认证：唐DM-i车主·车龄半年
简介：小老百姓的平凡生活，嬉笑怒骂皆美好，酸甜苦辣铸人生，原创纪录。
映来
比亚迪开始玩掩耳盗铃了，我这个唐自从前段时间系统更新后，发动机自启动排放废气的时候也不变成hev模式了，纯纯的还是给你看到的是ev模式。
提问我想问下 我这4.0的dlink. 能给我升级到5.0嘛？
九号e200pone，更换鼹鼠控x600，一定要升级电机控制器固件到830版本！ 本人近期换了鼹鼠控，固件版本828，那骑行感受，着实让人奔溃，低速下电门跳动，骑起来一窜一窜的，都能把人给骑吐了。电门虚位也很大，每次拧电门还得提前弯下手腕，手动减少虚位空间，否则车子肯定猛的窜出去。 找官方反应问题后，给我升了830固件，终于舒服了，原来那种人车合一的感觉又回来了。🤭🤭。 这里还是建议零级创新，能否开放动能回收选择权，不要逼我必须😂😂。除了c档，其他强迫你动能回收，太难受啦！
唐dmp开了也近一个月了，公里数也有1000了，hev里程才100公里不到，不知道油是不是真的有有效期😂😂。 今天需要跑一趟小长途，来回180公里样子，全程走了高速，不得不说，高速上开智能领航是真舒服啊。 关于纯电续航，我开了强制ev模式，高速上正常开了空调，温度设置22度，风量几乎最大，天实在太热了，速度基本在100左右，电量从95%消耗到12%。83%的电量总计跑了179公里。个人感觉续航还是不错的。 车子的快充也是很给力，标称的90千瓦快充，直接干到了96千瓦，妥妥反向虚标啊。 （圈主推荐精华）
唐dmp南京33°大夏天高速真实纯电续航及充电功率。 唐dmp开了也近一个月了，公里数也有1000了，hev里程才100公里不到，不知道油是不是真的有有效期😂😂。 今天需要跑一趟小长途，来回180公里样子，全程走了高速，不得不说，高速上开智能领航是真舒服啊。 关于纯电续航，我开了强制ev模式，高速上正常开了空调，温度设置22度，风量几乎最大，天实在太热了，速度基本在100左右，电量从95%消耗到12%。83%的电量总计跑了179公里。个人感觉续航还是不错的。 车子的快充也是很给力，标称的90千瓦快充，直接干到了96千瓦，妥妥反向虚标啊。
作为南京人，终于把小日本车换掉了！ 原车本田CRV，停在路边被人撞了，报警后交警说没摄像头后也就不了了之，想着车子也7年了，干脆换了得了。 关于选车： 1.特斯拉首先排除，一来简陋的车确实开够了，二来因工作关系很多地方特斯拉也不给进。 2.新势力固然不错，考虑到技术沉淀，几年后换车因素（国内这批新势力还得大洗牌，谁也说不好谁还能存在），所以也只好排除。 3.优先考虑混动（没停车位啊），对比几家混动技术（抖音有大神讲解），目前看来貌似奇瑞的鲲鹏最牛叉，比亚迪的DM、长城的DHT和吉利的雷神都各有千秋，比亚迪年底就要发布第五代超级混动技术了，据说能解决高速油耗高问题，不过我也等不到了。考虑到装机量和技术成熟度（车越多，配套的厂家、产品等越多，对于个人消费者使用起来也方便），最终也只能选比亚迪了。 4.作为一个合格的奶爸，又想兼顾自己的驾驶乐趣，那只能让银子吃点苦，所以选了6座版的唐DMP旗舰车型，虽然享受不到第五代DM技术了，但这款车至少后期能升级云撵技术，也能尝尝鲜。 运气也是挺好！ 车刚被撞，准备换车，南京就开始有购车补贴了，不仅有市补还有区补，加起来也9K了。补贴开始第一天就冲进了4S店，火速定了车，据说南京就这一台现车。 关于价格： 也就正常优惠2.2万，置换补贴4K（车可以在外面卖），市、区补贴合计9K，保险8.2K，上牌费1K，最终落地31.6W。送了脚垫、玻璃膜和下护板，有用的也就下护板了，其他你懂的。 