； 4、都顶配了，发动机盖还不是液压的。 只要自己看着，开着舒服就行。不用去考虑别人的看法，也不用考虑保不保值，花自己的钱，买自己喜欢的车，享受自己该享受的生活。目前刚上市没啥优惠，准备等等，静待时机。

898zz：一、换车概况 原来一辆二手高61.6手动挡开了3年，实在受不了城市拥堵路段或者载多人甚至再开个空调时候的松离合狂抖的尴尬，4月有了换车的冲动。于是在家庭群里默默发了句“最近有点想换车，手动挡太累了”看有没有人骂我（95年，打工人，单身）然后发现没人骂我只关心我买什么车这让我来了兴致。 二、选车 我是非常不在乎国产车还是合资车，更不在意别人咋看我。而且按我的存款来说大差不差也就只能买15万左右的车，于是便聚焦到了国产。 有上一辆高尔夫手动的经历，我已经初步有了下一辆车的想法，一是2.0t，二是空间大。其实星瑞刚出来的时候我就关注了，2.0t的动力非常吸引我，也很有冲动换车，但是当时刚给高尔夫做完大保养、全车喷漆、换led大灯总成之类的花了小一万，就不舍得。但是最近我真想换车的时候反而犹豫了，我想是不是suv更霸气，于是盯住了2款车——吉利星瑞、长安UNIT，如果只看懂车帝我甚至更喜欢UNIT。 三、试驾 我是个很冲动的人，4月14日上午问了下家里，下午就带着2个朋友直奔4s店试驾。 1.先说UNIT，外观是真的帅，内饰也帅，但是新车内饰味道大、后排窗户太高、太小，给人感觉很压抑。虽然驾照才4年到天天开车可以说对于C1应该比较熟练了。UNIT的蓝鲸1.5T发动机开起来动力很强，低扭很足，试驾5公里按我的开车喜欢总感觉窜，就是前面需要减速，松油门车速降低后重新加速的时候，轻踩油门一下窜出去，给驾驶和乘坐的感觉都特别不好，但是还没试驾星瑞，所以总体还算满意。 2.吉利星瑞 试驾完长安UNIT后直奔星瑞4s店，恰巧离的近。进门就看到一台尊贵版蓝色星瑞停在展厅内，车身反射灯光照射在眼睛里，真的是眼前一亮。宽又低趴的前脸，中网，腰身，屁股一般（感觉姿态太高），内饰豪华，中控大屏啥的，给我和我的朋友第一印象就是这车帅啊，看照片是感受不出来的。然后迫不及待的要求试驾，试驾车是顶配版，先由一个态度不怎么养的销售先开了一公里，说让我们先体验下乘坐的感受。不得不说虽然这销售态度不好，但是开车贼猛，开舒适模式差不多60多的速度拐了一个左拐大弯，我驾驶经验比较丰富，感受转弯时地盘的反馈我就觉得虽然信心不是特别足，但是地盘、车身在转弯时给我的反馈还是过得去的。我脱口而出跟这个销售说了一句“你对这车可真有信心啊”，他说整天这样开，已经很熟悉了。后来就让我开了，给我的感觉跟UNIT形成了鲜明的对比，我按舒适模式正常驾驶，感觉就2个字“平顺”，当然是在有劲（推背感）的情况下感受到了平顺，此时心里已经决定就是星瑞了！掉个头后销售说让我试一下运动模式，然后我来了一脚地板油，随着发动机转速的上升瞬间而来的推背感和飙升的车速，让我这个开高尔夫1.6手动的感受到了驾驶快乐。 四、订车、买车 第二天15日我就已经不想上班了，想买！想买！想买！我还问了我朋友我这么着急会不会容易被人坑啊，但是也管不了了，下午就去了4s店聊了一下价格。算来算去决定买玄武灰豪华版加装天窗（豪华➕说是没货，订货要等一个月），简单聊了一下价格就交了3000意向金让4s店安排提车到店里。 第三天16日下午通知我车到了，我赶到现场验车，车况良好，但是发动机盖的膜已经被撕了，主副驾驶套了个破破烂烂的保护套，心想这会不会也是展车，但是销售说不是。