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#东风奕派008怎么样很不幸我的主驾驶门拉手出现卡滞、闭合不畅的问题，有了之前更换右边门拉手的良好体验，我当即联系了4S店预约更换。没想到店里刚好有原厂备件，当天就能到店处理，效率远超预期。 抵达后，工作人员热情接待，迅速登记车辆信息与故障情况，随后引导我至客户休息区。通过大屏幕能实时查看维修车间动态，工作人员还明确告知了预计交车时间，让我倍感安心。 技师不仅专注于门拉手更换，还主动对轮胎磨损、刹车片状况及轮胎气压进行了全面检测，确认仅需更换配件后便着手施工。维修期间，工作人员通过群聊实时同步进度，还特意说明新拉手为原厂配件，让我十分放心。 交车时，工作人员不仅详细讲解了新拉手的使用注意事项，还贴心提醒了下次保养的时间与核心项目。更令人惊喜的是，车辆已被清洗得焕然一新，连细微的水渍都擦拭得一丝不苟。而在此之前，技师早已反复测试过拉手的灵活性与牢固度，确保更换后的部件使用正常。 从预约到交付，全程专业高效、服务周到无虞，每一个环节都能感受到工作人员的用心，这次超出预期的维修体验，让我对东风奕派的售后保障更添十足信任。
#东风奕派008怎么样很不幸，娱乐屏坏了，提前预约了4s售后，到店即安排工位，无需等候。师傅先仔细检查原车屏故障，确认更换需求后，拿出原厂适配屏和专用工具，全程操作规范有序。 先轻柔拆卸后排座椅侧边饰板，用专用撬棒分离屏幕边框卡扣，动作轻柔避免损伤内饰软包；随后断开原车线路接口，接口标注清晰，插拔顺畅无卡顿；接着对准卡扣安装新屏，线路对接精准，紧固螺丝时力度把控到位，防止松动。 整个过程仅耗时35分钟，更换后师傅当场测试屏幕触控、显示及与车机的衔接功能，确认无异常后，还清理了内饰残留粉尘。全程透明可视，无暴力拆卸，原厂配件适配度拉满，既解决了原屏问题，又不影响车辆原有质感，让我用车后续更放心。
#试驾东风奕派eπ008今天体验了三款新车，每款都精准戳中不同需求，必须分享给正在选车的朋友！ 首试的奕派007，完全是为驾驶爱好者量身打造。搭载的马赫E电驱动力随叫随到，后驱版200kW最大功率搭配320N·m峰值扭矩，踩下加速踏板就能感受到强烈推背感，5.8秒破百的成绩在同价位里堪称亮眼；更惊喜的是操控表现，50:50的前后轴荷比加上低重心设计，过弯时车身侧倾控制得极好，转向手感细腻精准，无论是城市变道还是山路穿梭，都让人开得超有底气。 接着体验的奕派008，把“家用舒适”做到了极致。作为中大型SUV，车内空间宽敞得超出预期，满坐6个成年人也不会觉得拥挤，二排还贴心配备了车载冰箱，夏天随时能喝到冰饮，三排专属的杯架和手机盒更是细节满满；储物能力同样出色，常规后备箱容积能轻松放下行李箱，放倒座椅后还能下沉拓展，露营用的帐篷、折叠桌椅等装备都能一次性装下，前备箱也能收纳充电线、车载工具等小物件，实用性拉满。 最后登场的纳米06，堪称小型纯电SUV里的黑马。4306mm的车长搭配2715mm的轴距，让车内空间在同级车型中极具竞争力，身高180cm的乘客坐在后排也不会觉得压抑；动力方面，135千瓦电机带来的爆发力完全够用，0-50km/h加速仅需4.3秒，起步超车灵活自如，44.94千瓦时的电池组则能支撑CLTC 401km的续航里程，日常通勤一周一充无压力，周末短途出游也无需担心续航焦虑。 总的来说，三款车各有亮点，覆盖了运动、家用、通勤等不同场景，你更偏爱哪一款呢？
#OTA来了！还在为停车后爱车的安危提心吊胆吗？最近008 OTA了哨兵模式，堪称停车安全的“定海神针”，全方位守护爱车。 开启方式超便捷，有三种任你挑。想让它长期“站岗”，点击中控屏右上方行车记录仪图标，打开锁车自动开启开关，锁车后哨兵模式就默默开始工作；要是临时想用，从中控屏上方下滑调出负一屏，点击哨兵模式开关即可；也能打开手机APP，在车辆界面下滑找到选项开启。后两种方法单次有效，大家按需求选择就行。 开启后，车辆锁止进入“警戒状态” ，车身四周的摄像头360度无死角监控周边。一旦检测到移动物体可能伤害车辆，马上录像，还会向你的手机发提醒。查看录像也轻松，点击中控屏右上角录像图标，左侧选哨兵模式，每段录像分前、后、左、右四个视频，不放过任何细节。有人不小心碰到了车，手机会收到提醒，回车上查看，录像会清晰记录全过程。 不过现阶段它还有些待优化的点：一是视频仅支持车机本地查看，手机APP暂不支持远程调阅，没法随时隔空取证；二是灵敏度阈值偏高，路过的行人和非机动车容易触发误报，频繁弹窗会干扰日常使用；三是开启后后视镜无法自动折叠，在狭窄车位可能增加刮蹭风险；四是续航消耗需要注意，若频繁触发录像，掉电速度会加快，不过电量低于20%时系统会自动切低功耗模式，避免亏电。整体来看，奕派008的哨兵模式实用性已经拉满，期待后续通过OTA升级补足这些小短板，用着会更顺手。
