简介：人生最大的成功，就是培养出一个好的心态，使自己时刻快乐，并时刻感染着你身边的人。
正能量优雅暖阳G7
2022年2月，飞凡汽车推出了首款真正意义上的全新架构纯电中大型SUV R7，其设计新颖，舒适的乘坐、丰富的使用体验以及便捷的换电技术，被越来越多的消费者认可和接受。...查看全文
#新豪华 大智座# 巴赫座椅，快捷换电，C+级中大型轿车的标杆-飞凡F7 一、外观 飞凡 F7定位全新中大型电动轿车，分体式头灯，细长的日行灯与隐藏式大灯组相得益彰，在千篇一律的“贯穿式日行灯前脸”的时代中更显耐看；五角星状轮毂造型、立体式尾灯设计，突显个性但又不突兀。 前包围采用三段式导流槽设计，起到更好的通风散热作用。车身尺寸方面，长宽高分别为5000/1953/1494mm，轴距为3000mm。 虽然车身显大，但飞凡F7具备0.206Cd的风阻系数，达到众品牌量产车型中的顶级水平，在节约能耗、降低风噪等都会带来更好的表现。 二、内饰、乘坐空间 飞凡汽车打造出极智舒适的 " 飞凡巴赫座舱 "。座椅相当厚实，后排座椅靠背还支持6°调节。前后空间的巧妙区隔，带来双向双区独立影院体验，主副驾、前后排都可在“独立使用”和“共同使用”之间自由切换。对于有长途出行，以及有小孩的家庭用户来说，是一个极大的吸引。 尾厢盖采用掀背式开口方式，保证宽大的开口，取放大件物品更方便，常规容积为466L，后备厢支持分离放倒，实用性和灵活性均优于同级对手。 用料方面，飞凡F7的座椅和方向盘都采用顶级NAPPA打孔真皮，触感细腻，中控台则采用了木纹饰板，各种扶手采用鹅卵石曲面设计，手感平整顺滑。 多媒体系统采用了RISING OS全栈自研操作系统，3D矢量音效技术，提供14+2个扬声器，7.1声道环绕，能在车中营造出前所未有的视听享受。 整车配置了18个储物格，前排中央提供了带充电功能的手机槽，隐藏式杯架，悬浮式的储物格等。 三、科技以人为本 “场景”是近年来车企特别是新势力常用到的一个词。飞凡汽车提出了“新豪华”概念。所谓的豪华不再是硬件的堆砌，以及这些硬件是否能成为用户高频使用场景。而是这一切是否能给用户带来便捷以及良好的驾乘体验。 比如，飞凡一直有“霸屏”的称号，从R7到F7，飞凡汽车都采用了3+1的RISING MAX巨幕43英寸三联屏，其搭载了RISING OS智舱交互系统，并配备高通骁龙8155芯片。但霸屏仅仅是屏幕大吗？在飞凡眼里，这不是一套硬件，而是一套综合的日常体验系统！ 四、底盘技术 飞凡F7采用铝合金轻量化底盘，前双叉臂式+后五连杆式独立悬架的组合。前双叉臂式独立悬架因为多了一个控制臂，所以横向刚性、纵向减震的上限会更高，给用户提供了更宽泛的舒适性和极佳的操控性能。经过特别调校的底盘，在舒适性和运动性上均有出色的表现。 五、动力性能 飞凡F7动力性能方面，四驱版：拥有拥有400kW最大功率、700Nm峰值扭矩，零百加速仅需3.7s；后驱版峰值功率250kW，峰值扭矩450 N·m，零百加速 5.7s；两个版本的动力参数都是同级别中国品牌竞品中最快的。既满足乘坐舒适又兼顾动力操控。 续航方面，飞凡F7有600km和666km两个版本，新车将有单电机、双电机及换电车型等。 六、续航、换电 说到新能源汽车，充电及续航问题一直都是它的痛点。续航焦虑、充电难、充电慢，是购买新能源汽车不得不考虑的最重要因素！ 现在飞凡F7解决了这个后顾之忧。 1、飞凡汽车携手捷能智电在全国建立换电站，解决充电难、充电慢的问题。飞凡车电分离服务由飞凡与捷能智电共同打造，而“上海捷能智电租赁服务有限公司”又由上汽集团与中国石化、中国石油、宁德时代和上海国际汽车城共同投资成立。依据“两桶油”在全国布局的优势，一来可以在加油站建设换电站，二来能省去土地租赁等费用，以及土地审批难的痛点，使换电站点快速遍布全中国成为现实。 各位同学：开着飞凡F7去加油站换电，你还怕没电吗？ 2、飞凡汽车采用QUICK CLICK加固电池快换平台，能够自适应车身位置，无论动力电池组固定螺栓装配的细微误差，还是车辆进入换电站的位置不同，均不影响动力电池组更换的顺利装配。飞凡汽车的换电速度可以达到2.5分钟/每次，5,000次安全快换的寿命，是国标“螺栓式快换机构“速度的3倍。相比传统VI视觉相机定位，飞凡汽车电池快换专利的精度更高，速度更快。 