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    Q7zl

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    📉 能耗分享 1,油耗毫无底线: 官方宣称1370续航,满油满电情况下,电表显示55,油表显示1300,综合1355。 跑完全程综合下来实际续航却只有750,约6折(以国道和市区、城市快速路为主。无爬山无猛踩,夏季开空调3挡25度并不凉快,含100km高速),算下来实际油耗6.8个。 我自己把行程导航做成表格,算出来的实际油耗。 我也跟群里星友确认过,只用油的话,1300的油表确实是6折。(见图证明) 这一点我觉得挺没底线的,1370我想怎么也得有1000吧,宣称的3.75l油耗最多5个就差不多了吧。 一直软文宣传市区2-3L简直是作假,草tm的,就这评论还有人洗地,再来一个,我要把他骂得后背发凉,慎重评论。 2,提车: 如果你去买这个车,绝对都是推120km以上配置。我坚持买的55公里,10.78探索版,官方不主推,app直接下定后,需要等1个月左右,颜色少。 3,噪音 噪音确实很一般,我把这车当油车用,使用智能高保电模式,这个车在行驶中发动机会启动发电,这个时候噪音会比一般的车噪音大点,只能说勉强能接受。在意nvh的一定要试试亏电行驶状态。 低速行驶一般都是纯电。还算安静。 4,车机: 魅族车机整体挺好用的,语音灵敏,控制天窗一般都有。说说不足的地方。 1是自带高德车机地图没有车道级导航(使用手机carlink连接会弥补这点差距,稍麻烦点) 2是车机支持的app安装的空间(无界空间),这个无界空间运行非常卡,非常慢。听歌都能卡,而且app选择很有限。 5,辅助驾驶: 这个车是没有高速巡航的,只有低阶的L2辅驾,说直白点,就是只能自动跟车起步和刹车,不能变道。不过不会画龙,基本够用。 6,油门和刹车: 刹车太灵敏,轻轻很小幅度就刹停,掉头效应太明显,以至于我停车调整时,因为经常性急刹停感,车上乘客会感觉到晕车。 7,360影像: 这个使用感觉一般,上帝视角周边车辆树木基本都变形了,与周边车较远倒是能看得明白,但太近的极限停车,因为屏幕上的车辆轮廓是模糊的,看不清楚30cm以内的距离空间。另外因为摄像头和雷达数量少,倒车时,侧方会有一些紧挨的盲区提醒不到,需要结合侧方摄像头自己看,也是基本够用的水平。 8,手机app与钥匙: 手机可以解锁,打开空调天窗等,不能遥控车。但偶尔甚至经常性远程控制不灵。感觉是网络问题。 9,总体来说,除去不足之处,这辆车还是很值。底盘舒适,空间不小,且可自由组合,前排可放倒,后排放倒,储物空间不小,大天窗等。是一辆实用主义的家用用车。

    油耗宣传毫无底线图1油耗宣传毫无底线图1
    油耗宣传毫无底线图2油耗宣传毫无底线图2
    用户56187871图1用户56187871图1
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