彤彤的爹1

沪北坡UP：上汽通用发动机闭缸使用方法！

酒又大了：21款悍界，9分吧（10分制）。就是这个智能闭缸请教专家，道理明白4变2 但怎么操作能达到呢？能像2驱变4驱按下即可？显然不可能！自己琢磨后 高速度低转速是省油了，这是否就是智能闭缸？？如若是那这个难度系数较大了，脚感脚感！估计10个悍界的车主很达到一半吧？基本上是120码2100转。智能闭缸功能是有的 但 是否能轻易就享受到它给你省油的快乐？2.0的油耗城乡结合9个，市区12，很难想象4 5个油的车主怎么开的？是否像我们的涡轮1500介入，你们的闭缸 启动后就工作了？？酒又大了，不喜勿喷

赣榆毛小孩宠物：第一张是2保完的机油量，第二张是开了1800公里停了一天一夜的机油量！正常不？

哥萨克血骑：🚘个人介绍 2.0t顶配21款探界者，买车半年了，跑了 4800km，基本都是在市区跑。 📊 能耗小结 市区内油耗基本都在9.5以上，确实是上下班高峰期堵车比较严重，所以这个油耗完全能接受。但兰州现在8.01的95真心加不起啊 春节期间跑了趟高速，来回差不多500多公里，表显油耗是7.0，一路上基本都是定速巡航115km，返程的时候高速上有事故，蠕行了近1小时左右，总体来说对这个油耗表现还是很满意的。（油表上显示7.3是包括下高速以后50公里的市区路况，高速上看了几次都是7.0） 🙋🏻‍♂️情况介绍 动力来说的话无懈可击，加速很快、油门响应也很快，115km巡航的时候发动机转速始终保持在2100转左右。高速上超个车啥的随随便便，一点都不拖沓，给你的信心很充足。 底盘承托性也很好，虽然市区跑起来有些硬不是很舒适，但是跑高速真的是太爽了。 刹车也挺好的，虽然感觉刹车有些软，但是能刹得住，个人不喜欢重踩刹车，都是慢慢的踩下去，路上遇到过几次突发情况，都稳稳当当的刹住了。 🗒 真实感受 这次连着开了3个多小时，发现座椅还是有问题，虽然调整的也比较舒服，座椅上的腰部气囊也调整到最舒服的状态了，但到行程后面我腰疼的都坐不住了，不知道其他人什么情况。个人觉得还是坐垫有些短，座椅的人机工程还有待加强。 自适应巡航还是很棒的，高速上基本我都不用脚，偶尔手动调节一下巡航速度就行，进隧道前跟着其他车，连速度都不用调，自动降到限速以内，出隧道其他车加速，速度马上跟着上去了，跟车跟的很好，很省心。 🔎 槽点反馈 车道保持太差了，即便是在白天，高速划线也很清晰的状态下也会偏离车道，这个安全隐患还是很大，所以试了几次不管用以后我就不敢再用了。记得以前试驾新款宝马3系的时候，那个车道保持是真牛，这个功能探界者比上3系太差了。

孔子打拳：各位车友，早上出车库时不小心车子右前方被柱子上的消防箱给划伤了，车子刚买没多久，问下严重吗？得怎么修？大约多少钱？

永远别回头：各位大佬，有没有更好的办法把它降下来？越来越高，倒霉的还遇上钉子了，