我检查了下车况确实没发生什么就算了。 然后是具体谈价格，裸车价125700试着磨了一下发现降不了，就在吉利的活动里抽了1000元红包，在店里抽了400元红包，裸车价124300，上牌费500，贷款服务费1500，保险4054（交强、车船、200第三者、车上人员、车损），税10470，首付41300，贷款贴息7000，贷款利息6900，置换补贴6000，所以落地算14万3。送玻璃膜（周年庆活动缴了588升级量子膜）、脚垫（非常一般，自己淘宝500买了TPE脚垫）、挡泥板、底盘装甲、行车记录仪（感觉也不咋地）。总体来说价格还算满意。 五、提车及意外处理 正好碰到周末无法办理手续，期间一直在跟进进度，20日周二下午告诉我牌照回来了（898还挺好）可以提车了，于是带着朋友就过去了。结果发现车前脸从发动机盖到前铲全部给刮了！售后说他3点洗的车检查的没问题，上楼喝了一小时茶停门口就被刮了，好巧不巧门口2个摄像头都坏了，查不到人。换车是不可能换车了，我也不是特别墨迹的人，于是跟他们经理谈，前脸全部更换新的（成本大概2000多，4s店出）；给我出个盖章的说明，写清楚这是提车前的瑕疵导致更换；800油卡，反正能换我就没纠结了，后来就是安装牌照、拍照、开走。 六、感受 后悔没有上尊贵或者顶配…1是因为顶配才有透镜，2是7寸的液晶仪表盘真难受，3是没有无线充电。不过买都买了。升级了无线充电、还买了个外挂电脑，七七八八花了5k，开起来很爽，暂时没发现什么问题，后续有什么使用感受再分享，2k字

小刘🌝：一，购车需求 本人94年的 之前有过两年的天籁 也开过朋友的别克君越 汉兰达 以及本田的思铂睿 8年的驾龄了 之后由于个人原因把天籁卖掉，换了一辆哈弗H6 之后h6我陪了我6年 6年时间没有一次把我扔在路上。其实对国产车的印象还是不错的。 再加上H6，让我开了13万公里。还是手动挡 过了80以后噪音非常大 所以预备今年换车。对动力有一些需求，总是想买一个2.0T的车感受一下 从星瑞发布一直在关注 看过了无数次的试驾视频，拆车视频。推荐大家去看一下大飙车的 里面讲的东西非常的详细。 二 对比 我买车比较看重动力和配置 在15万的价格区间 能给到这样配置的只有星瑞了 沃尔沃T4的动力 七速湿式双离合 Boes音响 氛围灯 主动安全 等等等等 就问一下同级别哪个能给到你的 实事求是的说 也对比了好多 速腾 思域 菲斯塔 名爵6 领克03 说说车型和星瑞的对比。首先速腾，没有前雷达。还要加装倒车影像 手动空调。什么配置就不用说了 再加上干式双离合直接pass。菲斯塔。 碰撞测试看了。另外也是干式双离合直接pass。思域。我们这边路上所以非常多。15落地大灯还是卤素的 身边朋友也有开的，提速确实快。 但是车内噪音很大。在一些不平整的路面上走，总有一种廉价感。 领克03 当时特别喜欢。 但是由于三缸发动机以及后期的维修保养费用。 也让我拒绝了。名爵6 总感觉还是不太成熟的样子。 但是排气声浪以及外观都是挺帅 想想自己也不小了，也是拒绝了。 满意的地方 一 动力。2.0T真的不是吹的。不要说什么1.5T和2.0T就差了10马力之类的。 你上高速过100之后踩一脚你就能感觉得到。2.0t的从容是1.5t给不了你的 另外如果不相信的话，你可以同时车子坐5个人的情况下超车试一下 差别立马就会出来 键盘侠可能就只会bb 二 配置 bose音响真的不是什么吹的 氛围灯也很好看 不过脚下没有范围灯 另外安全配置也是给的非常足 但是我感觉并线辅助为什么要放在旗舰型的车上 因为都是属于主动安全之类的 尊贵的我感觉应该也可以有。 