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    独钓寒江初雪

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    买磁铁五之前本来是先去看了cc,但cc价格也好贵,当时280夺目跟豪华估计才差了5000块,所以询问了一圈以后还是选择了凯迪拉克,主要内饰档次看起来确实比cc好看,目前ct5已经开了快一年了,目前只开了4000公里,说说个人体验吧 1.外观就是帅,就是尾巴有点短 2.好开,运动模式下更好,油门响应会很快,脚踩着油门会明显感觉发动机不一样,更舒服 3.个人油耗,4000公里,目前综合9.0,基本没开过高速,开省道居多,没什么车的情况下有时省道开40公里可以开到6.7左右,这个需要慢起步,脚法要好,不然正常开省道油耗会在8.5左右,开过一次高速,油耗6.5左右,油耗就是在市区红绿灯车多的时候很不友好,市区开5-10公里,油耗表显都是12-15个左右,堵下车都得15以上,有点伤。所以开美系车还是得开长途或者长距离,油耗才会降下来。 4.内饰,一般般,没什么亮点,唯一看上的就是电子档杆,不像大众档把那样还包着一堆邹巴巴的皮,个人觉得好难看 5.音响不错,但感觉用车载qq音乐,音质会好听一些,但听歌音质也看你开车时的状态吧 6.后备箱的确有点小了,高度也不太够,因为后面还有两个低音炮抵着,如果考虑家用,那自然和suv的装货能力是没得比的 7.后排,比雅阁迈腾cc这些自然没法比,但比98%的a级车后排还是比他们宽的,就是头部空间比较矮,172一下我觉得都没有顶头的问题,我比较不看重后排,本人177,自然是坐前排的,家人也都170一下,不纠结这个头部空间 8.悬挂,没有开过带电磁悬挂的,试驾的时候因为驾照刚拿,4s不给试驾,所以没有试驾就提车了,后来感觉如果开平路,豪华就足够了,但对于不是沥青路或者路面较崎岖的水泥路或者泥土路,就会比较颠了,感觉悬挂是有点硬。 9.最后说下落地价,21豪华,裸车优惠5.7,上牌3000有点坑,保险6900,购置税忘了,最后27.5全款落地,送了360环影带360行车记录,2次保养,脚垫(很垃圾,后面自己淘宝买了全包围),抱枕头枕一套,质量一般

    凯迪拉克ct5,2021年8.18提车图1凯迪拉克ct5,2021年8.18提车图1
    凯迪拉克ct5,2021年8.18提车图2凯迪拉克ct5,2021年8.18提车图2
    凯迪拉克ct5,2021年8.18提车图3凯迪拉克ct5,2021年8.18提车图3
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