简介：沙枣花开漫天香
西部皮哥
新能源今年能存活下来的肯定还是几个老车企：比亚迪、吉利、瑞虎、传祺、长城、长安等，其它的看命数吧，活下来的少则三五家，多则七八家。
可惜了北仙高速，因收费太高（0.5元／公里，正常半价），路上看不见一辆车。
一个是新能源车企会重组（关停并转），再一个是会出新技术新标准，电车并不是真正意义上的新能源。
没事找事。明显车速太快，根本不用报交警；应该把车倒出来，站引擎盖上踩两脚，正常行驶没问题（否则交警不让上路），开回成都给保险公司打电话说撞树上了，保险公司就给修好了。现在报警了，车不让上路，得拖回修理厂（拖车费老贵）几天修好不知道，撞坏护拦也是一笔不小的费用。
没事找事。明显车速太快，根本不用报交警；应该把车倒出来，站引擎盖上踩两脚，正常行驶没问题（否则交警不让上路），开回成都给保险公司打电话说撞树上了，保险公司就给修好了。现在报警了，车不让上路，得拖回修理厂（拖车费老贵）几天修好不知道。
最大弊病：①院士必须要有留学经历；②最多的不是科研人员和行业领头人，而多是行业与高校领导。这也是留不住人，科研没进步的根源。
BJ60宣传时说15起步，广州车展时说20起步，发布时成了24w，七座卖28.6w，比宣传时多了13w，落地30多，有人要吗？
从熟人处购得一豫F抵押车，抵押手续也在车上，被人偷偷开走了，公安让自己和4s店商量，他们压了抵押手续不给我，车财两空。原来是车主从4s店零首付抵押车辆手续贷款买车，后又非法抵押给另一公司。从那面购车的人现在里面了，我成了最终受水的。...查看全文
你好多了，能在外面走动，我们封控，出不来，给我找一台公里数少的凯美瑞
你比别人贵了两三万，自然可以留着过年了，也许明年能卖个好价，现新车19个
13年的凯美瑞，车商说实表两万多么里，支持第三方检测，假一赔十，可能吗？
八戒，13年的凯美瑞，车商说实表两万多么里，支持第三方检测，假一赔十，可能吗？
应该是营运车，还有一年多强制报费。6年公里数大概在100万左右了。
你坐进去成无人驾驶了，字母H本田，上面捏一块儿是讴歌，下面捏一块儿是长安。
BJ60宣传时说15万起步，车展时说20万，现在又成了24万，舌头打个滚涨9万。但愿质量能撑得起这价格。
我前年找一认识的师傅换变速箱油，他问我怎么换？重力还是循环机？为赶时间选了循环机，他说一罐100，大概10罐，结果用了12罐，换完问他重力换多少，他说5罐500元，我了个去。
前进时车头进入停位太少，应先车头进入再左前出来，右后车尾留在停车位斜停，再倒入更快一次到位。
如果车涨价了，车主们会给车商补差价吗？凭什么你们买的东西就不能降价销售？房价能降不？
我18年买了一台抵押车，今年丢了，人家发短信来说是车主没还完贷，车商收回了。公安局让自己商量处理或起诉。只能认了，因为我的抵押手续也在车上。
这车在国外卖5万多美元，也就不到40万人民币起步，国内却这么贵。销售被个别人垄断了。
这车在国外卖7万多美元，也就40几万人民币，国内却这么贵。销售被个别人垄断了。
偏头痛撞了残疾人，是因为残疾人的后视镜只能看见后面看不见前面的路。
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