三 操控 转向非常精准，指哪打哪。 底盘的韧性也很足 不过由于悬架过高。回弹上还是有一余震 另外出厂胎压都是给到了3.0。建议2.5左右会好一些。 四 外观 溜背的造型非常好看，而且夜晚倒车非常清楚。后面的转向流水灯也很流畅。不会像其他的车型那种一卡一卡的。 最不满意的地方。 一，销售的态度，总是会借口说这个车卖的很好，一车难求，等等之类的，觉得自己高高在上 功能之类的也不会去介绍， 赠品也不送 微信上问了一嘴有没有车友群，连回都不回我 如果我不是奔着这个车来的话，我坚决不会在你这买。但是没办法就是太喜欢了。 二 油箱异响，还有后备箱漏水的情况在二一款的车上我是没有发现。不过尊贵没有双透镜的大灯很是遗憾 还是透镜香啊，宁愿多花1000块钱。但是无奈 之前的话理财没有到期取不出来 希望厂家可以以后出一个活动。我们把大灯给4s店再加1000去换个双透镜大灯 三 感觉左右转向拨杆离方向盘稍微有一些远。最开始的时候打转向灯还有些不适应。 还经常会误触拨杆外面上的按钮。 写在最后 我们这里是一个管理区吧 而且我是我们这的第1个星瑞车主 出门回头率还是很高的。不过大家对这个车好像都没什么了解。 发动机底盘变速箱什么都不知道。 都会说为什么去买了个吉利 我就笑笑，不想去解释太多 尤其过了40岁以上的人。他们对于国产车的印象还只停留在了底盘生锈，模仿抄袭，以及很廉价的阶段 殊不知现在的国产车也在慢慢进步 还有的人会说不是用着别人的技术吗？牛什么 但是吉利收购沃尔沃这件事情是事实 我收购你了 我就可以用你的技术了 我有这个资本 尤其是那种不分青红皂白上来就开喷的 在他们眼里合资车毛病就是车主的 而国产车的毛病就是厂家的 合资车开出去不用洗 靠舔就干净了 如果你有驾照的话，可以自己去试驾对比一下 都是十几万的车子 难道你开个卡罗拉炫伊思域就很有面子吗？ 国产车崛起任重而道远 愿你我一起见证

自带保温杯的叶先生：星瑞车型很不错，我买的白色，外观很大气。开回家回头率也挺高，主要是亲戚都说这车挺大的。估计是宽了显得。 从郑州国际车展上看到了这个车，然后加的销售微信，中间试驾过一次，自己又在网上了解了解，想着今年买车两款了，年底预算足，就买帕萨特，不足就买星瑞。其他的车我看都没看过，也没犹豫过，30号问的销售有现车，31号就去了提回家了。 动力没的说，2.0T发动机踩多少有多少，本人不喜欢激烈驾驶，高速直接eco模式，120码。回到家油耗6.3，真是个惊喜，然后又市区跑了几天，总共市区开了两百公里左右，油耗涨到了7.0。 车的后排空间和凯美瑞相似。座椅绝对的舒服，座椅又大又厚，最主要是并没有为了扩张后排空间去刻意的缩小座椅，比如迈腾。不管是包裹性，还是对腿部承托，都很到位。 大家都用他来和速腾比较，因为我兄弟有辆速腾，所以我就来说说我的看法。 空间上来说，两车后排差不多，但是星瑞后排几乎就没有中间隆起，大众的后排隆起我就不用说了吧？大家都懂。 后备箱的话，星瑞的完胜。除了开口比速腾小上一些，但是容积绝对比速腾大。 配置上对比，这个不用说了吧，星瑞的配置绝对是够用，除了自动启停，它都有了，比速腾多了不少配置 动力上来讲，这个不得不服大众，1.4T爆发的马力虽然没我们2.0T得厉害，但是对于很多人来说够用了，毕竟高速再怎么跑，也是限速120的，低速超车两个车都是一脚油门的事儿，而且高速上，都是可以轻松上170。