博学多才的发财弗朗西丝

广东赤脚大仙：我是比亚迪腾势的新任车主，也是雷克萨斯的老车主，为什么说比亚迪的青年之路仍很长，作为一个消费者，一个客户，一个中国人，一个企业管理人，真有很多肺腑之言: 首先要说的是一个企业要有底线: 1、提车一路被忽悠：我是2022年9月订的车，预订时销售说年前一定可以提车，我订了金色，开始系统排期确实是年前提车，但未告知情况下，系统调整到三月底提车，后面销售讲的原因是这金色排期慢，让我换成其他颜色可以年前提，我选了白色，到快十二月份的时候告诉我，白色年前提不了，让我再改颜色，为了年前提车，只好改为蓝色。我改了颜色后十几天左右，销售突然让我去提车，我很高兴去提了，到4S店后，发票车内座椅、屏幕、方向盘都没有膜，后轮边围上有点凹，我说能不能换一台，接车人讲，这一台就是你的，没得换，不提就过一个月再来，为了过年回家方便，再试了一下没有核心问题，算了，先提吧！直到上个月翻照片，发现一些怪异的照片，看时间和图片，发现是车展时留下的照片，我是不是提了一台展车？ 首先，作为一个大企业，诚信比什么都重要，这是企业立信之本; 第二，要做一个优质企业，客户一定需要至上，没有客户，何来发展？ 第三，如果要做一流的企业，一定要有一流的企业文化建设，没有核心竞争力的企业文化，这个企业缺少了灵魂，这个企业的未来之路不会太远; 第四，供应链对企业来说，不光是零配件自己造就可以，还需要非常高效、高质的管理，如果没有做到，交付的投诉是致命的。 今天写这么多，后面还会有使用的问题，售后的问题，车辆的问题将向大家一一汇报。

标致罗密欧粉：看下图，反正类似阿斯顿马丁zagato那样装顶尾翼，完美！12的自动升降的那个尾翼还是算吧，实在感觉有些丑，不伦不类的。

六六的源：油门踏板初踩有空位，深踩提速还可以，弹射模式7秒尾同级别及格，刹车踏板像丰田，减速反馈还算积极。 油耗看脚法，高速我开130-160，7-8个油左右，慢点开110-120定速应该能6.5-7 省道匀速70-90应该最省油我开过五六个油 市区拥堵11-12 驾驶体验感比3系要好都开过采埃孚太顿挫了，奔驰只有急加速才有轻微顿挫感，日常开舒适柔软调教高级，悬挂回弹不错，坐过新款迈巴赫那个悬挂急速过弯或者减速带凹凸路面像在席梦思床垫，很有高级感，三十万的C级舒适度匹配奔驰这个价位的调教 网友都吐槽的车机尤其第一批车主，花屏黑屏死机卡顿高温我也都经历过，去四儿子店升级下零层级一年了目前没再遇到，说高温的，其实夏天坐朋友的宝马那个小屏幕也一样烫手，可能吐槽的朋友没咋开过车，我的本田老年机不烫手哈哈哈哈 同价位奔驰颜值安全性nvh底盘，钢换铝我觉得都在前列，从bba到二线豪华全都看过也开过，历时挺久市场保值率也是最高，唯一缺点就是360座椅通风加热无钥匙进入acc等一些目前基本的新配置不舍得给，是挺狗的不过老司机这些东西也可有可无其实，没有也没办法，这个价位配置丰富的产品力品控差点意思，那些咬咬牙上4050的你还得看奔驰宝马哈哈哈哈，一坐进驾驶舱差异化太大了，和宝马奥迪不是一个时代的产物感觉

