简介：这个人很懒，什么都没写~
用户9622362480745
这款车型前脸设计败笔，双肾进气孔及大灯应该最抢眼，总觉得双肾进气孔下面的进气孔超大？比例不协调，大联屏也不是宝马的风度，档把就不说了，本打算我的3GT置换还考虑宝马呢
菊次郎的春天669：该内容已被作者删除
我的车5年了按规矩4s保养，诚觉的车子能和你刚提车吋的车况一样开就完了，不必纠结会出什么毛病，该快你就快，象个狼们开车犯肉车就爱出毛病，但凡有点常识车速越慢走走停停的积炭肯定厚，所以尽可能开快车，长期D档低转速肯定积炭多，大部分车主都是城市路用车，可以切换到S档手动挡把转速提到2千转以上，如上坡路高架桥上坡都是提转速的机会，这是咸少积炭的方法，切换行车模式也可增加驾驶乐趣，行驶高速路同样根据路况切换模式，达到减少积炭的目的
十三先生Studio：拆了三台宝马，6000公里的B48tu发动机竟然积碳严重
买A4那还不如大众呢，用是是同款发动机同款变速葙，大多买车的不了解变速葙与发动机匹配是怎么回事，开车想省心就买自吸发动机，省心耐用皮实就买日系，省钱就买……
磊哥试车：为什么宝马3系，是三十多万BBA里面最值得买的！
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