但不建议大家超速，很危险。 在内饰和外观上，大家自己选择，这个每个人审美不一样，但我还是建议去看看实车体验一下，你就会爱上星瑞内饰。 驾驶舒适度上对比的话，这个不得不夸一下速腾，他的NVH真的是门玄学。底盘，减震，都比星瑞要好上一点。特别是在乡下开的时候可以体现出来，星瑞这车底盘在大城市的话，绝对可以和速腾一拼，但是这几天我在乡下跑，就感觉有点差距，对于细碎的颠簸处理的没有速腾好。其他就是变速箱这块儿，星瑞得换挡你感觉不到卡顿的，而速腾在3.40码的时候，你加速超车，你就可以感觉到，可以去试驾自行体会。湿式双离合也比速腾的干式双离合要好。至于三大件，你们就别担心了，你们不懂的直接百度下什么叫CMA平台。 总体来说，星瑞是一个比速腾更适合家用的车，特别是有两个孩子的。拒绝一个人的理由其实很简单，我不买速腾的原因就一个，他后排隆起太高，之前开哥们儿速腾带上爸妈，媳妇和两个孩子的时候去走亲戚时，媳妇和我妈都抱怨过中间让人很不舒服。所以就直接放弃了。 星瑞油箱里的油剩一半时，低速刹车，油会撞击油箱，发出咚咚的声音，在群里反馈了一下，立马师傅就给我打电话解释了，这个是好多车型得油箱结构都有的，优化不了，他们出厂测试时也有过，但是除非换邮箱，不然没办法。我感觉没啥太大问题，这不是异响，因为你正常跑起来是一点事儿没有的，只有低速时突然刹车。会很轻微的有这种声音。再有挑剔的人的话。油加满就没了。不影响安全。谁的车后备箱要是放东西了，刹车片也会时不时响，所以不叫事儿。 总体来说，星瑞很不错，很适合家用，也适合媳妇开着出去，不像速腾，一女的开不太合适。很多人都喷国产，但是当他真正开上吉利的时候，他会感觉真香。吉利这几年的发展，大家有目共睹的，销量甚至超过了一汽和上汽。华系车在慢慢走向世界顶峰，请大家多支持，他们不像以前那样不堪了。

长大后。：【购车经历】 前几天刚大学毕业，大三的时候挺喜欢思域的，后来看上了领克03和马3，和家里提过几次，家里一直觉得03三缸机不行，有偏见。刚好去年十月份出了星瑞，一下子就被吸引住了，虽然家里还是觉得国产不咋滴，但是还是尊重我的想法，提车以后我爸开了几次就转变了自己对国产车的偏见，现在一有空就开我的车哈哈哈。 挺多人都说后备箱漏水啥的，我的车是四月中旬出厂的，没有遇到这个问题，4S和我说后期出厂的车子厂家已经改进了。 我个人是比较喜欢大脚油门大脚刹车的，油耗后期可能会上去，贴图的油耗一个是车机显示油耗，另一个是小熊油耗自己算出来的（刚跑完高速，可能会偏低，后期应该会上涨，但应该不会超过八个） 【驾驶感受】 由于是本人第一辆车，所以没啥对比，只是觉得动力爽，狭窄道路拐弯停车之类的有360全景影像也不是特别害怕，很实用的功能。自适应巡航也很好用，跟车挺灵敏，加速减速都比较线性，比我自己大脚油门大脚刹车好多了。 【空间表现】 空间那是真滴大，尤其是后排，父母朋友坐着都很舒服，宽敞，挺不错的。 【最不满意】 车机卡，启动我倒是没觉得慢，只是觉得操作起来卡了一点，启动不能续上上次听的音乐，还得重新点开播放就觉得很麻烦。 希望以后国产车能够做的越来越好，这款车你买我不推荐，你不买但我买（省的别人听了自己的推荐买了以后出了问题，自己就成了终身质保人员了😂）

