A阿薄荷

你好小苏888：比亚迪海鸥提车不到一周就把原厂脚垫拆下来

馒头姐姐168：才开了不到4000公里，今天刚来做首保，回去路上轮胎就爆了 之前看海鸥车友圈的车友们说容易爆胎，还不相信 结果……… 真的 避雷 温馨提示，贴膜千万不要去4S店推荐的店去贴膜，当时不懂，花了4600多贴的车膜，纯纯大怨种了🙃🙃🙃

石家庄泰达奇瑞新能源：小蚂蚁车型讲解！

昊胖胖吖：1.车型介绍 车型：2019款智享版 购买时间：2020年2月 2.购车的背景： 北京实行购车指标摇号政策已经有十多年了，燃油车指标已然成了我们生活中的一件奢侈品，所以，早早放弃燃油车指标摇号，改为排队摇纯电汽车指标，还真算是我的明智之举。当时之所以最终是小蚂蚁，主要还是因为后驱，四轮独悬，全铝车身这些同级别无敌的配置。作为家中的第二辆代步工具车，小蚂蚁综合使用下来的感受，还算满意。 3.关于维修： 到现在小蚂蚁已经行驶了38000km，由于异响以及配件原因，已经出过三次质保： 1）中控换档位的塑料盖板裂了几个小缝隙，换了一个新的塑料盖板。 2）左后轮的半轴异响严重，售后排查后认为有损伤导致的轮位不正产生的异响，所以更换了一个全新的半轴。 3）刹车盘内有异物，可能是进了沙子或者小铁钉一类的东西，具体没有查看。开车时一直有剐蹭的响声，很让人奔溃，去到售后拆除刹车片，清理刹车盘后完美解决。 从这三次质保过程来说，售后的服务态度还不错。能及时排查问题，而且找到问题所在，也能及时维修更换。给我遇到的售后点个赞。 4.事故经验： 我曾经在同一个位置，同样的一层薄薄积雪路况，连续两年发生180度的转向侧滑，并且刹不住车。俗话说，事不过三，两次事故之后，我是没勇气再在下雪天开小蚂蚁了，想起这两次事故，都不好意思说自己是一个十五年老司机，蛮尬尴的（后图奉上第二次侧滑后的惨烈现场）。为了增加刹车得轮胎摩擦力，我更换了原车165的后轮胎，改为了185的轮胎。给大家的建议就是雨天上路一定要慢行，因为过积水路面的时候，很容易发生侧滑。下雪天更容易打滑，劝大家下雪天就别开小蚂蚁了。 5.驾驶感受： 开了这么久，颠簸是没有消失，消失的是我敏感的神经，我是已经习惯了小蚂蚁的颠。所以，有人问我小蚂蚁的颠怎么处理？我只会说，多开开吧，慢慢就习惯了，我已经对此麻木了。不过话说回来，小蚂蚁的颠还不至于完全受不了，如果有的车友真在意这个，我建议是好好深度试驾一下，了解自己是不是能接受这个颠。除了颠之外，小蚂蚁也相对容易车轮打滑（特殊天气和路况下）。除此之外，平时红绿灯起步，小蚂蚁可谓是一马当先，前50m很是给力，操控起来也很得心应手。有一说一，小蚂蚁30kw的电机功率，谈不上动力充沛。不过在市内代步，因为车轻且小巧，所以针对于新手司机或者一些女司机还是极其友好的。电动汽车的电机的峰值扭矩来的快，小蚂蚁还是很灵活的，并且有小小的驾驶乐趣。 6.能耗和用车成本： 2年多的时间总计跑了3.8w公里，一共使用了4251度电（独立申请的北京新能源电表），加上充电损耗，平均百公里不到12kwH。我家在北京农村这边，电费是每度0.48元，总计电费2000多块钱，换成油车，油价按7块儿算，百公里油耗按6L算，3.8w公里的油费怎么着也要1.6左右吧。先不算保养和其它，用电和用油差价1.4w了都，歪打正着，买这个小蚂蚁代步用，确实省了不少用车成本，这也就是为什么前面说排新能源号算是明智之举的原因了。 7.外观和空间感受： 小蚂蚁颜值还行，我和家人对这点都能达成一致。空间的话就差点意思。但是经常只有一到两个人在使用开车的情况，前排空间还说的过去，我作为230斤的胖子来讲，真不觉得憋屈。但是满员的时候，空间就显得局促了，后排位置的家人腿不能伸直，也不能怎么活动肢体，是有点憋屈了。除了上面说过的优点和槽点，小蚂蚁方向盘不可调节，座椅的高低不可调节这样的小问题，多少有点影响舒适性。 8.总结： 用了这么久小蚂蚁，整体还是比较满意的。缺点和优点都有，车也没完美的车。如果你想买小蚂蚁且看到了这里，我想说一定要多了解自己和小蚂蚁的优缺点，了解了自己就知道小蚂蚁是不是自己想要的车了。以上全部就是我38000公里的一些用车感受，欢迎大家补充交流。 最后感谢圈主米十差的加精推荐

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