龙游天下14221

汽车新闻早知道：丰田发力了，新款汉兰达将于6月上市，还能继续加价销售吗？

丁丙乙甲zz：虽然我是国产吹，但是今天我要夸一夸合资，五一回家，全程750公里，为了不堵车提前一天走的，路上确实车不多。然后，我的车开出了这个油耗，这段路在国道上开的，大概开了50km左右，不知道的还以为是混动呢。 全程平均油耗在6个油左右，我加满了一箱油，开到家后还剩200km续航。 我是21款朗逸1.4T款，

二号车讯：低估了丰田的决心！威兰达直降4.2万，性价比确实很高

新能源车杂谈：雷军“忙里偷闲”现身比亚迪展台，现场观众欢呼：遥遥领先

antuv唯：好多人在说尾灯倒过来好看，P了下图，好像有点道理，雷总要不要考虑下SU7二代改改哈哈

言车有徐：生产放缓，“神车”新问界M7从降价2万开始走向平庸？

车评4点0：凯迪拉克搞事情，XT5官降10万元，宝马X1不香了

TShareT：理想mega高铁已上市，车主提车就贴和谐号的膜，厉害了！#适用理想车# #理想汽车再战# #畅谈长续航汽车# #理想memeg# #纵论长续航汽车# #挑选理想座驾# #理想mega称将是50万以上销量第一#

好车分享者：比亚迪唐和丰田汉兰达爬坡对比 #比亚迪唐 #丰田汉兰达

用户6161578772707：雷总可是认真倾听国民意见，说改就改，就单单这一点，在造车界可谓前无古人后无来者。小米汽车指定大卖

枫落625：其实，雷军如果打算刚开始第一台车，就要打高端品牌，就不应该用小米这个名字，小米这品牌在国人形象里，就适合10-20万的车，撑死到25万，国人还没有那么有钱。 而能花个20-30万买车的人又多少有点牌面需求，那不是小米这名字能给的，或许反而用个陌生点的名字，能唬住周围的朋友。小米这名字，即便有个红米兜底，都掩盖不住那丝屌丝味！ 正确的布局是： 先推出一个什么极米啥的打25-40万的高端市场，做形象！ 再用小米品牌布局10-25万主力市场，把控好质量和服务，价格在同区间内有一定性价比就行！ 红米品牌打5-15万的市场，做极致性价比，走量，把MiUi车机系统优化的极致好用，后续买了红米车的客户换车可以引流到小米车！

乐天派蓝颜知己：雷总说：9.9万元，不可能，14.9万元，不可能，19.9万元，也不可能………，雷总实在是营销高手，几个不可能已经吊足了所有人的胃口，不管是车评人，潜在客户，米粉屌丝，还是竞争对手，就算是路人甲也都纷纷议论小米汽车到底会卖多少钱。 虽说没有公布售价，没有正式上市，可许多网友在马路上已经遇见上牌的小米汽车，未开售，已经在全国各地到处乱窜了，现在应该没有几个人不知道小米也造汽车了吧？这就是雷总的高明之处，先让所有人都知道小米已经开始造车了，买不买是另一回事。 当所有人都知道小米汽车要来了，却都不知道到底小米汽车要卖多少钱，好奇心害死猫，越是好奇，越是在帮雷总做宣传。卖多少钱不重要，重要的是要让所有人都知道，把所有人都吊着。雷总实在是高手，所以看衰小米汽车的人们，不要那么自信，小米14手机都敢卖六千多了，你们觉得小米汽车会走屌丝路线吗？肯定不会，小米汽车肯定25万以上，不信就让我们拭目以待吧。

丶MT老爷爷丶：马上到家了，最后一个右转路口，以为四驱还是挺稳的，没想到大意了啊，直接右转起飞和红绿灯撞一起了，下雪天，跑直线四驱还稳，转弯一定减速啊，虽然我直接四轮抱死了

车图腾：16.8亿种驾驶模式，电机专利超比亚迪、华为！小米汽车营销大赏

查派的车生活：雷军说小米汽车首款车只赚成本1％的利润，后期靠生态赚钱，实际上表达的意思不那么准确 要知道一个产品随便一个客诉就可能轻松超过1％的利润啦 我之前预测的小米汽车价格在 19-32 万 有人说，即使是18-19万起的低配售价，也不是没有对手 19万起，有比亚迪汉，吉利银河E8 20万起，有小鹏P7 21万起，有极氪007，奇瑞星途星纪元 虽然不能直接认为小米产品力一定会薄纱这个价位级，但是对小米的预估绝对不能出现战略性失误。 从小米宣布造车开始，雷军带领的小米团队就非常清楚，2024年的市场拼的是智能化拼产品力和性价比。关于小米汽车的发展逻辑，见图2 选择2024年上市的小米汽车的杀手锏不光是自己遍布所有智能家居的生态，小米智驾和小米底盘及整车技术也一样值得期待，不然你说他去浙赛跑圈速干啥？这个车也不是真的拿来卖的，本质上就是告诉大家，小米造车一样能后来居上。 国内除了华为，别无二家，拿捏互联网，手擒制造业供应链，小米SU7很大可能复现华为当年第一次推出问界M5的奇迹。

懂车帝视线：小米SU7抢先体验，用外观致敬保时捷？

文杰的车论坛：这个，真的太丰田化了，完全偏向于舒适和省油。

文俏品车：皇冠陆放和汉兰达，究竟选谁？

火星说车：丰田混动很“省油”？火星测试丰田皇冠路放：又虚标了

一只把松弛拉满的猫：雷军说的话，我推导了一下，他说大电池版本，电池占到全车成本40%，然后电池最起码也得十几万，十几万，无三不成几，那咱们就当13万。。。13/0.4，成本都到32.5万了，挣个几千块钱，就当交个朋友，OK，四驱高性能版32.99万

米東说车：丰田汉兰达体验过后直呼细节!

大力水手的车：丰田汉兰达的油耗低的惊人

芝士驾道：曾经的7座标杆，丰田汉兰达也顶不住了？即使降价3万销量也不见涨

小胡说车：都说日系车要凉！这台丰田保值神车还保值吗？

阿喵汽车：车子一撞发动机就掉出来了，这车真的很差吗？是厂家偷工减料吗？