认证：红旗E-QM5车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
寒僧蛋蛋
长安10几万的混动车Z6 IDD 顶配，车主手册怎么说可以5到150制动啊，这个就是AEB吗？
不管变到哪里，他就是小康车啊，大家要求是不是太高了
1.空间吊打（空间EQM5完胜） 2.电池品牌吊打（小米是比亚迪，红旗是宁德时代） 3.电池度数吊打（小米是73度，红旗是82度） 4.电池类型吊打（小米是铁锂，红旗是三元锂电） 5.保养吊打（小米收费，红旗终身免费） 6.质保吊打（红旗除电池外整车终身） 7.品牌吊打（小米新势力，红旗是国产一哥） 还有什么吊打的大家补充
这两个车外形尺寸，轴距都很接近 尺寸：小米 4997*1963*1455 红旗 5040*1910*1569 轴距：小米 3000 红旗2990 电池：小米 73.6 比亚迪铁锂 红旗82 宁德时代 续航：小米 700 红旗600 尺寸红旗小胜，轴距小米微胜，电池红旗完胜，续航小米完胜
指导价，红旗 20.78万 小米 21.59，小米赢 尺寸：长高，红旗赢，宽小米赢 轴距：小米比红旗大10，小米赢 电池：红旗赢，电池容量，电池品牌都完胜 续航：小米赢，红旗82度电只能跑600，小米73度电能跑700 红旗极限续航只能650😂😂
首撞吗 红旗82度宁德时代标600，不知道能不能跑到700
我猜小米的续航肯定干不过红旗82度宁王 车子尺寸都差不多 小米价格已经完败
红旗这是补贴上瘾了…… 82度宁德时代 2900轴距 5米车长 终身免费保养 续航逆天，标610有人开出了700
以前是米粉，小米的产品，手环啊，手机啊，空调啊，电视啊，门锁啊等等都是小米的产品，怎么小米汽车发布后就感觉有点不喜欢小米了，有一点点反感小米了，大家有这种感觉吗
你的思路不对，我们其他电车已经有人实现了 1.发电机不直接供电给电机 2.电池能量回收口一分为二，一个接原来的车自身的能量回收，一个接发电机 3.续航基本上能增加一倍
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经过了1个多月反复测试，省钱开法总结给大家 1.优先用电 2.城市道理一定用电 3.高速优先用电，电没了就用保电，让车子发电，再用电，这样反复 4.要下高速的时候，留足够市区道路的电，充电百分比高速行驶1公里能获得0.6公里的纯电续航，也就是60%的发电效率
82度电，只要11万，还是劳斯莱斯设计总监亲自操刀精心打造的一款车啊
620续航啊，82度电 外形由 劳斯莱斯设计总监贾尔斯·泰勒操刀全力打造 11万的价格，劳斯莱斯的体验啊
红旗EQM5 620 续航，82度宁德时代只要12万落地，5米车长，2.9米轴距 两辆EQM5 24万，就能买到164度宁德时代的电池了 是等小米还是买两辆红旗啊……
都说今年经济形式不好，很多公司裁员，很多人失业。 怎么小米出个车20万到30万很多人都说很便宜？不懂了，最大的市场不是10万元的家用车吗？不是绝大多数人工资才3000吗？难道生活中不同的中国？或许该反思有没有好好工作了？
😂😂😂😂红旗EQM5
红旗是82度电宁德时代，落地9.6万，扣掉保险，9.1万，就算底盘车架轮胎车门啥的……一分不值，9.1÷82×100=11.097561 也就是说小米100度电撑死了11万
月销量过万 82度宁德时代 5米车身 2.9米轴距 整车终身质保（电池8年15万） 终身免费保养 国产一哥 4S店充沛，保养服务都是免费取送车 全国不限量发售，家中定购，物流送上门，连4s都不用去，省事省心，开始网络订车新篇章。 2023年...查看全文
看图 小米要是不把红旗车给PK下去，估计很难有作为了
红旗EQM5 82度电宁德时代，车长5米 7月落地价10.7万，现在落地价12万。 终身质保，终身免费保养。人家红旗还挣的乐呵乐呵的。 要说品牌力，红旗虽然不是第一但是也不是末流吧 说不可能便宜的人可以休息了。 本人非常支持雷军支持小米，红旗能10.7万落地，我想作为小米的风格落地价肯定把红旗打的满地找牙。
提问这个车和EQM5 600续航比有什么优势？ EQM5 宁德时代82度电，600公里续航，轴距2.9米，车长5米，终身免费保养，终生保修，电池8年15万，落地价11万！！！落地价11万！！！！
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