简介：这个人很懒，什么都没写~
潜行者fy
毫无疑问，中国车正在崛起，并被有心人称作“华系车”，以与“德系”“美系”“日系”“韩系”等相提并论。应该说不管哪个系，都有自成一派的鲜明风格，如德系的品质，日系省油，美系的沉稳等，此外，国外的产的车还有一个鲜明的特点，就是皮实耐造，可以一车传三代，确实。国外的老爷车老而不坏，很多老爷车现在都能开都能用，真正做到了一车传三代，其品质可见可感。反观所谓的华系，有什么特点？好像到目前为止，也没有什么让人能感知的鲜明特点，可能，智能化算一个特点吧！但我总觉得智能化这种特点，真能算一个特点吗？说白了，智能化哪个系的车都可以搞，外国车不注重这方面，并不是人家做不了，而是人家更多的着眼车的使用属性，过度的智能化反而对安全用车无益！那么，华系车能一车传三代吗？我看够呛，首先，华系车的定位决定了华系车不可能一车传三代，华系车被定义为快消品，既着眼于经济考量，造车被赋予了提振经济激活消费的使命，那车能给你造好吗？绝无可能！实际上，华系车的品质也确实差强人意，支撑不了一车传三代使用强度，众所周知，中国人做事的风格，就是特别浮，能骗就骗，能哄就哄，把钱挣了为原则，就是特别鸡贼，基本上出于刺激消费的目的，车de品质绝对不可能高，这一点就连合资车也没有例外，合资车的品质与国外车的品质就不在一个档次，这是环境决定的！
不具备充电条件的家庭，油混还是很有市场的。但是，生产油混的厂家好像越来越少了！这是个遗憾啊！
这两个车，大小相差不多，配置也大同小异？这两车如何选啊？纠结
提问虎九的置换政策有期限没？亲们
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哈哈😊，从凌云到揽月到瑶光，再到虎九，如今长城的车感觉也不错，二狗，枭龙。
近年来，随着国产车的崛起，为国产造势，打压妖魔化合资车企的行为渐渐多了起来，突出表现在一些言论上国产就是好，物美价廉，价低量足，反正就是一个“香”，而合资产品则成了拼命减配，质次价高的典型，一副国产就是良心，国产就是自己人，合资是买包，是“非我族类，其心必异”的架势！ 但你仔细想想，并不是这么回事，国产车的“地头蛇”心态始终存在，他们一样加价减配，有了问题一样无视你的存在，而反观合资，动辄召回，起码有解决问题的态度，国产车有召回吗？从来没有！以此能说明国产车质量更好？是你的“娘亲”？ 所以，不要厚此薄彼，都是市场主体，一样追逐利润，不择手段！那种把国产当成自己人的想法，实足幼稚！当你把所有的外部势力都赶出去的时候，你指望“地头蛇”会对你仁慈？指望这片土地上长出良心企业，你是做梦！
我就奇了怪了，奇瑞的车为啥总是卖不动呢？瑶光按说可以啊，风评可以啊，也才这点销量！
像探出一个异形脑袋，太瘆人了！！黑暗的情况下，应该更加瘆人！
经过长时间比对了解，感觉拿铁和星途这两车都不错，但是销量都不太好，这两车哪个更好呢？
星途凌云这车销量怎样？质感品控靠谱吗？最近被这外形还有配置迷住了，有点儿心动，很想入手！
这大概就是比亚迪海豹的原型吧！
提问拿铁后座靠背有钢板吗？
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