认证：问界M5车主·车龄1年
简介：从事装饰建筑行业，主做住宅、商业空间、存量房翻新装修设计、施工服务，还原手工艺装修的本质，提升工艺设计，帮人助己，做你身边最温暖的装修人！
有温度的装修人
还行，两年不到，行驶36487km，多城市通勤！指哪打哪，有时候会断网[融化]其他的没啥毛病，主要是安全遥遥领先#有AITO问界远方# #晒晒行车里程# #问界M7到底动了谁的蛋糕#
一早出行，打开车机地图一看，几乎全是红线，昨天冰雨夹雪过后，路面虽被化冰处理，边道肯定还是会有结冰情况。记得16年四五十码，结冰路面两百多米硬是没刹住，过来人提示： 1、减速慢行：结冰路面，车子制动距离会增加，减速慢行是非常重要的。避免急刹车、急加速，保持平稳驾驶速度，即使是四驱也得悠着点[狗头] 2、保持安全距离：不光是前面，后面也要时不时看看，时不时轻踩刹车，提示后车莫跟太近，这样遇到紧急情况，也有足够的时间做出反应[狗头] 3、注意观察路况：雪天，结冰路面，尽量靠中间走，不要觉得自己的“技术好”，真正的技术好是安全驾驶[狗头] 4、使用合适的轮胎，冰雪天，有条件的可以使用雪地轮胎，雪地胎抓地性、防滑性都会比普通胎要好[奥特曼] 5、冰雪天居家短途出行，多注意，能别开车，尽量选择公共交通工具出行，长途就别提了开车了[狗头] 道路千万条，安全第一条！#分享驾驶经历# #下雪天的车难开# #雪天用车小提示# #分享驾驶心得# #驾驶心得分享# #谈谈驾驶经历# #雪地行车难# #雪天打不上车# #分享驾车感受# #冰雪天安全行车#
今天空闲时间打开了汽车之家APP，突然发现选车板块排名A序列里，竟然没有AITO问界，很是奇怪，往后翻，竟然在W序列里，去年还是排在A序列里，遥遥领先笑笑不就是没有充值么，一点格局都没有[狗头]果断卸载了汽车之家！ 再看看易车和懂车帝，AITO问界依旧排行在A序列里。 遥遥领先有话说： 汽车之家作为行业内的领头羊，理应以开放、公正的态度对待每一位合作伙伴。然而，这种以充值多少来决定排名先后的做法，无疑是对消费者权益的漠视，更是对市场竞争规则的践踏。作为一家知名的汽车媒体平台，汽车之家此举显得既不公平也不公正，更显示出其格局之小。我希望汽车之家能够正视这一问题，回归初心，以更加公正、透明的态度来对待每一位汽车品牌和消费者。 最后，也希望更多的汽车媒体平台能够引以为戒，共同营造一个公平、公正的市场环境，为消费者提供更加优质的服务！ #车企那些事# #爱车智能化探讨# #探讨汽车科技# #车主口碑调查# #汽车之家# #汽车市场新挑战# #汽车界热门讨论# #汽车科技讨论# #有AITO问界远方# #问界M7到底动了谁的蛋糕# #遥遥领先#
遥遥领先有话说 用车分享：赛力斯问界M5至臻版 首先，非常感谢大家花时间阅读我的用车分享。我于2022年7月底下单，9月底提到了我心心念念的问界M5至臻版。这款车在华为技术的加持下，表现超乎我的预期。 从购车至今，我已经驾驶了32,265公里。在如此长的行驶过程中，除了偶尔的断网情况，其他技术方面均表现得相当稳定，没有任何重大问题。在加速和超车时，这款车反应迅速，响应及时，“指哪打哪”让我有十足的驾驶信心。特别是在雨雪天，车辆的稳定性更是一流，这都得益于华为的技术实力和出色性能。 作为一名华为粉和任总粉，我对华为的做事风格非常欣赏。这次购买问界M5至臻版，主要是出于对华为的信任。而实际驾驶体验也证明，华为在汽车领域的技术实力不容小觑。 最近，我发现有些车企之间存在相互诋毁的现象。这让我感到十分遗憾。国内的企业应该携手并进，共同推动中国汽车产业的进步。正如三国时期所言，“本是同根生，相煎何太急”。我们应该用已之长补他之短，互相帮助，共同发展。 华为在技术研发和创新能力方面具有明显优势，希望华为能够发挥自身优势，帮助国内车企共同进步。我们应该摒弃内耗，携手合作，为中国汽车产业的崛起而努力。这样不仅可以造出更好的车，也可以推动中国走向世界汽车舞台的中心。#赛力斯问界系列# #汽车体验分享# #分享用车感受# #聊聊智能化爱车# #遥遥领先# #华为# #长安汽车董事长谈与华为的合资公司# #有AITO问界远方# #AITO问界M5# #遥遥领先#
温馨提醒： 雪天路滑行驶口诀： 能走下面，不上高架 能走中间，莫走两边 缓加油，轻减速、慢转弯 突发情况切莫慌！ 降速、控距、亮尾灯 你要问我咋知道 150m没刹住#雪天开车要注意# #冬天开车有点慌# #以后开车别下雪# #雪天刹车失灵了# #雨雪天驾驶# #天冷了都开车了# #冰雪天行车注意# #冷天不开车# #下雪了不敢开车# #老司机聊经验#
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