简介：这个人很懒，什么都没写~
Devin396831
单踏板模式我使用一年了，对这个模式的一些理解分享给大家。相信单踏板模式很多人都听过，但不是每人都用，有人觉得会省电，有人觉得不安全，有人觉得乘车体验差。我起初用单踏板模式也是为了省电，希望把电耗降低。但随着使用越来越多，我发现这个模式是真的...查看全文
提车快一个月了，分享一下sp的实际使用能耗和成本。我的车是80长续航版本，除了第一次充满602，平时一般都是充90%到542，因为542对于我也够一周使用了，对三元里电池保养也好。以上周使用为例，周六凌晨充电到542，然后周六在广州市区开，周日往返了广州到博罗，期间都没走高速，偶尔开空调，最快的速度是走荔新大道限速100公里。行驶数据如下截图，一共跑了338.6公里，最后到家显示是剩110公里。续航打折为338.6/（542-110）=0.78。 近8折吧，这个续航比自己的期望值要低一些，不过无所谓了，电车真的省钱。再分享一下充电数据，上周六凌晨从298充到542用了29.89度电，上周日凌晨从110充到542,用了52.48度电，按这样换算从0充满602里程大概需要73度电（电池是70度电，因为充电会有损耗），我用的是私桩，谷峰电价0.26不到一度电。那么充满电需要73*0.26=19块。如果想要开到每公里5分钱，里程需达到19/0.05=380公里，如果要开到每公里4分钱，里程需达到19/0.04=475公里。所以每公里5分钱电耗是轻松能达到的，4分钱甚至更少要看路况和车上用电情况。是不是超省。 以上都是我用车的实际数据分享。还有合伙人积分任务没领的记得领，提车后就没有领取了
提车一个月了，分享一下sp的实际使用能耗和成本。我的车是80长续航版本，除了第一次充满602，平时一般都是充90%到542，因为542对于我也够一周使用了，对三元锂电池保养也好。以上周使用为例，周六凌晨充电到542，然后周六在广州市区开，周日往返了广州到博罗，期间都没走高速，偶尔开空调，最快的速度是走荔新大道限速100公里。行驶数据如下截图，两天一共跑了338.6公里，最后到家显示是剩110公里。续航打折为338.6/（542-110）=0.78。 近8折吧，这个续航比自己的期望值要低一些，不过无所谓了，电车真的省钱。再分享一下充电数据，上周六凌晨从298充到542用了29.89度电，周一凌晨从110充到542,用了52.48度电，按这样换算从0充满602里程大概需要73度电（电池是70度电，因为充电会有损耗），我用的是私桩，谷峰电价0.26不到一度电。那么充满电需要73*0.26=19块。如果想要开到每公里5分钱，里程需达到19/0.05=380公里，如果要开到每公里4分钱，里程需达到19/0.04=475公里。所以每公里5分钱电耗是轻松能达到的，4分钱甚至更少要看路况和车上用电情况。是不是超省。 以上都是我用车的实际数据分享。还有合伙人积分没拿的私聊我吧，我发你链接领取，这3000积分不拿白不拿，提车后就不能再拿了。
80超长续航，月白内饰，无任何选配。下定时间9月11日，因为修改了配置，大概下单后不到一周时间内完成修改，最终到店时间为11月12日，提车时间11月23日。 我也是小白，车的很多东西仍在摸索，这次就简单写写提车当天的经过吧。中午一点半到店，然后销售带我去上牌，大概2点到了车管所，人可真多，临牌打印出来已经将近5点。那天下午居然有人摇到粤AA99999，我三个连号都没，他居然可以五个九，太不公平了。办完回到店里，安排了人和我们讲解了一下车的注意事项和是否需要升级车的质保，什么5年变7年，什么更换免费，各种恐吓车的维护成本怎么高，最后还是没被安利成功。然后时间已经6点多了，要我签车的检验结果，老实说当时已经很累了，天也很黑，整个下午都没怎么看过车，迷迷糊糊签完字就回家了。 最后打波广告，想拿商城合伙人任务积分的可以私信我，这个积分不拿白不拿，有什么其它问题的也可以私信我
销售说车快到了，要我赶紧去办按揭，我和他说本来想订单更新后再去办的，然后他说订单更新车就到店了，厂家更新不来。 本来也没什么，我也会配合去办理，但是他的口气有点让人不爽，他说现在车库很满，都是谁先交钱谁先提车，有点被恐吓的感觉。大家都是什么时候去办按揭的？
车还没到，准备买个手机，车上的无线充不知好使不，好使就买个支持的。之前看过小鹏的好像很鸡肋
全色系车型😍
懂车帝原创：广汽埃安AION S Plus全色系车型
我只在评测视频和车展的图片看到量子红，没看到有车主晒图的。我挺喜欢红色，冰玫粉也好看，但是男的开感觉多少有点…所以最后选了红色。车到了再晒实图
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