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小杰哥的分享：13万多提一台传祺GS8入门版，2.0T的大七座SUV，一起详细了解下

想起的名字不给用：提车有10几天了，几个城市来回的穿梭，按照当时4s店人员给的建议，让我三千公里就要进店保养，超过三千公里就要收取费用。 从东营回来后直奔了4s店，3008公里的表显进入4s店进行保养。其实我开的时间并不是很久，多数在城区都是用电来行驶，高速上用混动代替 混动模式下，高速表显5.2 纯电一般会表显15个左右 不过我会根据乘坐的人数不同有所差距，有一次带了3个人上高速，表显纯电17度每公里。这么说可能大家没什么实际概念。 给大家举个例子:生活的城市在山东 从临沂出发去往东营市全程约4小时19分钟（高德地图）全程327公里 高速路程约为185公里（长深高速青州至东营市封闭） 其余路段为国道 省道 乡道 都有。上高速前加了200块钱油 充电24元 满电出发。 上高速后，混动模式行驶，驶速保持在每小时100-110公里之间。高速全程L2辅助驾驶，200块钱油表显614公里 下高速表显309公里 电池表显150公里 。下高速切换纯电，该为经济模式 因为下高速时间在5点左右，更好赶上车多人多的时间段路况很不好，车速平均50公里/小时 也得益于这种路况剩下的电量居然支撑到了东营市 难以想象，到达目的地后表显剩余45公里 （全程没有来空调） 返程满电 纯电行驶至青州方向100公里左右，具体其实我也记不清楚 剩余电量75公里 切换混动模式后到目的地 第二天来4s店保养表显52公里 没有充电 。 保养时间约2个小时 加洗车。保养免费我就不细说了，不过这个车用的机油特别细比清水粘稠一些哈哈，店里的售后保养师傅对这个车也不是特别懂，都在尝试中，因为是新车可以理解。我是我们本市第一个保养的，也算给师傅们练手了。 说几个这个车在使用中遇到的小问题 1.发现为行驶转弯过程中尤其是方向盘转一圈半以上后会发出一些异响，已经上报给售后。当然也不是每次都会出现，不太好描述。 2.刹车在冷车时也会有摩擦的异响，也是不经常出现。 3.车机我感觉有点混乱，放歌时屏幕界面没办法增减声音，只能靠语音和主驾驶方向盘控制。 当然这些都是小问题，我对这个车的包容度还是很大的。 好了，以上就是目前用车感受，解散

用户6997607249661：ix35媳妇嫌丑。哎。买了福特锐际。。。

佛心动：优惠6.5万下订C260运动

懂车帝原创：开几年新能源能省出一辆油车，这是真的吗？今晚八点戳我头像为你解答

大连弘鼎一汽大众4S店：你觉得合理么

我的小6日常：我是哈弗h6的1.5的车主，在2021年的时候跑了一趟318。就是新都桥那边也没有跑多远。成都出发的大概跑了一千多里左右。318的时候感觉有点累，因为毕竟海拔有那么高，基本上3千往上了。要说高原反应的情况下应该是在3千多快四千的时候吧。因为我记得当时这个高度爬大上坡的时候给我的感觉就是动力没有下面那么强了。不知道兄弟们有没有这样的感觉，带涡轮增压也都知道涡轮增压如果不工作那开起来就跑不动的。别说1.5T的了，就是别人3.0T的也是这样的感觉。毕竟我的还是1.5T的。车还那么大那么重。加上车子上人的情况下应该在2吨左右，甚至比2吨还要高一些。 跑了个来回车子没啥问题。一千多公里大概有高速二百多公里。国道几十公里。下来跑的都是山路啥的。跑高速基本上8个油左右吧。然后国道也还行，油耗差不多。山路走走停停油耗十个左右。感觉H6如果是2.0T的跑个318应该会更舒服，如果有远程跋涉的想法建议可以考虑入手2.0T的。

烧了叶子：15.58的试驾后和销售稍微谈了一下价格，裸车减1000购置税减半，上牌1000，贷款5800，算下来落地在168000送三次保养，儿子店有点黑啊！我就说了句贵了！我还没砍，就说等极境出来后对比一下再来谈价格的事，我的目标砍他5000下来！不知道能不能

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你这直接好家伙：谈一下价格吧，含泪买的，新疆就是贵！！！ 裸车价：132800灰色 优惠三千，129800灰色（最后这个价格给了个红色） 购置税11486 保险4000 咨询费5000砍到2000 【GPS 1980 档案费2000 上牌加抵押1200】 这三个一起给了2600 裸车129800（马自达昂克赛拉2.0L质擎版） 落地（148000左右，不含利息） 分期三年，首付68000，每月还将近2500 亏！！亏！！亏！！ 下面这个就是我的车，明天睡醒请假一天提车

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