大呆少年：提车3个月，刚过首保的我给大家谈一谈驾驶感受吧。最开始是想买哈佛大狗或者比亚迪宋plus，看了实车，不过都不让试驾。后来就看了吉利星瑞，4s店的服务也很好，刚进门就拉着你试驾，说真的外观内饰第一眼确实心动，然后当天晚上就在抖音和懂车帝各种了解这台车，虽说是a+轿车，实际空间却足矣与b级轿车媲美，配置很高很强大。外观就不说了（第一眼就相中的才是最完美的）内饰的话不是真皮包裹就是软包裹，该有的都有，当时就觉得性价比特别高。看车试驾第二天就订车了（尊贵型，裸车价138000）跟销售讨价还价说了整个晚上，最终以15.9w落地（包含按揭金融费3000）首付9w，按揭2年无利息。送了脚垫，防爆膜，挡泥板，前后高清行车记录仪，头枕抱枕。首付后等了半个月，才提车（地方政策原因上牌用了半个月）以上就是提车过程，下面为大家讲解驾驶感受和油耗。 【油耗】 我因为工作原因大多都是在市区开，所以开的比较慢，平均车速只有25左右，表显油耗是百公里8.6，实际是百公里10个油，40升油400公里刚刚好，折合一公里5毛钱出头。昨天刚去首保，油耗也有明显下降。对于2.0t的动力这个油耗还是完全可以接受的。 【驾驶感受】 星瑞给我的感觉就是很沉稳厚重，方向盘，油门和刹车都很轻（对女司机很友善）当然了，也可以自定义方向盘的轻重，然后开起来很有质感，比之前开过朋友的合资都有着明显的对此。坐进车内，座椅还是很舒适的，一点也不比有着大沙发的天籁差。车机中控屏可以刷抖音，看电视剧，车机壁纸主题想换就换，全车支持OTA升级，然后有72色氛围灯（虽然没有很炫酷但是因为有了才不失档次感，可以说是点睛之笔，恰到好处）然后就是原厂的香氛系统很好闻（原厂只配了1个香氛弹，没有3个味道都配，比较可惜，另外两个需要自己花钱配，一个119）然后就是自动空调，车内空气净化器（是真的好用，抽烟后2分钟就没味道了）自动大灯，自动雨刮，电动座椅调节，座椅加热，可惜尊贵型没有座椅通风，只有旗舰才有，夏天是真的烫屁股。电动后视镜，后视镜自动折叠，后视镜加热，车道保持辅助（系统会跟你争抢方向盘，我不太适应）主动刹车（有一次差点追尾，系统给我刹停了，平时不会太积极，只有到了紧急的情况系统会很有力的刹车，这个功能是真的好用）L2级的辅助驾驶，智能领航（这个功能就是巡航功能加上车道保持辅助，我暂时不太敢用）还有一个是最值得夸赞的功能：360摄像头，手机遥控泊车和自动泊车，这个功能是真的太好用了，用过才知道是有多方便，又可以装x 【动力表现】 动力的话就不用说了，沃尔沃T4的2.0t发动机加7速双离合随时超车不在话下，当然啦，安全驾驶才是最重要的。有3个驾驶模式，分别是：经济，舒适，运动，足够给你更多的驾驶乐趣。 【最不满意】 目前还没有发现有不满意的地方，也没有发现车友说的油箱异响和漏水现象。 以上就是我这3个月的用车感受，对于这台车我还是很满意的。感谢吉利让我拥有人生中第一台车，赞

可能是我比较低调：1.动力充沛，油门跟脚，换挡响应迅速，刹车很线性，但是涡轮介入比较早，有好有坏，起步容易抬头，开一年了，说一点顿挫都没有也不可能，偶尔有几次，毕竟DCT，不过都不太明显，可能跟我自己操控有关。（顺便提一嘴，ECO模式下不太好像愿意降档，不过也没关系，都开ECO了要这么激进干嘛） 2.操控尚可，方向盘虚位小，但是方向盘偏轻，悬挂调教偏家用，激进劈弯侧倾感觉比较严重（跟阿特兹对比来说） 3.油耗中规中矩，动力如此给力，喝95也无可厚非 4.乘坐舒适，座椅包覆性尚可，长久驾驶脖子比较累，但是腰部的支撑还是比较舒服，后排空间比较我175身高中等体型，翘个二郎腿没问题，坐三个我绰绰有余，挤一挤坐四个也是可以 5.内饰给力，手能摸到的地方都是软的，开了也一年17000公里了，暂无异响出现。 