#OTA来了！车友们，这次OTA升级后，车机端的高德导航带来了不少让人眼前一亮的改进，大幅提升了日常用车的便利性，不过在部分细节功能上，仍有一些可优化的空间值得关注。 先聊聊升级后特别实用的新功能。新增的绿灯倒计时功能真的太贴心了！以往在路口等红灯时，只能靠肉眼观察信号灯变化，心里完全没底，很容易错过起步时机。现在有了实时倒计时显示，不仅能提前做好起步准备，还能根据剩余时间灵活调整驾驶状态，比如提前松开手刹、轻踩油门，在城市通勤高峰时段，有效提高了路口的通行效率，减少了跟车延误。还有盲区会车预警功能也很实用，在小区狭窄路段、乡镇弯路或是停车场出入口等视线受阻的场景，系统能通过语音和仪表盘图标提前发出预警，提醒驾驶员注意横向来车，大大降低了潜在的碰撞风险，让日常驾驶更安心。此外，路径规划和实时路况的准确性也有明显提升，系统会综合考虑实时拥堵、临时限行、施工路段等因素，自动推荐更优路线，相比之前能更精准地避开拥堵路段，节省出行时间。 不过，这次升级也暴露出一些小问题。之前用手机高德导航规划好路线后，能轻松通过“发送到车机”功能实现无缝衔接，上车后直接就能开始导航，非常方便。但升级后这个功能变得不太稳定，偶尔会出现手机发送成功、车机却接收不到的情况，此时就需要在车机上手动重新输入目的地，不仅增加了操作步骤，还可能在行车过程中分散注意力，影响使用体验。另外，地图启动时偶尔会出现1-2秒的短暂卡顿，点击搜索框、选择POI（兴趣点）等操作后，系统反应也会比升级前慢半拍，虽然不影响核心导航功能，但多少影响了操作的流畅性。还有车机与手机端的历史导航记录同步功能，目前也存在不稳定的情况，明明在设置里开启了同步权限，但实际使用中，车机上经常无法显示手机端最近的导航记录，想要再次导航之前去过的地点，还得重新搜索，不够便捷。 总的来说，这次导航的OTA升级，在核心功能优化上确实下了功夫，绿灯倒计时、盲区预警等功能的加入，切实解决了不少日常驾驶中的痛点。只是上述提到的同步不稳定、操作卡顿等小问题，一定程度上影响了整体使用体验。希望官方能关注到这些用户反馈，在后续的更新中进一步优化这些细节，让高德导航在车机上的表现更加完美，为车主带来更流畅、更智能的出行导航服务。
#OTA来了！车友们，东风奕派008这次OTA升级，接入豆包和DeepSeek双语音大模型，真的太给力了！ 先说说豆包，这可是字节跳动家的“亲儿子”，响应速度快得飞起，很快就能给你回应。跟它聊天就像和朋友唠嗑，自然又亲切。你要是问它“今天天气咋样”，它不仅能准确回答，还能顺便提醒你要不要带伞。它还特别懂你的“言外之意”，你说“有点冷”，它马上就把座椅加热打开，贴心程度拉满。让它规划一个重庆一日游，他很快就出答案了，响应非常快！ DeepSeek呢，就像个严谨的学霸，逻辑思维超厉害。你要是让它规划同样的旅游行程，它需要一个思考过程，它能把途经路线、景点、住宿都安排得明明白白，还能根据实时路况天气调整，主打一个靠谱。而且它对专业知识的理解也很到位，像汽车保养、交通法规这些问题，问它准没错，虽然慢点，但是结果很缜密。 日常使用中，豆包在情感交流和生活小常识方面更胜一筹，DeepSeek则在处理复杂任务和专业领域表现出色。东风奕派008有了这俩大模型助力，车机智能直接起飞，你更喜欢用哪个Ai呢？
#OTA来了！奕派008的哨兵模式终于通过OTA升级上线啦！作为车主，我迫不及待体验一番，必须来给大伙分享下。 开启方式超简单，有三种任你选。 第一种，点击中控屏右上方查看行车记录仪的录像图标，下方有锁车自动开启开关，开启后每次锁车，哨兵模式自动启动，长期有效，适合停车环境复杂的日常场景 。 第二种，中控屏上滑调出负一屏，点击开启哨兵模式的开关即可，没有的话点击右上角编辑加上，这种是单次有效。 第三种在手机APP，打开APP在车辆界面下滑找到选项点击开启，同样单次有效 。 开启后，车辆锁止就进入“警戒状态”。它运用车身四周摄像头，全方位监控周边。一旦检测到移动物体可能伤害车辆，马上录像并向手机发提醒 。查看录像也方便，点击中控屏右上角录像图标，左侧选哨兵模式，每段录像分前、后、左、右四个视频，方便查看。 实际体验，画面清晰度不错，光线暗也能看清关键信息。有次我停在商场停车场开启哨兵模式，小朋友打闹碰到车，手机马上收到消息，回车上查看，视频清楚记录全过程 。不过也有小缺点，目前视频只能在车机看，手机APP不能远程查看；记录过于灵敏，频繁记录频繁提醒；开启后后视镜不能折叠；开启10小时大概掉12 - 15公里续航，频繁触发录像掉电更快 。电量低于20%，系统自动进入低功耗模式 。但总体来说，有了哨兵模式，停车安全感大增，期待后续优化！
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