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    认证:长安启源Q05车主·新提车

    简介:长安启源q05,506max版车主

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    4天前
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    5天前

    #锐评长安启源Q05前话:这1800多公里百分之80都是跑的高速,所以我的车电耗可能不是很准。 【外观】我买这个车很大一部分原因是被外观打动的,小巧又不失大气,特别是侧面看不像一个只有4.4米的小型SUV。18寸轮毂配235的轮胎很是大气。而且前脸有点小鹏G6的既视感。 【内饰】内饰在十万以内纯电车这个档位我感觉是无敌的存在。什么名爵MG4,极狐T1,纳米06,零跑B10都被斩于马下,我能对我说的话负责,它们要么塑料感十足,要么内饰设计的质感一塌糊涂。Q05内饰大面积软饰包裹,还有氛围灯。 【座椅、空间】我的是506max,前排座椅都带座椅加热,通风,按摩功能,冬天座椅加热简直不要太爽,我老婆说座椅加热太舒服了,上车屁股和背都暖暖的。副驾座椅还有脚垫,把脚垫抬起来放松还是很舒服的,十万以内的座椅舒适度Q05无敌的存在。得益于两米七几的轴距车内乘坐空间很大,我身高172厘米调整好坐姿后排还是很宽敞。前排手套箱和手扶箱也很大,大家可以去4S店体验一下。镂空的中控当个大的包包绰绰有余。 【驾驶感受】因为二十几天跑了一千八百多公里,平时上下班就20多公里。所以高速跑的挺多,最让我惊喜的是后扭力梁悬挂居然调教的很舒适,细碎颠簸没有多余震动,很干脆,高速上LCC(我是506max版,没有激光雷达)打开大大缓解驾驶疲劳,一开始我还是不敢相信,但是在超大车的时候车辆不仅会稍往旁边避让还会在中控屏幕会提示正在避让中的UI提示一下让我安心好多,给个大大的赞。如果后期能够做到和比亚迪一样纯视觉车道领航我就能赚到了,哈哈哈(估计不行) 【续航】标称506公里续航,在无锡这边还没零下的天气续航达成率也就7、8折的样子,我高速都是105左右的速度巡航,有时候开空调有时候不开,所以续航达成率也就马马虎虎,可能得益于宁德时代的电芯,比某些车续航还是高点的。 好了讲了优点也要说说缺点了,第一就是低速行驶的时候打死方向盘底盘还会有轻微异响,不知道是不是通病,我有时间去4S店检查一下。第二是车机可能因为和顶配用的芯片不一样,经常会有点卡,不知道厂商有没有优化解决的方案。第三是充电口在左前方,每次充电都开进去很麻烦,除了激光雷达版全系都没有自动泊车,太难受了。 综上所述,这台车是十万以内价位里非常值得购买的一台车(我从今年7月份开始试驾了无数十万左右的车),整体质感也绝对是对的起十万价位的,只是刀法太烂次顶配和顶配就差一万居然砍了这么多东西,让我这个买了次顶配的情何以堪。对了,忘记提一嘴,3C快充补能效率相当哇塞。我知足了

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    506max开上了图1506max开上了图1
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