6.车机反应尚可，一年使用暂无卡死现象，语音助手反应给力，坐在车内任何一个角落正常音量都能唤醒，功能性尚可 7.NVH方面尚可，主要是胎噪，有条件换条胎吧，原厂比较垃圾，音响方面够用，我也不是啥金耳朵，听个响就行，8个喇叭环绕感还是挺好的。 总结，优点不再阐述，说的人太多了，自己试驾对比吧，只说下我认为的缺点: 95油，百公里综合8.5个，油耗表现不算低的，经济型相比榜单前五毫无可比性。（好比你一壮小伙跟大妈比谁吃饭吃的多，能比吗） 胎噪比较明显，原厂胎比较垃圾。（有钱换胎也不是事，不过这个价位也没几个好的了，所以这个算不上明显缺点） 国民品牌认可度不高（跪久了腿会麻的，没人扶的确站不起来） 除此之外，尽是惊喜！ 个人意见，仅供参考

甜豆腐脑真难吃：开了八千公里也算是对星瑞比较了解了，来为考虑星瑞的兄弟们说说个人感官下的优缺点。 优点一：动力强操控稳，不过这点相信每个去试驾的小伙伴都能体会到，可以在我偶尔想要s档地板油激情一下的时候完全满足我对动力的需求，操控方面我曾经在高速时速一百二急变道躲停车的睿智，没有让我感到任何不稳定的地方。 优点二：油耗方面真的给了我很大的惊喜，买星瑞之前我爸最大的担心就是油耗方面，又是2.0T，还要加95，作为年轻人的第一台车显然不会因为油耗而影响购车选择，但是开了那么久，综合油耗才七个多油，高速5.5个油着实也惊喜到我了 优点三：空间大，我爸坐我后座的时候居然说一点都不挤（我一米八三，我爸一百七十斤） 优点四：车长的帅，这个看起来不那么重要的优点其实是我购买星瑞的主要因素之一，尤其是别人夸我这车真帅的时候我都感觉是在夸我眼光好，我之前特别着迷音诗派也是因为长的帅，尤其是那个月光蓝真的在4s店的灯光下都给我看傻了，但是我只喜欢混动版的，所以因为预算问题还是选择了星瑞 好了，优点说完了就好好聊聊缺点吧，毕竟买车以后优点会越来越不显眼，而缺点却会逐渐被放大的 缺点一：驾驶舒适度，座椅邦硬，是真的硬，以至于我后来无论开谁的车坐在驾驶位都感觉比星瑞舒服，还有一个很影响感受的地方就是这车的驾驶座右侧腿部空间真的反人类，搞那么大的中控台做什么，每次开车的时候右腿都会顶到侧边，就感觉腿被束缚住了一样，很反感这点，好好一个车，坐哪个位置都比驾驶位舒服！ 缺点二：噪音方面，这个车我感觉隔音做的很不错，关上车门瞬间安静了，低速行驶也基本没啥声音，可是速度一但八十以上胎噪风噪突然就变得很大，感觉挺矛盾的。 缺点三：经常在走近车自动解锁的时候引擎盖里面会有咯吱咯吱的声音，挺烦这个声音的，4s店和车友群的人都说是什么电机自检的声音，也有人说很多带感应进入功能的车都有这个声音，我也不太清楚。 缺点四：其实莫得缺点四，因为大家非常关心所谓油箱异响所以就拎出来说下这事，也确实有这么回事，但是我真没觉得这影响到我的用车体验，开了四个月八千公里，听到油箱浪花的声音一只手的数都没有，需要在非常安静的环境下几码的速度行驶再一脚刹车直接踩停才有可能听到那么一点浪花的声音，整天纠结这个不是闲得蛋疼么（至于最近传的星瑞漏水的事，因为我自己的车确实没有漏水的情况，所以这个我就不说什么了） 最后再吐槽一点，很喜欢尊贵的大轮毂和配置，但是又迷上了豪华版的天幕，再加上不太喜欢蓝色的内饰，就忍痛提了豪华，只能骂一句神经病吉利只限量三千辆设计师款 说了这么多，我自己最真实的感受是不后悔买星瑞，再来一次我还是会选星瑞，每个车都有自己的优缺点，问题就是优点够不够吸引你，缺点你能不能接受，这个就要因人而异了