简介：这个人很懒，什么都没写~
深圳阿辉二手车
雷克萨斯LS600hl 13年 12万公里 车况精品 支持定金留车 车况不符全额退款 感谢大家对“深圳阿辉二手车”的支持及信任 #LEXUS/雷克萨斯
常州金一誉
懂车帝视线
文：懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 日前，丰田汽车发布了旗下全新车型的预告图。外媒猜测，这款新车可能为三排纯电SUV，不排除为丰田bZ LARGE SUV概念车的量产版本。据悉，新车有望于2月亮相。...查看全文
照耀课堂汽车小帅
#荣放RAV4车主分享如何驾驶对发动机好？
宝成大胜越野新车二手车
全新2023款霸道4000中东版EXR性价比之王价格不高#霸道4000 #抖音汽车人共创计划 #普拉多4000 #每天推荐好车 #丰田霸道
车宝汽车宋承娟
全新霸道4.0VXR高配车型 #霸道4000 #普拉多VXR #普拉多
燃擎频道
自带专属设计，外形极具辨识度，212 T01插混版变化明显
爱车实验室
说起军绿色的吉普车212，我相信很多人都会有一些儿时的记忆，从上个世纪60年代诞生开始，它不仅作为主力军车服役多年，而且也出现在国民经济的很多领域，甚至在那个时代可以说是一种身份的象征。而对汽车行业来说，212可以说是中国硬派越野车的鼻祖。...查看全文
汽节车社
军迷根本挪不开眼 北京越野BJ81将于明年8月1日上市 11月30日，汽节车社从官方获悉，北京越野BJ81将于2026年8月1日正式上市。 2025年8月1日，北京越野官方宣布BJ81项目正式启动，新车定位为“战术方盒子”，目标用户为军迷爱好者及资深越野玩家。 作为参考，现款北京越野BJ80为2023款车型，共在售3款车型，售价区间为29.8-39.8万元。 北京越野BJ81基于现款BJ80升级打造，采用BIP（Build in Public）造车理念，研发阶段即公开项目定位与用户互动收集建议。车辆外观融入硬核军事风格元素，配备金属保险杠、电动绞盘、车顶射灯及车载无人机平台，涉水深度达1.3米。 动力方面，BJ81将沿用BJ80的2.3T和3.0T两种动力。其中2.3T发动机的最大功率为231马力，峰值扭矩为345牛·米，匹配6速手自一体变速箱。3.0T V6发动机最大功率为280马力，峰值扭矩为420牛·米，匹配8速手自一体变速箱。同时该车标配分时四驱系统。 点个关注吧！汽节车社，车圈热点资讯每日一扫清！
奥勒留666
在高速上面行驶，千万不要离电车太近！...查看全文
用户3992312961994
手握三十万预算却对奔驰G级心生向往？如今国产车企硬是将这种“奢侈”变成了现实。北京汽车即将在8月推出全新力作——北京81 2.0共创版，这台车不仅拥有酷似“大G”的硬朗外观，更核心的是其 internals 搭载了3.0T V6动力引擎，预...查看全文
野生试驾
新212在售价上有一定提升，换来了更大的车身，更精致的内饰，以及不变的经典造型。可以说新212是个很偏科的越野车，公路驾驶感受一般，但越野四驱不俗包括改装潜力很大，在十几万元这个价位的前后硬桥纯血越野车，新212依旧是个不错的选择。...查看全文
张帆的玩车视觉
在硬派越野车领域，复古风潮正悄然兴起，而全新212无疑是这股潮流中的焦点。这款自1965年诞生的中国硬核越野车，不仅是早期的生产工具，也是许多人的第一台汽车，被誉为国产越野的开山鼻祖，有着“中国版吉普车”的美誉。...查看全文
四驱星球
全新212越野车上市，聊聊大家最感兴趣的售价问题#越野车 #硬派越野
城市汽车
众所周知，大部分车企的大老板都是神龙见首不见尾的存在，而这两年长城汽车魏建军却频繁出现在社交媒体中，通过或诙谐、或耿直的发言狠狠吸了波粉丝。在品牌宣发部门眼中，老魏如今已然成为曝光率最高的品牌代言人，而且还免费。...查看全文
前车之鉴后车之覆
2025款 雷克萨斯 GX全车细节预览。...查看全文
疯狂老马驹
本田GB350到底啥时候引进？这车在国外火了好一阵子，国内摩友眼巴巴等了两年，结果连个准信都没有。更扎心的是，就算真来了，350cc风冷单缸、20匹马力，这配置在现在这个“卷王”遍地的摩托车市场，真能打动人吗？...查看全文
LC70小当家
2024款lc76 4.5T V8来袭…… #dou是好车 #硬派越野 #抖音汽车 #lc76 #大玩具
阿亮家有好车
大家觉得这台二手的五百公里的24款自动挡lc76值多少钱？ #家有好车 @阿亮同学
用车学车知识
又出现新型的碰瓷套路了，在路上千万要注意！#碰瓷 #套路 #开车
小块摩利奥
雅马哈在米兰车展上推出了全新NMAX 125踏板车，起售价3599欧元。作为MAX系列的入门运动踏板，NMAX 125设计动感现代，车身紧凑且线条犀利，便于城市穿梭。配色多样，前脸设计抢眼，配备LED日行灯及透镜大灯组。 仪表方面，新车配备3.7英寸LCD液晶显示屏，支持Yamaha MyRide应用，高配Tech MAX版本则采用4.2英寸TFT全彩液晶显示，科技感更强。同时配备USB-C充电接口和智能钥匙系统。 车身结构稳定，座椅高度770mm，整备质量132kg，油箱容量7.1L，适合大部分骑手。座椅下方及前储物箱提供充足储物空间。减震系统采用传统伸缩式正置前叉和液压阻尼双枪后减震，刹车配备前后230毫米盘式制动器及ABS防抱死系统。 动力方面，NMAX 125搭载雅马哈“蓝芯”单缸水冷四气门电喷发动机，采用VVA可变气门技术，实现动力与油耗平衡。最大功率9kW，最大扭矩11.2N·m，百公里油耗低至2.2L。Tech Max版本更配备Start&Stop智能启停功能，提升燃油经济性。 总之，雅马哈NMAX 125在外观设计、功能配置、车身结构、硬件配置及动力性能等方面均表现出色，既继承MAX系列经典元素，又在细节上全面升级优化。Tech MAX版本提供更多功能和配置选项，满足高端用户需求。
纾旋
用户1803429538491
老外开箱40年前的全新本田摩托车...查看全文
王先森Turbo
全新宝马X5入门即高配！现在入手好时机？...查看全文
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