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    天下无黑暗

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-12-10
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    2024-12-09
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    2024-10-03
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    2024-12-06
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    2024-12-02
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    2024-11-20
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    2024-11-09
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    2024-11-07
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    2024-09-17

    #豹5提车日记刷抖音发现降价了,不降前各种缺点,降价后都是优点。 第二天就去家门口的零售店定了台灰色领航版,一周提车,从外地调运的现车。官方价选配了6000元的电动踏板,置换补贴13500,保险6000,落地也就25w多,以前这个价格买个准硬派越野,想都不敢想。 驾驶感很平顺,坐姿很高,提速非常快,市区开着很舒服,车内也很安静,个人认为经济模式就很够用了。还没去走山路,市区基本可以纯电,特意试了一下亏电市区油耗,综合看也就9-10个油,环线,早高峰,小路,基本上都跑了一下,发动机启动车内是有感觉的,声音和震动在可接受的范围内。 内饰选的是米色,看这很豪华,质感很不错,舒适性配置很丰富,车机很流畅。1.87米的身高做前后排都无压力,一家三口长途或近郊露营都可以满足,深度越野暂时没想过。从小就有方盒子情节,豹5外观和内饰都长在我的审美点上。 如果说硬要找点缺点出来,个人认为后备箱开门的方向很奇怪,在副驾位那边开门,有点不习惯,hud提车的时候很不清晰,但贴了太阳膜后有了很大的改善,装充电桩很慢,手续搞好后一周的时间才来装,领航驾驶和泊车入库和华为比略显弱智,领航版没有无感进入功能,带钥匙按一下门上的开关,如果不带钥匙还是要刷一下nfc或者手机app操作。 暂时就写这么多吧,个人用车感受,不喜勿喷,谢谢

    豹五600公里作业图1豹五600公里作业图1
    豹五600公里作业图2豹五600公里作业图2
    豹五600公里作业图3豹五600公里作业图3
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    豹五600公里作业图5豹五600公里作业图5
    豹五600公里作业图6豹五600公里作业图6
    2024-08-15

    #豹5提车日记 一、情况介绍 1.您之前驾驶哪款车:现代I30、奔驰E260L、本田CRV、Model3P 使用了几年:每辆不超过5年吧 使用感受如何:每辆车驾驶感受都很符合各自的“刻板印象” 选车时对比哪些车型:理想L7 您为何购买这款车:可城可野,通勤费用低 用车需求和场景哪些:通勤、自驾游、穿越 购车时间:2024.6.10 二、费用明细 1.选择的哪款配置:云辇旗舰版 落地总价:33.28,保险补贴5K,置换补贴5K,厂家补贴1W,利息补贴1W,政府补贴申请还未下来 2.是否有赠品或积分:两次保养、雨伞、足球 三、新车初体验 续航能耗:市区EV模式+舒适模式差不多22KW/百公里,高速HEV+70%强制保电,油耗(时速100~110)10个油左右。 提车后行驶多少公里:3900KM 充电时间是:70公里里程用7KW家桩冲3个小时吧,没把电完全用完过。 车机功能: 最常用哪些功能:广播和导航,广播自动搜索出来频率无电台名称信息,导航用着还行。 语音识别准确吗:一般般 哪些功能体验不佳或有优化建议:倒车雷达时常报“泊车雷达系统故障”,不显示障碍距离,并且无报警声,之后又自行恢复。 乘储空间:身高1米79,座椅高度调到中间,头部空间还有1拳多。座位空间足够,但对腿部支撑不足,特别膝盖右侧无法靠住中控而悬空,时间久会很累。手机水杯等小件放置空间一般,后备箱空间不足。 新车舒适性:没啥异味,目前没啥异响,隔音不错,高速120在车内正常声音说话,主要噪音来自A柱风噪。 智能辅助:自动驾驶车道识别还行,转弯变相比较生涩不丝滑,经常会有“邻车靠近紧急避让”告警来抢方向盘,感觉这个功能太过灵敏且神经,不好用! 驾驶感受:加速很轻盈,完全没有2.9顿重的沉重感,开起来就是电车的感觉;悬架在舒适模式下过比较大的沟坎时非常舒适,晃动不多,过小沟坎反而会将震动比较直接传递到车内;转弯半径也比较小,云辇版对刹车和加速的车头仰俯抑制做的比较好,整体开起来的感觉还是非常不错的。 四、优缺点及建议 1.优点:车身高视野好,动力强驾驶轻盈,可城可野,能同时兼顾诗和远方。 2.缺点:泊车雷达系统故障、香氛系统容易坏,别的车友还出现过方向盘异响左偏、空调压缩机异响、空调出风口开裂等问题,其他断半轴、刹车油管设计不合理等问题已经是人尽皆知的问题了。总体来讲就是小毛病太多,也由于是初代车型,不少设计不合理的地方。 3.对爱车和厂家有哪些建议:半年降价5W,背刺老车主且无任何补偿,刹车油管、半轴问题不主动召回。。BYD你做个人吧!

    豹5提车作业图1豹5提车作业图1
    豹5提车作业图2豹5提车作业图2
    2024-08-19
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