比较坑的是送的保养，我第一次去谈的时候直接送了10次，不过那时候还没政府补贴，结果现在只有6次了，验车验出2个小毛病，加送2次保养，等于8次，想想也够了，这车基本也就是一年保养一次，市内基本当纯电车开了。 关于车饰品： 我是一爱车之人，更是一经济型爱车之人，恰逢618，本着该省省该花花的原则开始给爱车购买“道具”。 1.车衣。不贴！原因有三： 一是变黄，再好的隐形车衣也抵不过时间和环境的鞭挞，终究都会发黄变色； 二是防护力弱，只能防轻微碰擦，而且只有对方全责才能赔付你的车衣，车衣修补也是打补丁，肉眼可见的丑！ 三是性价比低，以上缺点再配上动辄大几千、万把的价格就毫无意义，更何况多年后卖车，30W级别的车，价格上和是否原版原漆车相比也几乎没有区别。 2.玻璃膜。不贴！原因有三： 一是唐的全车玻璃在设计之初就考虑到了隔热、隔紫外线等了，而且数据也不错，没必要再贴一层； 二是膜是要用胶水贴在车内的，多多少少有空气污染； 三是安全性，前档再好的膜也比不上没有膜清晰。后档有加热线丝，贴不好会影响加热功能。后排自带隐私玻璃，最多主副驾驶惨点，能省点是一点，我可以忍。 3.脚垫、后备箱垫。必需品！ 必须整个环保无污染的、美观、合体的。各种研究之后，选择了TPE材质的，一套下来也小1K了。 4.钢琴漆保护膜。必需品！ 不知道为啥设计师钟情于钢琴漆，这玩意虽然看上去挺上档次的，但是很容易刮花，一旦花了，颜值陡降！保护膜也不贵100来块钱，就是贴起来太费事和考验动手能力了。 5.四门和二排防踢贴。必需品！ 没啥可说的，用过车的都知道，这些地方太容易被糟蹋了，而且都是硬塑料，时间长了极容易花了，几乎无法恢复。 6.其他小零碎，包括手扶箱储物盒，大屏后储物盒，座椅防漏缝隙塞、前档隔热伞、头枕等等。 这一套下来合计2K多点。 后续，我也会分享用车体验，努力成为一名合格的韭菜！ 【圈主推荐精华】✌✌✌✌
南京终于发放购车补贴了，市补最高5k，江宁区还有个老款区补最高4k。 我是昨晚申请通过的，才到1520位，3500万的总金额到今天还剩下3023万。昨天上午10点左右到车管所上牌，也没感觉车很多，整个上牌流程也就半小时就完成了。 大家买车的时候还是多看看，多比比，别被销售说补贴钱少人要抓紧给忽悠了。实在不行自己多扫扫二维码，可以实时查看补贴剩余金额，反正早着呢，按照这个进度估计到6月25日不是问题。
最看不起国产车的，都是中国人！最看不顺眼咱中国的，也都是……，Tmd，现在反贼真多！ 坐标南京，本人有一CRVicon车友群，群主是本田粉，但凡群里有质疑本田的，群主必义正言辞训斥并表示可以用自己的战车本田锋范icon与之赛之。群里每每吹嘘自己驾驶技术并附上视频佐证且一副说教口吻指导大家如何开车，真是令人捧腹！ 群友想换车，群主三句离不开本田，群友嫌档次低，群主五句必谈讴歌，拼死力荐，直至讴歌icon退出中国市场，呵呵。 除了力荐本田，群主美其名曰，为了大家方便给大家谋福利，“建议”大家去咖某达汽修店保养修车（比途虎价格高，也高于我在帕博价格），同时强烈推荐某光机油，群友买的少了，群主还会娇嗔生气。甚至，还要求群友去这家汽修店保养维修要提前与之报备！哎，真不知道这是怎么和汽修店谈分成谈合作的，就不能让韭菜舒心点？ 群主最重要的特质的是反骨，80后，中专生，通过不体面的方式进入了体制，取得了事业编制。如此理应感恩戴德，谦虚低调。但群主不是，总是举起反贼大旗，对体制、对公务员极尽讽刺，还大言不惭自己善于怼各种领导，但凡领导都是舔狗……这简直是边吃公家饭，边要拆家啊！ 你要是批评的有道理那也还则罢了，总是从网上找些只言片语来佐证自己的独立思考，书没读几本，思考到觉得自己很独立，也不知道哪来的思考逻辑和认知。