七、价格 飞凡F7新车预售价格为28-35万元，这个价格相比已经上市的中大型纯电轿车智己L7、蔚来ET7和极氪001等车型，便宜了接近10万元，甚至低于更小级别车型的蔚来ET5。飞凡F7在定价上的诚意，在众多的竞争对手中形成了极大的性价比优势。 总结 飞凡F7在科技配置，座椅舒适性和动力表现方面都相比同级别或者同价位区间的其它品牌有较大的优势。其灵活的车电分离模式、大小电池选择模式等，解决了用户的续航旅程、电池衰减、充电难、充电慢等问题。在价格上却又有着明显的优势，因此飞凡F7将是我们购车者不得不重点考虑的车型。 目前飞凡F7已开启小订，用77元定金即可享受7重福利。朋友们如果你要买车，请到官网下定吧，飞凡F7一定不会辜负你的热爱！
飞凡汽车诞生至今已成为高端新能源汽车品牌队列中的尖子生，在新能源豪华汽车市场中，掀起了一场新的汽车革命。2022年2月，飞凡汽车推出了首款真正意义上的全新架构纯电中大型SUV R7，其设计新颖，舒适的乘坐、丰富的使用体验以及便捷的换电技术，...查看全文
#买车你会为噱头买单吗# 我不会因为噱头而买车。 噱头，普通话读作xué tóu ，主要有三个意思:一是引人发笑的话和举动;二是花招;三是滑稽。 在这里噱头是指汽车上花里胡哨的东西，不实用的东西。 我写了一篇文章《合适你的车就是好车》，这个文章详细论述了：什么是好车？我们应该买什么车？欢迎大家查阅。 汽车工业越来成熟，质量越来越稳定。但是，配置也越来越高。我们真的需要用到这些配置吗？ 我们都知道，功能越多、越复杂的构造其故障率就高。 比如，现在买车都要带天窗，没有天窗就没有面子了。但是这个天窗我们一年开了多少次？ 有人说，我虽然用不到天窗，我不用它，但是要有。 问题是，天窗是会有故障的，是会漏水的，是要花钱保养的。 买车都要带大屏导航的，没有大屏导航，那肯定没面子。现在开车谁不是在上面挂一个手机？你用大屏导航过几次？ 你说我虽然用不到大屏导航，我不用它，但是要有。 买车如果带大灯清洗的功能，那是相当高级。一年当中清洗过几次大灯？ 俗话说，多一个香炉多一个鬼。这些胡里花销的东西，你平时用不到，还要花钱去维修维护，等于每个月出钱租一个空房子，我不住，我也不用，我只是每月按时交租金而已。
玩车的人一般都爱买二手车，买二手车首先考虑的就是耐用、质量稳定。因为她媳妇考到驾照了，媳妇开车要低头在档把上找数字，要挂3档，就低头去找3字，结果3档是挂上了，车早已掉到沟里去了。...查看全文
改款雅阁要来了，年底将会是雅阁甩库存给新款腾地方的时候。 第十代雅阁到今年已经是第五年，即将迎来改款。今年年底第十一代雅阁将会正式推出市场。 小伙伴们，我们来围观一下第十一代雅阁长什么样吧。
今天开着单位的天籁在外面办事，在一个车库的陡坡上CVT居然有点打滑，让人心生害怕。那里的山路是真的在山上凿出来的路，虽然铺了水泥，但是很窄，只够一辆车通行，左边或右边都是百米悬崖。...查看全文
我是2006年拿的驾驶证，至今17年了，很少扣分。以前偶尔被罚，大部分是乱因为乱停车，罚200元，不扣分。 让我印象深刻的是：2021年跑高速的时候被扣了12分。 春节，年初一从佛山出发去广西河池市。途经：二广高速、广佛肇高速、梧柳高速、梧州绕城高速、泉南高速、三北高速、汕昆高速等，全程约670公里。 年初一，路上只有我一辆车，路况好得很。我根据导航的拍照提示，大部分时间车速在150至170之间，整个路程比平时正常行驶缩短了2个小时。 问题是：过了几天我查违章情况，居然没有违章，也没有超速。 我觉得这个导航提示的拍照点是靠谱的，因此产生了侥幸心理。在当年的3月份，我驾车从茂名市去往佛山市。途经：包茂高速、汕湛高速、肇阳高速、广昆高速、广台高速、二广高速等，全程约320公里。 我根据导航的拍照提示，大部分时间车速在140至160之间，整个路程比平时正常行驶缩短了半个小时。 这次惨了： 第一个违章：广台高速超速10%未达到20%，罚款150元，扣3分； 第二个违章：汕湛高速超速10%未达到20%，罚款150元，扣3分； 第三个违章：肇阳高速超速20%未达到50%，罚款150元，扣6分； 我的乖乖，这次一趟下来，就扣了12分，罚款450元！ 当时，我的驾驶证还有12分。还好，政府已经推出了学习减分的政策，才让我逃过了重新考证的命运。 我回来之后先处理肇阳高速的扣6分，然后到“交管12123”学习、做题，这样又挣回了6分，然后再去处理广台、汕湛的两个三分。 就这样被扣完12分之后，我还剩6分。 通过这次对比，我觉得广西的交警还是比较公平公正的，该哪里测速、哪里拍照，会明明白白的告诉你，导航准确显示，不以创收为目的。广东的交警就不一样了，多地交管以创收为目的，把拍照设备藏在树丛里、藏在你看不到的角落，专使阴招。
