认证：阿特兹车主·车龄4年
简介：V10 is the best !!!
Megadeth
妈的下个月出保，又烂了，第二次了
20款的车跑了快3年，6.3万公里，找了一家本地口碑很好的马自达专修，重力换，5升原厂油和1个原厂滤芯，加工时一共700元。 记录下里程，63981第一次换，下次换就是十万公里后的事了。 先拆底板，不漏油，开始搞！ 放油 换个角度看，...查看全文
今天去一家马自达专修店换变速箱油和燃油滤芯，结果到了店才知道国6的燃油滤芯和国5的不一样，没现货，要订
19年9月提的车，今天一看里程表，发现满5万公里了，一时激动想分享下这两年的用车体验。 这两年我和老婆驾驶阿特兹去了新疆北部，新疆中部，青海甘肃大环线，还有七八次川西。这5万公里其中有至少3万公里是自驾旅游开出来的。 从地图面积上看，开过...查看全文
🔧保养分享 因为原厂盘变形，换刹车盘就顺带换了刹车油和钢喉，想着进一步提升脚感。 目前开了两个月，重刹的力度明显感觉提升了，那应该是刹车盘带来的效果。但是钢喉带来的脚感上的提升并没有网上说的这么神，什么初段灵敏很多，我开了几千公里硬是觉得和原厂比提升不大。 我买的gd钢喉，比较好的了，刹车油是ate。现在觉得钢喉这个钱花得不值，其他两样还是满意的。 所以大家不要盲目迷信钢喉，应优先考虑刹车皮刹车盘刹车油轮胎。我就是没听得进去劝，非要换钢喉，这下后悔了舒服了。个人认为钢喉对阿特兹来说比较鸡肋。 💔爱车吐槽 原厂盘的质量和寿命确实不行，我之前没动过刹车的任何一个部件，才4万5千公里就撑不住了。开高速刹车犹如握着一把加特林一样，突突突的震动很强烈，刹车性能没什么影响，但就感官上来说觉得非常危险，因为高速刹车整个车都不稳了。 群里面刹车变形的车主不少，有些索赔了两次，开个万把公里还是又变形了。为什么我要自费换？我也去4儿子索赔了的，4儿子检查后的确承认是变形了，但是接下来的话能让人吐一口老血：变形程度未达到索赔标准，要么自费换，要么继续开，开到索赔标准的变形程度再来。 这他妈还是人说的话吗？刹车开不得玩笑，4儿子的破铜烂铁不要也罢。
我的车只要过稍微有点不平整的地方，中控台正中间里面就会发出叽叽喳喳的异响，像有只鸟在里面叫。走好路都这样，走烂路就不用说了，就是一窝鸡仔乱叫的感觉。 研究了下发现是中控台和前玻璃缝隙太大，中控台松垮垮的摩擦出来产生异响。我放了两坨餐巾纸夹在中间，异响是解决了，但丑是真的丑，老婆都不愿意开，嫌丢人。而且白色的反射到玻璃上很显眼，影响注意力。 今天从朋友那里裁了一截这种专门填充缝隙的胶条，瞬间舒服了，完全不影响视线。但是在车外仔细看还是看得出来，不过也满足了
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