ying5990：续航确实顶，开空调23度，市区正常行驶，看黄金右脚有望突破780以上不 提车四天，昨天下午休息时，陌生来电，没接。然后这个来电发送一条信息，打开一看，哦吼！心里五味杂陈，到地下室看到是一个弱小的女司机，车里还有两娃，心里就软了，也就不想过多的和她纠缠，让她正常走保险。 驾驶感受不错的，市区驾驶还是比eqc 要舒服，不过过坑坑洼洼就没那么安逸了，毕竟eqc 是空悬，没法比。我自己开着运动模式比较舒服，加速也不突兀，很线性。辅助驾驶够用，毕竟开了十多年还是更依赖自己的双手和黄金右脚 后排也够用，平时就娃娃坐后面，小朋友说比之前eqc 还是舒服点。自己也感受了下，没网上说的那么恼火，坐起来其实也没不适应的那种直 后备箱比eqc 小一些，不过一般没大件要装，家用完全够了。 操作系统较之前的进步不少，不过说实话确实没办法和国产的比，可以说是被国产的操作系统吊打。不过零层级界面将操作的便捷性挽回一丢丢。 氛围灯一直是大爱，虽然现在很多车都把氛围灯做的挺不错的，但感觉老奔确实是车场氛围灯老手，很抗打的 虽然是无边框车窗，但是静音真的做到超级超级nice，加上柏林的加持，开车的过程算是享受吧 选车其实还是纠结了很久，试驾了001，高合，沃尔沃t 8，智己，宝马ix ，阿维他，最终还是选择了eqe 。 归纳一下原因：一是之前是eqc 车主，还是有信心他的续航不虚标，二是驾乘感受在自己期望的范围内，调教确实很不错，三是自己对智能驾驶要求不高，还有就是骨折的打折和2w老车主的补贴，还是很香的 最最最不爽的就是，为什么第四天就被邻居女司机无情的挨了一下

武功好人又帅：内饰没话说，当初下定决心买奔c就是冲着内饰去的，确实豪华感十足 外观不知道别人怎么看，反正是在我的审美上的，我非常喜欢 空间比我想象中的要大，家用肯定是没问题的，各位可以放心，而且新车味道也不大。当初看了奥迪和奔驰，这也是我选择奔驰的一个原因，自己刚有小宝宝 驾驶怎么说呢，起步稍微有点肉，跑起来就非常顺滑了，可能和我驾驶技术也有关系吧，整体是符合我的预期的 配置是这些里面全是最能让我说出来不满的地方吧。35万左右的车，很多都需要自己选装，比如电尾门，座椅加热。没有座椅通风和360全息实在是无法理解 跑了一个月1000公里，平均7.5的油耗，油耗还行 没有其他人说的很大的噪音，我觉得还是ok的。对了，柏林之声也需要额外选择

懂车帝视线：新车｜约合50.5万元起 2024款雷克萨斯RX450h+官图 搭2.5升插混动力

温柔书包1F9：奥迪全新一代A6曝光！停售燃油版车型，轴距超3米，够大吗？

超柏绾：我买的是2022奥迪q4-etron40创境版，2023年4月14日提的车，目前行驶公里2838。每次充满电都只能行驶200多公里，到4s店他们说我使用习惯不好，耗电项目使用太多，让我再充满电跑一段时间试试。 好吧，我就在他们店里充满电，留图留依据。充满电显示547公里（图一），开启后打开空调立即显示423公里（图二），8天跑了253公里（图一和图三的公里数相减），显示只剩19%，84km的电，按这个掉电速度，担心跑不了30公里就要趴窝。向4s店反馈，他们派人来测，说车子没问题，那就是我的问题咯！这253公里我导航、收音机、雨刮器都没开过，只是前排开了风量最小的空调，还要我怎么省？奥迪公司哪来的脸标续航里程605？理论续航里程与实际可行驶里程严重不符，让驾乘体验没有安全感。 2、理论总行驶公里数与实际可行驶公里数严重不符，存在虚假宣传。 3、比较同价位纯电动车，奔驰eqc、宝马ix3、特斯拉、比亚迪行驶公里数与实际消耗续航里程数基本一致，开空调也就多耗10-30%的电量，哪有我这样耗两倍电量的异常情况。 4、本款车导航系统基本浪费派不上用途，语音提醒滞后，导航路线不合理，还会导错，徒增烦恼！ 5. 买车不买奥迪纯电动，千万千万别进这个坑！

田哥越野：越野失误的精彩瞬间

不单纯熊猫：今天终于有空去更换电池了，感觉捡到一个亿…之前四年白嫖了，电池其实还不错，四年了，衰减不大。夏天空调高架加地面还能有四十多的续航，也没出现过大问题，换过后羊角，前转向臂，都是在保养中查出来免费修理。弄过天窗异响，好了快一年后又出现了，但是也不大，现在已经出保了就放弃了。综合油耗3.7。这次换电池的时候4S店发现行车灯发黄，有政策就免费给换了。因为有免费保养包，用车成本还是可以接受。