比如领英icon退出中国，有人写个段子说北京商报怒斥其过度赔偿员工，这群主居然相信了，以此怒喷当局！ 如此对当局不屑，那你就辞职啊，群主立刻埋头不搭话，但同时也要嘲笑下领导收入低不及他，他自己有个二手车副业（继承爹妈）。就是这风马牛不相及的言论和逻辑，就是他自以为是的“独立思考”！ 也会有群友怼之，群主也可以迎战，只是每每将败之际，群主比拿出自己高人一等的气概，给对方扣帽子，讥讽对方不能独立思考，再急了就直截了当，“这是我的群，我的地盘，我踢了你又怎样”哈哈。 这咋说呢，说他是反贼可能都侮辱这个词了，反贼至少是吃对方饭为对方干活。他这倒好，自己一边占这边便宜，一边还免费为对方干活，牧羊犬也是叹为观止啊！ 哎，本来就想闲暇娱乐把他当笑话看看，结果越看越恶心了，笑出来的都是隔夜饭，为了自己的肠胃，咱还是退群吧。
本来今年想买唐dmp的，看样子还是等等吧
【电摩上江宁大牌摩托车牌照仅需60元】 南京超标电动车临时牌照将于明年4月到期，届时超标车上路可能会遇到一系列麻烦，考虑到合法合规上路的重要性以及为了购买交强险和三责险，本人将我的小电摩-九号E200P改上江宁黄摩托车大牌。 整个上牌过程还是引来了不少好奇的目光和询问，总的来说，都有一种不屑的赶脚，大致就是一破电动车还上啥摩托车牌照？又浪费钱又不方便，江宁牌骑到市区被抓到还得罚款100元扣三分。上个外地电动车牌照不香吗？抓到也就罚款20元而已。 也许每个人的侧重点不一样，电摩上电动车牌照啥保险都买不了，没有任何保护。我觉得带着保险上路更重要，保障你我他，幸福一大家！ 下面分享下我的上牌流程： 1、带上车辆合格证和车辆一致性证书前往车管所上牌处查询该款车辆是否在上牌目录中（电话无法查询）。 2、具有江宁区户口且身份证上住址必须为江宁区。 3、身份证上住址为非江宁区的，可以就近去当地派出所或者江宁市民中心更换身份证，临时身份证当场可拿。办理费用30元。 4、带上车辆机动车发票、车辆合格证，骑车（保险公司需要现场拍摄车辆照片）前往保险公司购买交强险和缴纳车船税。车辆交强险156元保额20万，车船税36元一年。 5、带上车辆机动车发票、车辆合格证、车辆一致性证书、交强险和车船税缴费单，骑车至车管所上牌。切记要裸车、要带头盔。车管所上牌还是比较简单的，不排队的情况下30-40分钟即可办理完成。 6、上牌点入口处拓印车架号。 7、拿着拓印资料按窗口顺序依次办理各项事宜，包括查验上牌公告、验车等。 8、选号，50选1，一次机会！ 9、选完，过马路至对面办证大厅缴费、打临牌。费用60元，临牌有效期10天。 10、回上牌处停车场最里面领取行驶证和大绿本。 11、摩托车车牌无法现场领取，可以选择邮递（7天内送达）或者七天后现场领取并免费安装。 12、带齐一整套材料前往保险公司购买商业险（新车三个月内都可以购买），商业三责险只能买200w额度的，价格286.55元。 总结：九号E200P ONE应该参照油摩150cc以下政策，无需缴纳购置税且三责险相当便宜，全套流程+保险及税费总计538.55元。有牌有保险才有保障有信心，依法骑行、依规上路，安全你我他！
九号e200，确实是好车，电动自行车或者说电动摩托车能做到这个程度确实是惊艳到我了。骑行感受一级棒，动力源源不断，随叫随到，加速干净有力，想超就超，再加上高科技配置，绝对是城市通勤利器，除了续航没有油车强，其他真的没啥毛病。另外这车充电也是个难题，我就遇到了一些麻烦，等问题解决了我再娓娓道来。
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