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#提车日记作为名爵MG7 1.5t舒享版车主，我在用车过程中发现了不少实用好物和贴心设计。 倒车镜上的牛角保护壳，不仅造型酷炫，还能有效防止剐蹭；车门的黑色防撞保护条，默默守护爱车漆面，减少日常磕碰的烦恼；B柱加装的隔音条，让车内静谧性提升不少，开车时更加惬意。 最让我惊喜的是后排两侧的挂钩设计，特别人性化。每天上班路上买的豆浆、早点，再也不用担心洒出来，随手一挂，稳当又方便。网购的扶手箱哈士奇公仔餐巾纸盒玩偶，萌趣十足，每次抽纸都忍不住多看两眼，为车内增添了不少温馨感。 我还动手给内饰方向盘、中控台和门把手贴了碳纤维贴纸，既保护了内饰，又提升了整体颜值，让爱车更具个性。这些小物件和细节设计，让我的名爵MG7不仅实用，还充满了生活气息。
#提车日记🙋🏻 情况介绍 作为一名名爵七1.5t舒享版车主，提车至今已有好几个月，想和大家分享下真实用车体验。 选车时，预算有限，但又渴望一台颜值与性能兼具的座驾。看了一圈，名爵七1.5t舒享版进入视线，目前已经停产，当时它11.98万的指导价，优惠后性价比超高，果断入手。 🗒 真实感受 动力方面，1.5T发动机能爆发出188匹马力，日常通勤完全足够。起步轻快，城市道路超车不费劲，高速上120km/h再加速也有底气，虽然比不上2.0T，但这个动力水平在同价位车型里算出色的，满足我对驾驶激情的基本需求。 外观是名爵七的一大亮点，低趴的车头、流畅的溜背线条，还有那标志性的无边框车门和四出排气，每次停在路边都能吸引不少目光，回头率超高，开出去特别有面子。 内饰质感也不错，中控台采用大量软性材质包裹，触感舒适。一体式运动座椅，包裹性和支撑性都很好，长时间驾驶也不累。双联屏设计科技感满满，操作流畅，就是车机偶尔会卡顿，希望厂家后续能优化。 空间上，2778mm的轴距带来宽敞的后排空间，我175cm的身高，坐后排腿部还有两拳多距离，头部一拳左右，家用完全没问题。掀背式后备箱开口大，装载大件物品很方便。 油耗方面比较惊喜，目前综合油耗在6.5L左右，市区堵车会高一些，跑高速能降到6L以下，对于一台B级车来说，这个油耗相当经济。 🔎 槽点反馈 当然，它也有不足。比如隔音效果一般，高速上风噪和胎噪比较明显；配置上相比高配车型，缺少一些驾驶辅助功能，像主动刹车、车道偏离预警等。不过考虑到价格，这些缺点我还能接受。 ✏️ 独家秘籍 对于日常出行，1.5t的动力足够可以了，不追求花里花哨的功能的，就这配置完全可以，值得推荐，整体而言，名爵七1.5t舒享版是一台性价比很高的车 ，满足我的日常需求，也带给我不少驾驶乐趣。
#提车日记🙋🏻 情况介绍 作为一名MG7的车主，在提车5个月后的今天，迫不及待地想和大家分享一下我的真实用车感受，希望能给正在考虑这款车的朋友们一些参考。 大尺寸的宽体猎爪矩阵式运动格栅，与数字猎瞳LED大灯相得益彰，攻击性十足，开在路上回头率爆表。自己没提车之前，提前买好了保护倒车镜的保护壳。车内香薰，我买的是阿迪纳兰的车载香薰。 🗒 真实感受 我购买的是1.5t舒享版，现在已经停产，属于最低配系，但是日常出行足够，动力也强劲，最低油耗我开到了5.3L/m舒适与实用并存，作为B级车，MG7的车内空间较为宽敞。我身高180cm，坐在前排，头部和腿部都有足够的空间。 🔎 槽点反馈 一些小缺點 目前开了三千多公里，整体非常满意，但也发现了一些小问题。车机偶尔会出现卡顿，虽然不频繁，但在使用过程中还是会有些影响体验，希望厂家后续能通过软件升级进行优化。车内的储物空间不是特别丰富，放些零碎物品不太方便，比如手机、钱包、水杯等，有时候找不到合适的地方放置。后排中间地板的凸起有点大，中间乘客的腿部舒适度会受到一定影响，如果长时间乘坐，可能会比较难受 。在高速行驶时，速度超过100km/h后，能明显感觉到风噪和胎噪，虽然还在可接受范围内，但对于追求极致静谧的用户来说，可能会有些不满意。 ✏️ 独家秘籍 总的来说，MG7的优点远远大于缺点，它拥有超高的颜值、强劲的动力、丰富的配置和宽敞的空间，在10 - 15万元这个价位区间，性价比非常高。如果你和我一样，是个追求驾驶乐趣，又注重车辆颜值和配置的人，那么MG7绝对值得你考虑，相信它会给你带来意想不到的惊喜。 📸 爱车美图
