认证：宝马5系车主·车龄4年
简介：这个人很懒，什么都没写~
往事如梦2924
本身是20款670E加ngp车主，当时购买小鹏p7，冲着智能化去买的，包括小鹏各种宣传智能驾驶，现在快三年的，小鹏承诺的xp4.0无任何更新迹像。作为一家企业，特别是互联网车企，你们的诚信呢？背刺完g3，背刺p7，继续背刺g9 p5 ，最后所有小鹏车主都背刺完才舒服是吗？p7车主十几万，不维护了对吗？所说的承诺都不兑现，现在对于车主都是冷处理，不解决不回复，屏蔽app的帖子，真的如小鹏总裁说的，中国汽车看小鹏一家怎么背刺就完事了？
我的第一部电车是小鹏p7，使用两年半，75000公里，最近轿车开腻了换换口味，所以买的理想l8max。总体感觉就俩字，均衡。优点就是有娃家庭首选吧，小baby两岁，爱闹腾的年纪，坐车上看看动画片不一样。 说实话你真的要操控、就避开理想，没有操控感可言，就是一部奶爸车，当然官方定位也是移动的家。 让我惊奇的是理想ona的感受已经和小鹏的ngp差不多，更期待理想的城市辅助驾驶。 不用喷什么我人傻钱多，到这个价位不去买bba，我只能说你对于没有总有过bba的人，选车到这个价位的人诱惑很大，拥有过已经腻了，偏偏不会再去考虑所谓的bba，车买来开的，不是买来装*的。
展车优惠2w加常州牌2.6，总共4.6。本来打算买的是pro，奈何max价格太诱惑啦！！！！外地过去提车其他交给销售，到时候平移回本地就行
提问L8max展车优惠4.2 送20000积分 这个价格咋样
小鹏p7 20年12月上牌 670E，全车当拿音响，带Ngp，高速自动驾驶，属于鹏翼门之下的顶配。四万三千公里，全车威固膜(vp70，贴了7000) 360全包脚垫！！当时买的官方认证二手车。二胎要购买大型suv了，轿车还是不够用
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