过年回家的时候去看望我的亲戚，亲戚里面有两兄弟，哥哥高二毕业，弟弟高一毕业，都不上学了，去跟别人打工，学焊不锈钢。两个孩子学了一年多，现在基本上手了。现在很多活都是兄弟俩开三轮车去做的。他们跟我诉苦，说：三轮车，远一点的地方去不到，外面很多...查看全文
自2006年拿到驾照以来，我一直都在开手动档的车，偶尔也开自动档的车。经历过开着手动档的车踩着离合堵在返乡的路上，十几个小时的煎熬，也感受过在市区拥堵的车流中开着自动档的车所带来的便捷。 我平时用车较少，日常上班用不到车，一般是过年过节返回300公里外的老家，或偶尔周末外出一下，一年的行驶里程大约在3000公里左右，其中高速路占了90%。 2019年末，原来的车还给别人腾指标用了，一下子就没车了。虽然用车不多，但没车终归不方便。 于是在二手车市场逛了几天，最后发现了这辆2012年12月26日上牌的奔腾B70，6MT手动舒适版本，就是手动最低配的版本。这个车就是原来马6的换壳产品，2012年为了占有公务车的市场份额，根据政府对公务车的要求，做了一次改款，将原来2.0的发动机改成了1.8，功率从原来的108KW变成了102KW，质量更轻，油耗更低。 7年的车龄，十二万公里，多处做漆。后保险杠换过，大事故没有。损耗件比如电池、轮胎、皮带、机脚、减震等，原车主都在4S店刚换不久。车商开价3万，给2万五他不卖。最后谈到2万八，包过户做一次保养。实际上这个车在当年的行情估计最多在2万5左右，但是逛了几天也没找到比它更合适的了，罢了，给钱买下。 我为什么要买一个手动挡的车？有以下几个原因，因为买车应根据自己的实际条件和实际需求为原则，找到合适自己的车，就是最理想的选择。 第一、预算就是买一个两三万的二手车，原因是我经常几个月都不动一下车，一年仅行驶个三四千公里，除非兜里很有钱，否则没必要买个贵车放在家里吃灰。 第二、这个车经常几个月才会动一次，但是必须要保证皮实、耐用、可靠。因为可能几个月不动，有急事的时候它立即可以保障你的用车需求，安全可靠的完成紧急任务。 第三、这个车没有天窗，解决了老车天窗漏水的问题。手动波比自动波更耐用、更可靠，维修更便宜。 第四、我这个车每年保养1次，每次都要求认真检查，测试，用最好的油水、最好的配件，部件有一点问题都要不计成本换掉，保障它的可靠性。因为这个车在我手上成了一个应急保障车，通常不用，要用就要可靠。 第五、这个车虽然空间不怎么大，但它的确是个B级车。上了高速之后跟A级车相比优势就出来了，会稳定一点，所谓瘦死的骆驼比马大。 这个车在我手上3年了，从来没出过故障，都是正常保养的时候该换件就换件。最长的时候停放过116天，点火都是一把打着车的，这3年里还没有试过打第二次火的。 综上所述，你说我能咋的？虽然它不是最完美的，但只有掏钱买它。 有朋友说，要是我，我肯定不买手动挡的车，你忘记了吗？过年回家堵在高速上，踩了几个小时的离合，爽不爽？ 我真的忘记了，因为很少遇到这个情况，因为我不开车，车一年到头都在车库里待命，又何来堵车呢？所以，车就像老婆，合适你的就是最好的。并不是她很漂亮、很成功、很有钱，她就是最好的。当然，很多人在应该结婚的期限内，并没有找到理想的伴侣，但是迫于现实的种种原因，他仍然结婚了。
我平时用车较少，日常上班用不到车，一般是过年过节返回300公里外的老家，或偶尔周末外出一下，一年的行驶里程大约在3000公里左右，其中高速路占了90%。...查看全文
2023年2月3日（本周五晚上）24时，春节后新一轮油价调整即将到来，据闻，油价预计将迎来一波上调。2023年2月3日（本周五晚上）24时，春节后新一轮油价调整即将到来，据闻，汽油、柴油价格每升将上调0.22元/升至0.24元/升。...查看全文
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