雷克萨斯佛系改装方案商-第五驱：#第五驱 es行政版马克莱文森，耳朵都要怀孕了，这才是顶级音响嘛

潇洒柑桔5d1：杭州买的，ES200，卓越版，落地25.7，贷80%，另外利息1年还，预计1.2万，8千多+违约金4千多；6年15万公里保养，送贴膜，行车记录仪，脚垫，一键升窗，轮胎充气，行李箱；感觉还没谈到底，但是不善于还价

飞飞的车COOL：女大学生毕业，为什么买了劳斯莱斯库里南？

成都大表哥：开这辆全是泥巴的欧陆GT，去洗车店整个精洗，没想到店长最后直接崩溃了。#成都大表哥

名车工匠说车：无剧本无文案，浅谈理想L9底盘，正好和奔驰Gls比一下！其实并不差！#奔驰gls#理想l9

韩啊韩啊啊啊：史上最垃圾的盲订，简直就是杀猪盘，3月盲订到现在车还没出来，新车都优惠几万了，垃圾还不让退，5000留给你们倒闭发遣散费吧

用户1539480275535：外观:我觉得漂亮，媳妇也觉得漂亮，我开卡宴的朋友也觉得漂亮!不知道为什么老有人说模仿保时捷，反正我身边没有朋友这么说。 内饰:这个必须满意!买的时候三选一，某7和某11都试了，最终觉得内饰高级感差了一级，虽然看起来和用料都差不多，就像福建乔丹和耐克乔丹一样! 空间:车内够用，反正我一个人开的时候多，后排也不会局促，加上大天幕也没有压抑感。后备箱不算大，某夕夕上拼了一个隔板一个储物箱放些杂物，剩下的空间足够用。没试过后排座椅放倒，毕竟没打算拿来拉货。最不满意的是储物空间太少了，家用车摆个纸巾停车卡什么杂物的很正常，这个要改进。 动力:80以下电车无敌，虽然是后驱，急加速都有眩晕感，绝对赶超我以前开的2.0T。120以后当然就比不上老燃油啦，不过还是要提倡文明驾驶! 车机:这个不用讲啦，华为的大家都知道! 续航:40度电池215km当然算不上优秀，好在没有虚标啊!市区驾驶实际续航是超这个数的，没有心里落差没有受骗上当就给好评! 总结M5做工细致，用料扎实，开起来很爽，坐起来舒适。虽然也有些小地方不满意，比如大灯不是特别亮（好像很多不同品牌的车主都同感，是不是都希望自己的大灯比别人亮特别是比远光狗亮）、高速风噪大、储物空间少、大天幕有点晒（一定要让销售送你一张冰甲）、空调控制不了出风方向，但不妨碍我对它的喜爱!老有人说增程技术落后什么的，让我想起华尔街之狼里面小李子说的那句经典话，最牛B的销售是创造需求!这车满足我所有需求，电车的驾驶感受，想充电就去充，懒得充就用油，咱也不在乎那点。科技这么发达了，铅笔用的最多的还是最老的木头铅笔，不就是满足了实用高效可靠的需求嘛，你说是不是嘛！

心若菩提自然神：来点建议家人们

穿野之旅：腾势新车，平替保时捷帕拉梅拉，打的就是豪车，打的就是外资车合资车，帅不😸😸😸

刘彦812：卖了我的小白换ES6，提车三天，真心后悔了，后悔没早点置换两个时代的产物。3系的低速顿挫、刹车异响、老旧车机、高速车内噪音等等缺点在ES6这里都没了，真的是开了蔚来之后才觉得香！

珠海阿甘生：腾势N8的内饰氛围灯，你们觉得如何？还是有那么一点调调的吧？

用户8668446520503：大无语居然连车标都能贴错，买的BYD变成了EYD，突然发现自己车屁股的字母和别人的不一样

酒大粗：去韩国出差 坐了一下g80 真的完美 外观内饰做工 无可挑剔 乘坐感受完爆 gle和a6 太舒服了 隔音非常棒 几乎听不见噪音 可惜没韩国驾照 试驾不了

o程序老猿o：也许每个理想L7车主都要面对的问题？

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汽车浏：60万的EQE SUV可以平替80万GLE么？