简介：这个人很懒，什么都没写~
天与地66
不好卖降价最实在，有这水军费用给降点价呗！
看目前试驾车和展车也是这两个居多，感觉绿色沉稳，灰色也比较大气。 但是是不是绿色没有灰色耐脏？
看到兵哥说车里评论有人问后备箱是不是独立功放，兵哥回复说是，是不是就是中间这坨东西？ 那到底什么配置以上才有呢，风暴(豪华)有？浩瀚有木有？
成都这边店里连展车都没有，更别提预定活动，店员对pro的熟悉度甚至还不如我…… 现在就想买了，真不知道到底啥时候才能开上车？
提问这个月还送充电桩，但不送安装服务了，请问自费安装收多少钱？ 我问销售他居然说不清楚，店里还没有这种先例。
看得出大家讨论插混和咨询插混的人很多，有8plus鲲鹏e+在前，也不是什么技术难题，但是如果真的插混年底才上的话: 1:明年购置税很可能就不免了，会失去很大一个优势，加上热销的比亚迪这种都要等几个月甚至半年，想买插混的都会在上半年提前下手。 再说谁也不能保证年底上市，年内就能提车。大家不会陪你这么等。到时候上来就卡着收税，存量市场没了，又是一个凉凉，市场占有率会很低，尴尬的很。 2:插混各大品牌都上了，鲲鹏e+本来技术上是没问题的，但是却只有低配且无快充，加上很多人都不喜欢的前脸，对比其他品牌真的竞争力不大，完全可以靠这个新车型再打个翻身仗。 反而看dmi几个车型都是月两万+的销量，还有长安长城吉利都在亦步亦趋，吉利也马上出新车型了。这动辄等半年的效率可太低了。 所以，作为想买插混的车主(因为免税也为了不限行)，如果月底上市有插混我是基本就要考虑的，pro的颜值确实可以。但你一个年底，我只能去别家先交个定金了……
那我就不等了，看来是无缘了，要是年底估计就是明年才见车了……
城市限号，想优先考虑插混，奈何追风和鲲鹏的插混配置实在太低。现在看这个好像也不会先上phev了，而且上了也不见得就不会阉割。鲲鹏和追风就是不出个高配置，哎，迷惑……
之前在销售嘴里听到是两年，在论坛等很多地方也听到两年和终身两种说法。 本人比较在意这个是因为买的新房还没交房，车位也想晚点买，上来就买太贵了。 咨询了下客服，机器和人工都找了，均确定为终身了。 到现在还有很多客服不清楚，特别是e网因为海豚和驱逐舰都是两年，很多人包括销售都被误导了。进而又误导了大家。
我在摩卡的介绍里看到安装服务只保留一年。但是玛奇朵的介绍里并没有提到这一点，只说免费安装？问了销售也没说清楚。 主要是买的新房还没交房。
看到有几个贴子信誓旦旦的说前脸都会改，但是问了下销售说不会变。 这里不是打破砂锅问到底追哪个好看的问题，就是问问有没有确切的消息，对我个人来说我想买新前脸。老的其实也霸气，但是再开几年可能样子过于老套了，配置现在的就够用。
说实话就这个配置加安全再加快充的话贵一两W也认了。 有的朋友说没充电桩不要买插混，事实上有快充在城市里是真的是香。而绿牌更大的作用其实是省燃油税+免限号。可是一个没快充就把没有停车位或者安不了充电桩的车主打退缩了…… 补充一下，说没有充电桩条件不要买插混的朋友，你不管怎么证明你不需要，终究有很多客户是需要的。 不管怎么争论没有多么合理，可是长安支持，长城部分支持，比亚迪dmi更是全系列高配都支持。 那不就活该卖不过吗？就硬把客户往那边推呗？
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