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飞虎流云
丰田汽车公司发布了2023财年财报，主营业务盈利情况的营业利润较上财年增长96.4%，达到创纪录的5.3529万亿日元（约合人民币2492亿元）。不对啊，丰田不是在中国销量和价格双双下跌，被国产车抢占市场，打的节节败退了吗？怎么这全球利润不...查看全文
提问请问这个车是停产了吗？能不能买？优惠很大吗
小米汽车超过一半的用户是苹果用户。 雷军公布了小米汽车上市28天的销售数据，小米汽车总共大定超过7万5千台，交付5781台。其中接近三成用户是女性，可以看出来颜值才是第一位的，小米su7的高颜值吸引了大量人。 有的人说小米su7模仿保时捷，只要好看就完事了，你会在乎你老婆长得像刘亦菲吗？ 超过50%的小米汽车购买者是苹果用户，这个数据倒是挺有意思的，说明购买小米汽车的大部分都不是米粉，小米汽车是真的吸引人，而不是靠米粉情怀卖不出的。
特斯拉第一季度净利润暴跌55%，面对中国车企潮水般的攻势，特斯拉已经显露出疲态了。 根据最新数据，特斯拉第一季度总营收为213.01亿美元，和上年同期的233.29亿美元相比，下降了9%。净利润为11.29亿美元，较上年同期的25.13亿美元大跌55%。 今年中国车企纷纷降价，并且频繁推出新车，各家车企厮杀激烈。特斯拉也受到波及，被迫降价，但是依然压力很大。利润下降只是开始，销量现在也面临压力。 特斯拉的产品更新迭代太慢，几乎不怎么更新，多年了也不推出新车，面对中国车企的更新速度，特斯拉确实有点拉跨。 五六年前的产品肯定没办法一直保持竞争力。如果特斯拉不更新新产品，那市场占比只会越来越低。#春日生活打卡季#
新能源车渗透率正式超过50%，燃油车时代进入倒计时。 4月前两周新车销售中，新能源车占比达到50.39%。新能源渗透率正式超过50%。4年前还只有5%，2年前只有20%。 今年开年比亚迪带头的降价潮，给燃油车带来致命一击。电车比燃油车更便宜，更智能，能带来更好驾驶体验，使用费用更低。 可以预计，燃油车时代即将过去。虽然还有大量存量燃油车，但是新车销量中燃油车会越来越少。 新能源车还是中国全面领先的，随着新能源车的崛起，中国汽车行业也会逐渐统治全球。
比亚迪等中国车企准备放弃美国市场，这是很明智的选择。 美国一直号称“自由贸易”，但是美国市场确是最封闭的市场之一。贸易壁垒、贸易保护制度大行其道。 除了美国本土汽车品牌，能在美国到处卖的也就是日本汽车了，连德国法国的汽车也很少。中国汽车更少。 如果中国汽车试图发力美国市场，那美国有一堆办法对付你。什么环保、保险、人权、工会，哪一个都够喝一壶的。如果还硬着头皮上，美国可以动用法律直接处罚，没有违法就给你量身定制一套法规。实在不行，就直接以“危害国家安全”名义制裁。 华为、中兴、tictok等，不都是这样的嘛。 不如放弃美国市场，努力占领全球其他国家的市场。将美国车企和日本汽车的市场压缩到只有美日本土。到时候他们收入大减，研发投入也会跟不上，照样打爆他们。
什么！丰田也投华了？将接入将接入华为智驾，灵魂不要了吗？ 最近听说丰田准备接入华为智能驾驶，猛一听出乎意料，仔细想想又觉得情理之中。 丰田作为燃油车时代的霸主，至今仍然是全球销量榜首位，看起来似乎还很强大。但是在新能源革命的浪潮中，丰田并没有什么拿得出手的产品。 尤其是比亚迪荣耀版产品上市后，直接掀桌子，目标直指日系合资车。国内2024年前三个月的销量日系车全部都直线下滑。王传福更是扬言未来三年要将国内合资车市场份额从40%打到10%。 这种情况下，丰田会着急是很正常的。 未来新能源车非常重要的的智能驾驶技术的领军者就是华为和特斯拉，华为现在是开放合作的，而且表示不会亲自造车。那在劣势情况下和华为合作就成了一种不错的选择。#春日生活打卡季#
是雷军擅长营销还是小米汽车真的竞争力强？ 小米汽车一上市就买爆，而且成为了很多人关注的热点，很多人说是因为雷军的营销能力太强。发布会将一个小小的手机支架都能吹出花来。 雷军的演讲水平确实很高，但是更关键的是，小米做手机这么多年积累的口碑。 小米手机极致追求性价比，用料扎实，追求性能。小米手机的硬件利润率不超过5%。大部分人对小米手机的认可度很高，认为雷军绝不会虚假宣传高溢价割韭菜。所以小米汽车一上市，就直接冲进去下单了。 当然，小米的宣传能力也很重要，各大网站热榜营造多日，将小米汽车发布会营造的人尽皆知。这确实是很强的。
美方严重扰乱全球新能源汽车产业链和供应链，中国向WTO起诉。 中国新能源汽车领域发展迅速，不仅在国内卖的火爆，也开始走向全球。2023年中国汽车出口量登上全球第一。 但是美国市场一直很少有中国汽车，甚至中国生产的电池和重要配件都很难在美国销售。 这里面的原因就是美国针对中国汽车产品的高额关税和贸易壁垒。中国新能源汽车在美国关税很高，还不享受新能源汽车的补贴。甚至电池是中国制造的也不行。而美国生产的新能源汽车，最高可享受7500美元的补贴。 这次我们商务部告到WTO，虽然美国这种霸权国家肯定不会低头。但是起码我们要全世界看到到底是谁在破坏全球化，谁在带动全球经济发展。
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