简介:Moon blade
让爱往前飞
提问我感觉如果出个四驱版本的就厉害。
车怪兽1
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张波出品
全新路虎揽胜运动版,在定位上展现了更加年轻的风格,也是更加运动,在风格上还是展现了路虎的设计,和老款来讲,也是有所升级,但是并不是特别的明显。...查看全文
壹车快讯
不知道大家有没有发现,如今售价昂贵的国产车越来越多了。有些新品牌的新车,立足未稳就敢叫价50个W,令人直呼“初生牛犊不怕虎”。...查看全文
keymickey
我的是昂科旗艾维亚,去年12月购买,现在已经跑了18000公里。 [综合点评] 借有篇帖子的话:从内心讲,这车真的不错,舒适、配置较高,动力家用也足够了,空间宽敞,油耗真心不高,我现在基本是一半高速、一半城市道路,平均油耗车显9.4升左右,是一辆值得购买的好车。但是中控设计、车机拉夸、显示屏偏小劝退了一大波人,和新势力造车相比明面上感觉差了一大截,但是回归本质车就是一个代步工具,耐用安全才是王道,一块大屏幕晚上开车亮度真的会有影响到驾驶者不知道其他车友有没有感觉,触摸操控真心没有机械按钮方便,可能有人会说可以语音啊。可是可以但是有没有想过一车老小都睡着了语音交互会不会影响他人或者语音操作无法识别哪种尴尬😳,所以还是那句老话萝卜青菜各有所爱。 昂科旗宜家宜商!二排老板椅真的舒服,白内真的比较耐脏,脏了就用一块钱的纳米海绵沾水清擦就赶紧,很好打理。不要被白内劝退,我家宝宝一岁半经常都是不脱鞋在车上蹦。浅色白内会显得车内没那么狭窄压抑我上一部车就是全黑内。梅洛酒红阳光下很高级刚开始还担心这个红色会不会怪异后面发现路上跑的保时捷 bba有都有这个颜色瞬间接纳 [亮点] 1.HUD真心方便不用低头看导航,车速、巡航、碰撞提示等核心信息都有。加分+ 2.全速ACC自适应巡航+车道保持真心好用,长途驾驶变得更轻松,塞车也能自动停车再轻踩油门就恢复跟车,方便!车道保持虽说不能居中也算不让驾驶者太过依赖驾驶辅助保持警惕吧。 3.CDC避震没明显对比我自己的确感受不出有多大差异,但是坐车的朋友倒是给了很多评价:高速过弯很稳、舒适度很好、压落差大的雨水盖不会有明显的车身晃动、坐上车就想睡觉 4.四驱系统可以不用但必须得有,本人喜欢探索荒野,上一部是索八前驱车很多地方都去不了,提昂科旗后去了惠州黑排角、水底山、还有一个半山寺庙。大部分路况都不好全是机耕路满员情况开四驱轻轻松松直上。就是比较费胎 5.油耗路况稍微顺畅基本都是在表显7个油,加满一箱油基本能跑800-1100公里。比较出乎这货的油耗还真不高,9AT+可变缸+48V轻混 6.座椅通风在南方的深圳真的香,谁用谁知道。座椅按摩也就挠痒痒。 7.矩阵大灯也有点意思。有奥迪灯厂的感觉但是没那么细腻。 8.隔音优秀 米胖子轮胎+ANC加持确实不错,前排双层隔音玻璃为啥二排老板位却是单层玻璃? 9.内饰环保 负离子发生器+环保用料 新车真的没什么味道。 10.隔热 车辆行驶中车顶除了天窗部分遮阳帘有点热,没有天窗的部分真的不热,之前现代索八太阳一晒整个车顶都是热的,侧面证明昂科旗车顶隔热用料没偷工。天窗4s说原厂玻璃自带隔热膜就没给我贴膜不知真假 11.音响 艾维亚的bose低音还可以 但是人声不够透彻也就凑合吧; 流媒体后视镜等红灯后车挖鼻屎清晰可见,拓宽两个后视镜看不到的盲区比较实用; 座椅震动提醒很实用等灯溜车差点就撞了座椅死命震瞬间反应过来踩死刹车避免200块损失; 踢脚开尾箱对于家庭用车场景也算实用还能装逼; Autohold城市道路的确能放松右腿肌肉,但是倒车就不能自动取消吗? 三排一键放到也能装装逼但是通用咋就不能设计二排联动不够空间自动前移,搞不明白。 265/45/R21 米胖子大脚 稳! [缺点] 1.车机 真心拉夸交互跟小米铁蛋走路一样,语音控制还不如铁蛋,UI山寨机年代的审美。 2.烧机油 的确有点,嘉实多消耗的偏快,二保用的银美孚消耗稍微慢点。这个问题貌似很多国六车都有,只是消耗快慢差异,厂家给的回应是正常消耗。。。无解。。自己也常备一瓶放车里保养后跑4000公里加一点到8000公里直接保养。 3.刹车偏硬 换其它车一脚能干刹停 你们就知道这车刹车有多硬 不太理解为啥要调这么硬 踩久了脚酸。 4.碰撞预警 有时候莫名其妙给你干停。。。。。还不能设置永久关闭(只能刷程序关闭)有点无奈。 5.掉价太快。。。4s服务只能说很BYD。。。还不如之前的北京现代。 6.低速顿挫 升级过一次变速箱程序提升明显,但是低速顿挫还是有点。 7.氛围灯?昂科旗有氛围灯?你们有吗?我眼睛对光不敏感差点就以为通用欺骗我感情 [总结] 总体来说这个价位的确很香,性价比天花板。机械素质优秀用料还算良心。有家庭用车需求我认为还是可以优先考虑。下面附图
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网通社
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su271986
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